VŽ bando: mažiausias „Volkswagen“ krosoveris „T-Roc“

Publikuota: 2018-03-10
Šiuo metu mažiausias „Volkswagen“ krosoveris „T-Roc“ patenka į labai sudėtingą rinkos segmentą ir kaina nėra jo stipriausia savybė. Lino Butkaus (VŽ) nuotr.
Šiuo metu mažiausias „Volkswagen“ krosoveris „T-Roc“ patenka į labai sudėtingą rinkos segmentą ir kaina nėra jo stipriausia savybė. Lino Butkaus (VŽ) nuotr.

„Volkswagen“, nors ir vėluodama, pildo savo įsilieti į įkaitusią kompaktinių krosoverių rinką. Su naujuoju „T-Roc“ koncernas sieja didelius lūkesčius.

Metų pradžioje pasirodęs kompaktinis (4,2 m ilgio) krosoveris rinkoje turės konkuruoti su tokiais įsitvirtinusiais favoritais, kaip „Nissan Qashqai“, didelės sėkmes sulaukusiu „Toyota CH-R“ ar „Opel Mokka X“. Negana to, „T-Roc“ turi rasti savo vietą tarp techniškai giminingų modelių „Škoda Karoq“ ir „Audi Q2“. Pastarieji konkurentai atrodo itin grėsmingai, nes jų kainos ne itin skiriasi nuo „Volkswagen“ giminaičio. Tiesa, yra ir daugybę gerų įvertinimų, įskaitant Lietuvos „Metų automobilio 2017“ titulą, pelnęs dar vienas jo „giminaitis“ „Seat Ateca“. Tačiau Lietuvoje ši markė dar nesulaukė pripažinimo ir šis konkurentas domina tik besidominčius.

Tačiau „T-Roc“ tiesiog privalo būti patrauklus.

Traukia dėmesį

Ir jam tai neblogai sekasi. Visų pirma, negalima neatkreipti dėmesio į dizainerių darbą: nedidelis krosoveris atrodo elegantiškai, bet kartu gan emocingai, šiuo požiūriu pranokdamas daugumą kitų VW modelių. Važiuojant mieste ne sykį teko pastebėti šalia prisigretinantį automobilį, kurio vairuotojas tyrinėjo „T-Roc“ linijas. Jų tarpe – ir apynaujis S klasės „Mercedes“. Po 1998 m. Lietuvoje pasirodžiusio „New Beetle“ neteko matyti jokio naujo VW modelio, sulaukiančio tokio dėmesio.

„T-Roc“ salonas atrodo vokiškai racionalus ir taip pat siūlomas su įvairiais spalviniais sprendimais, bet jame stebina kieto plastiko apdaila. Ši medžiaga – kokybiška ir tvirta, bet neprilygsta net mažesniajam hečbekui „Polo“. Beje, keleiviams skirta erdvė „T-Roc“ gale taip pat ne itin pranoksta mažylį „Polo“. Tuo tarpu bagažinės talpa siekia 455 litrus (392 litrai – versijose su visų ratų pavara), kuri, nulenkus galines sėdynes, padidėja net iki 1.237 litrų. Gamintojas tvirtina, kad tai yra geriausia charakteristika šioje klasėje.

Brangiųjų versijų vairuotojo vietoje į akis krinta skaitmeninis prietaisų skydelis ir 8 colių įstrižainės jutiklinis ekranas. Bazinėje įrangoje montuojama daug aktyvaus ir pasyvaus saugumo įrangos – čia galima priminti, kad „T-Roc“ su pagyrimu įveikė „Euro NCAP“ saugumo testą.

Alternatyvų yra

Naujojo krosoverio variklių gamoje – tik turbokompresoriniai varikliai. Trys jų (TSI) varomi benzinu ir du (TDI) – dyzelinu. Variklių galia sulyginta į tris pakopas: 115 AG (1.0 TSI ir 1,6 TDI), 150 AG (1,5 TSI ir 2,0 TDI) bei 190 AG (2,0 TSI). Visi varikliai, išskyrus silpniausius, siūlomi su automatinėmis, dviejų sankabų, 7 laipsnių DSG transmisijomis, o dviejų litrų tūrio varikliai gaminami su visų ratų pavara.

Iš to akivaizdu, kad norintieji visų ratų pavaros turės rinktis brangiausias versijas, kainuojančias nuo 31.000 Eur. O už tokią kainą galima įsigyti, pavyzdžiui, klase didesnį ir gerai įrengtą „Toyota RAV4 Hybrid“ arba „Audi Q2“ su identiškais varikliais.

Nors ir VŽ nebuvo galimybės kelyje išmėginti versijos su 1,0 litro TSI varikliu (nuo 18.497 Eur), yra didelė tikimybė, kad užmiestyje ar tiesiog pasirinkus aktyvesnį tempą, šis agregatas bus mažiau ekonomiškas už galingesnes versijas. Todėl jis nebūtinai bus geriausias pasirinkimas įmonės parke. Norintiems taupyti degalus, siūlytinas benzininis 1,5 TSI arba dyzelinis 1,6 TDI variklis.

Nenorintiems taupyti verta džiaugtis galingosiomis versijomis. Jos tikrai nėra sportiškos, bet visada turi staigesniam manevrui reikalingą galios rezervą.

Versija su visų ratų pavara taip pat verta dėmesio: ji nesunkiai kopia į slidžias įkalnes ir leidžia preciziškai išnaudoti variklio galią, važiuojant slidžiu keliu. Vairuotojui siūloma pasirinkti „bekelės“ ir „sniego“ važiavimo režimus, kurie stebėtinai efektyviai praplečia šio mažo krosoverio galimybes sudėtinguose kelio ruožuose. Be to, išjungus stabilumo programą ir pasirinkus atskirai siūlomą sportišką važiavimo režimą, visais ratais varomas „T-Roc“ tampa smagiu žaislu slystančiais galiniais ratais.

Eilėje – nauji modeliai

Tačiau „T-Roc“ turi kuo sužavėti: galima drąsiai tvirtinti, kad tai yra geriausiai išbaigtas arba vienas geriausiai išbaigtų automobilių klasėje. Jis labai tiksliai ir maloniai valdomas, pakankamai komfortabilus. Jis nėra pigus, bet šios markės automobiliai niekada tokie ir nebuvo. Dabar tik keista, kodėl vokiečiai taip ilgai užtruko su juo, leisdami rinką užpildyti „Nissan“, „Toyota“, „Opel“, „Peugeot“ ir kitų markių konkurentais.

Jau šiais metais VW turi pristatyti dar mažesnį krosoverį, sukurtą „Polo“ pagrindu bei visiškai naują „Touareg“, kuris turės nutraukti pastaraisiais metais į depresiją panirusius dabartinio modelio pardavimus. Be to, VW žada „T-Roc“ versiją su atviru kabrioleto kėbulu. Bus įdomu.

[infogram id="6da9988b-8537-41a6-a9a2-f7566b888e7c" prefix="OlP" format="interactive" title="VZ BANDO"]

[infogram id="98fe1da7-edc2-4224-a89a-39c424553a61" prefix="Jbi" format="interactive" title="technines charakteristikos"]

FOTOGALERIJA Volkswagen T-Roc (14 nuotr.)

Sekite pirmuosius automobilių testavimo įspūdžius, naujienas, dalinkitės savo nuomone ir patirtimi „Facebook“ puslapyje „VŽ Transportas“

Rašyti komentarą

Rašyti komentarą

Gauk nemokamą LAISVALAIKIO savaitraštį į savo el.pašto dėžutę:

Pasirinkite Jus dominančius NEMOKAMUS savaitraščius:















Svarbiausios dienos naujienos trumpai:



 
„Audi“ paskirta 800 mln. Eur bauda dėl taršos duomenų klastojimo 4

Dar viena sankcija „Dyzelgeito“ skandalo byloje paskirta Vokietijos gamintojui „Audi“.

Transportas
2018.10.16
Po kratos – reikalavimas sureguliuoti apie 100.000 „Opel“ automobilių 2

Vokietijos transporto ministerija paskelbė nurodysianti papildomai patikrai iškviesti apie 100.000 „Opel...

Transportas
2018.10.16
Elektromobiliai: neišvengiama perspektyva su neeiliniu iššūkiu gamintojams Premium

Artimiausiais metais Europos automobilių prekybos salonus užplūs elektromobiliai, tačiau tai gamintojams...

Transportas
2018.10.14
VŽ bando: vienas iš 400 „Yaris GRMN“ 1

Galingiausia, radikaliausia, brangiausia ir rečiausia „Yaris“ versija – ne komercinis „Toyotos“ projektas,...

Transportas
2018.10.07
VŽ bando: ketvirtosios kartos BMW X5 7

Vienas geriausiai valdomų SUV įgavo daugiau išmanumo ir pravažumo. Ir dar didesnę nosį.

Transportas
2018.10.06
Paryžius įveikė slogią nuojautą 4

Kas antrus metus pakaitomis su Frankfurto IAA paroda Paryžiuje rengiama „Mondial de l’Auto“ yra viena...

Transportas
2018.10.05
„Toyota“ kviečia patikrai sugrįžti 2,43 mln. hibridinių „Prius“ ir „Auris“ 2

Šiandien paskelbtas kvietimas patikrai susijęs su „retai pasitaikančiais“ hibridinės pavaros veikimo...

Transportas
2018.10.05
Augimas transporto sektoriuje verslo neapakino – gali būti tik laikinas Premium

Ne procentais, o kartais matuojamas augimas transporto sektoriuje gali būti laikinas, todėl investuoti ir...

Transportas
2018.10.04
„Aston Martin“ per IPO įvertinta beveik 4,9 mlrd. Eur

JK prabangių sportinių automobilių gamintojas „Aston Martin“ per viešą akcijų siūlymą (IPO) išplatino akcijas...

Rinkos
2018.10.03
Automobilių rinkoje – signalai apie bręstantį „Inchcape“ ir „Modus Group“ sandorį Premium 10

Lietuvos naujų automobilių prekybos sektoriuje artimiausiu metu gali įvykti didelis, bent keliasdešimčia...

Transportas
2018.10.03
Naujo standarto įvedimas paskatino nuo 2015 m. neregėtą rinkos nuopuolį

Nuo rugsėjo įsigalioję nauji naujų automobilių atitikties procedūrų pokyčiai pirmą kartą šiais metais...

Transportas
2018.10.01
VŽ bando: atnaujintas mažylis „Hyundai i20“

Kuklumas netrukdo sėkmei – taip galima apibūdinti vieną iš geriausiai Lietuvoje perkamų „Hyundai“ modelių i20.

Transportas
2018.09.30
Lietuviškas vairuotojo pažymėjimas įsigalios dar pusšimtyje valstybių 3

Su Lietuvoje išduotu pažymėjimu būtų galima vairuoti Jungtinėse Amerikos Valstijose, Japonijoje, Tailande ir...

Transportas
2018.09.27
„Jeep“ importuotojas iš Estijos perkeltas į Lietuvą 4

Tarptautinė įmonių grupė „Modus Group“ paskelbė įgijusi JAV automobilių gamintojo „Jeep“ importuotojo teises.

Transportas
2018.09.26

Verslo žinių pasiūlymai

Šioje svetainėje naudojame slapukus (angl. „cookies“). Jie padeda atpažinti prisijungusius vartotojus, matuoti auditorijos dydį ir naršymo įpročius; taip mes galime keisti svetainę, kad ji būtų jums patogesnė.
Sutinku Plačiau