„Maserati“ 2021 metus pasitinka su drąsiomis naujienomis

FOTOGALERIJA web_„Maserati“ 2021 metus pasitinka su drąsiomis naujienomis (11 nuotr.)

Pirmasis „Maserati“ SUV tapo dar geresnis

Prieš keletą metų pasirodęs pirmasis „Maserati“ SUV „Levante“ sulaukė didelio pasisekimo, todėl visai neseniai rinkoje pasirodė atnaujinta jo versija. Dabar modelis iš tolo spinduliuoja tikra itališka elegancija ir drąsiomis linijomis. Dizaineriai atnaujino „Maserati Levante“ priekines groteles, kurioms įkvėpimo sėmėsi iš konceptinio „Alfieri“ modelio. Jose aiškiau akcentuoti vertikalūs elementai, o jų fone išraiškingiau matomas ir atnaujintas „Maserati“ trišakis. Kita išskirtinė 2021 metų stiliaus naujiena – technologiškai nauji galiniai žibintai. Jie turi trimatį efektą, o bumerango forma primins kitą ikonišką „Maserati“ modelį – 3200 GT.

„Maserati Levante“ ir toliau išliko puikiai subalansuotu SUV. Modelis pasižymi idealiu svorio pasiskirstymu tarp ašių, todėl yra lengvai prognozuojamas net aštriausiuose posūkiuose. Po variklio dangčiu su tikru itališku užsidegimu pulsuoja 3 litrų V6 variklis, kuris išvysto 350 AG ir leidžia 100 km/val. greitį pasiekti vos per 6 sekundes.

Rafinuotas atletiškumas

Taip pat atnaujintus galinius žibintus šiemet gavo ir „Maserati“ sedanas „Ghibli“.  Tai suteikė modeliui dar daugiau atletiškumo. Tuo tarpu išraiškingos priekines grotelės tarsi tampa sedano vizitine kortele, nes su rafinuota „GranLusso“ komplektacija jos yra chromuotos, Ieškantys sportinės išvaizdos galės rinktis tamsintas groteles ir Kitas apdailas. Atnaujinto „Ghibli“ siluetą šiemet stipriai papildys nauji 20 colių „Urano“ ratai ir kitos detalės.

Dinaminėmis savybėmis Atnaujintas „Maserati Ghibli“ primena sportinį automobilį. Standartinėje „GranSport“ versijoje montuojama „Skyhook“ pakaba. Ji leidžia amortizatoriams tūkstančius kartų per sekundę keisti automobilio dinamines savybes vienu klavišo paspaudimu. Važiuojant azartiškai „Maserati Ghibli“ tarsi priglunda prie kelio ir leidžia vairuotojui maksimaliai pasitikėti savo įgūdžiais.

Klasika reikalauja subtilių prisilietimų

„Quattroporte“ – „Maserati“ flagmanas. Todėl pakeitimai čia yra minimalūs, laikantis tradicijų. Kaip ir anksčiau minėtuose modeliuose, pagrindiniai stiliaus patobulinimai prabangiausiame „Maserati“ modelyje yra grotelėse ir galiniuose žibintuose. Kitus atnaujinimus pastebės tikri „Quattroporte“ gerbėjai. Tiesa, jie ne tik gerai atrodo, bet ir atlieka aerodinamines funkcijas 2021 metų modelis turi nedidelį priekinį oro aptaką, kuris spaudžia automobilio priekį ir suteikia daugiau stabilumo greituose posūkiuose.

„Quattroporte“ orientuotas į komfortą, tačiau jo ištakos – Italijos lenktynių trasos. Net ir būdamas didžiausias gamoje, šis limuzinas 100 km/val. greitį gali pasiekti per mažiau nei 5 sekundes.

„Maserati“ potyrius kuria ne tik galia ir dizainas

„Maserati“ jau daugiau kaip šimtmetį ypatingą dėmesį skiria ne tik dizainui, bet ir naujausioms technologijoms. Visuose 2021 metais atnaujintuose modeliuose pirmąkart panaudota naujos kartos MIA (angl. Maserati Intelligent Assistant) informacinė sistema. Ji sukurta remiantis „Android Auto“ operacine sistema, todėl savo veikimu ir intuityvumu primena išmaniuosius telefonus. Visuose modeliuose ekranai padidėjo iki 10,1 colio įstrižainės ir turi nuožulnius kraštus – pirmas toks sprendimas automobilių pramonėje. Todėl jutiklinis ekranas rafinuotame salone atrodo organiškai ir tampa dar viena dizaino detale. Taip pat grafikoje naudojamas elegantiškas juodos ir auksinės spalvos derinys. Sistema taip pat leidžia prijungti „Amazon Alexa“ asistentą bei bevielio interneto automobilyje paslaugą.

Patogumą kuria ne tik aukščiausios kokybės medžiagos bei dizainas, bet ir ramybės jausmas, kad automobilis stebi aplinką ir yra pasiruošęs netikėtumams. Visi 2021 metų „Maserati“ modeliai komplektuojami su naujausia aktyvaus saugumo įranga ADAS. Joje veikia adaptyvi greičio palaikymo sistema, kuri automatiškai nustato automobilio greitį pagal priekyje važiuojančius automobilius ir palaiko automobilio trajektoriją, kad šis visą laiką būtų eismo juostos viduryje. Taip pat modeliai atpažįsta kelio ženklus ir perspėja vairuotoją apie greičio ribojimus. Papildomos ramybės suteiks aplinkos stebėjimo kameros ir automatinio stabdymo sistemos.