Kaip Gianni Agnelli gelbėjo Italiją nuo komunizmo

Daugelis italų manė, kad Gianni Agnelli išgelbėjo Italiją nuo komunizmo. „Vikipedijos“ nuotr.

„FIAT yra Italija. Italija yra FIAT. O FIAT ir Italija – tai aš“, – kadaise sakė Gianni Agnelli.

Ir išties, kad ir kaip pompastiškai tai skambėtų, šios garsiausios šalyje verslo dinastijos – FIAT – įkūrėjo anūką Gianni Agnelli (1921–2003 m.) italų tauta vadino, o ir dabar tebevadina nekarūnuotu Italijos karaliumi, Italijos stiliaus simboliu, netgi žmogumi, išgelbėjusiu Italiją nuo komunizmo. 2003 m. sausį daugiau kaip 100 tūkst. žmonių susirinko prie FIAT būstinės Turine atsisveikinti su šiuo turtingiausiu ir įtakingiausiu sinjoru, kurio šeima daugiau nei kas kitas nuveikė atkuriant pokarinės Italijos ekonomiką.

Tuometis Italijos prezidentas Carlo Azeglio Ciampi su premjeru Silvio Berlusconi taip pat atvyko pagerbti velionio ir buvo sutikti minios švilpimu už tai, kad išlipo iš automobilių „Audi“, o ne FIAT. „Ferrari“, „Maserati“, „Alfa Romeo“ ir „Lancia“ taip pat būtų derėję Italijos vadovams, nes visos tos markės priklauso FIAT koncernui, taigi ir Agnelli šeimai. Iš visų garsiųjų itališkų automobilių perkės ženklų ši šeima nespėjo priglobti tik „Lamborghini“ – jis atiteko vokiškajai „Volkswagen Group“.