Kinų BYD „prarijo“ prancūzų „Bugatti“ rekordą: užteko vos trijų bandymų

Elektra varomas „Yangwang U9 Xtreme“ tapo greičiausiu pasaulyje serijiniu automobiliu. „BYD Auto“ nuotr.

Kiniško elektromobilio rekordas pasiektas Vokietijoje, Papenburgo trasoje. pasiekė „BYD Auto“ nuotr. — Elektra varomas „Yangwang U9 Xtreme“ tapo greičiausiu pasaulyje serijiniu automobiliu. „BYD Auto“ nuotr.

„Gana lengva“, – taip apie pasivažinėjimą, o gal greičiau pasiskraidymą, greičiausiu pasaulio automobiliu ir naują įrašą „Gineso rekordų knygoje“ atsiliepė vokietis lenktynininkas Marcas Bassengas. Jis prisidėjo prie to, kad iki šiol Prancūzijos superautomobilių gamintojui „Bugatti“ priklausęs titulas dabar pagrobtas kiniško elektromobilių gamintojo „Yangwang U9X“.

Iki šiol tik Prancūzijos „Bugatti“ galėjo girtis tuo, kad 2019 m. liepą su „Bugatti Chiron Super Sport 300+“ buvo pasiektas įspūdingas rekordas. Tąkart lenktynininkas, Le Mano 24 valandų lenktynių serijos nugalėtojas, Andy’is Wallace’as lenktynių trasoje pasiekė 490,48 km/val. greitį. „Chiron“ įvardintas kaip greičiausias pasaulyje serijinis automobilis ir iki pat dabar niekam šio titulo prasiglemžti nebuvo pavykę.

„Chiron Super Sport 300+“ buvo kiek modifikuota standartinio „Chiron“ versija. Siekiant rekordo, superautomobilio 8 l darbinio tūrio W16 variklio pakelta nuo 1.500 AG iki 1.600 AG, bet transmisija ir visų varančiųjų ratų sistema paliktos standartinės. Be to, automobilio galinė dalis buvo 25 cm pailginta, kad pagerėtų aerodinaminiai duomenys ir padidėtų prispaudimo galia.