Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

9
  • 2025-01-18T18:54:44+02:00

    Buvo iki 2030metu dabar nukele iki 2035 , nukels ir vėl

    • 2025-01-20T15:32:02+02:00

      2030 m. tikslas buvo iškeltas ir nieko dėl to nedaryta kokį penkmetį. Stebuklas, neįvyko. O įvyks dėl paprastos priežasties, dėvėtų nebebus ką pirkti ne elektrinio. Naujų iš vis liks mažas pasirinkimas ir brangūs + labai brangi eksploatacija, taip kad tavo tėvynei ateina liūdni laikai. Kinai vykdo sparčiausią transporto elektrifikaciją, tavo draugai.

  • 2025-01-19T00:39:53+02:00

    Labai būtų smagu Europoje turėti galimybę įsigyti Toyota crown signia. Deja, pardavimai už Japonijos ribų, konkrečiai JAV, nelabai žada šio modelio atvykimą į EU rinką.

  • 2025-01-19T18:15:47+02:00

    Elektros kaina pakrovimo stotelėse yra veiksnys, kuris trukdo elektromobilių gausėjimui. Dabartinės elektros kainos stotelėse važiavimą elektromobiliu padaro net brangesniu nei važiuoti su vdv.

  • 2025-01-19T18:16:04+02:00

    Elektros kaina pakrovimo stotelėse yra veiksnys, kuris trukdo elektromobilių gausėjimui. Dabartinės elektros kainos stotelėse važiavimą elektromobiliu padaro net brangesniu nei važiuoti su vdv.

    • 2025-01-19T23:22:54+02:00

      Tai jei jūroje ignotis pastatys parkus, bus dar brangiau gerokai.

    • 2025-01-20T14:24:08+02:00

      Ane?:) Skaičiavimus į studiją:)

    • 2025-01-20T15:33:40+02:00

      Na didelės galios krovimo stotelėse krautis turėtumėte tik tada, kai važiuojate į ilgas keliones, ne kasdien. Daugeliui tai sudaro 5-10% nuvažiuojamo atstumo. Kraunantis mažos galios stotele namie/darbe, tai kainuos ~12-14ct/kWh vidutiniškai.

  • 2025-03-13T12:33:41+02:00

    Pažiūrėkit į pirmų šių metų mėnesių EV flagmano (Teslos) pardavimus Vokietijoje ir gal pabaigsit svaigti.

RUBRIKOS NAUJAUSI

Gamintojo nuotr.
Automobiliai
2025-09-15 15:06
IAA parodoje dominavo kiniški automobiliai, bet sėkmės receptas dar neatrastas 

Kinijos automobilių gamintojai, kurie anksčiau savo produktus Europoje sunkiai įsiūlydavo, dabar žaidžia atviromis kortomis: jie čia atėjo, kad pasiliktų, rodo Miunchene, Vokietijoje, praėjusią savaitę vykusi tarptautinė automobilių paroda „IAA Mobility“. Įsitvirtinti kinai rengiasi panaudodami tą pačią strategiją, kurios europiečiai ėmėsi plėsdamiesi Kinijoje.

1
Daugiau
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija