Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

  • 2019-11-17T12:51:27+02:00

    Kai pirmoje pastraipoje rašomi vėjai apie trilijonus, nesinori skaityti ir toliau. Noriu tik priminti, kad viso pasaulio BVP 2018 sudarė apie 80 trilijonų USD.

  • 2019-11-17T14:47:28+02:00

    “Pritrauktos” investicijos skamba neteisingai. Per dideles biurokratines kliutis (tik keliu sviesesnio ir ryztingesnio budo zmoniu dirbusiu LTOU sistemoj deka) laiku investuotos lesos duoda rezultata.

  • 2019-11-18T12:34:06+02:00

    esame kažkokio regiono lyderiai... man rodos dar reikia darbuotis daug, o ten Kaune veikia kelios (berods 4) kompanijos tik užsiimančios lektuvų technine apžiūra, o VNO ir PLQ net iš tolo nieko nešviečia.

RUBRIKOS NAUJAUSI

Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-10-03 08:44
„Let's Jet“ atstovas V. Bagavičius Nigerijos bendrovei turi sumokėti 1,6 mln. Eur

Nigerijos skrydžių bendrovei „Hak Air“, kuriai iš su Gediminu Žiemeliu susijusios, realiai nebeveikiančios Lietuvos lėktuvų nuomos bendrovės „Let's Jet“ (buvusi „AviaAM B01“) nepavyksta atgauti apie 5,2 mln. USD (šios dienos kursu – apie 4,45 mln. Eur) avanso už daugiau nei prieš dešimtmetį ketintą įsigyti lėktuvą, pavyko prisiteisti daugiau nei 1,58 mln. Eur iš buvusio advokato, „Let's Jet“ atstovo Vlado Bagavičiaus.

Daugiau
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija