Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

12
  • 2025-11-27T06:20:07+02:00

    Nieko pozityvaus tuose Vakaruose nesišviečia, kompanijos užsidarinėja viena po kitos, frachtai dugne.Dar jei sulėks čia visi išvaryti iš Rytų rinkų, tai konkurencija dar padidės kartais.

  • 2025-11-27T07:54:29+02:00

    Vairuotojų paieška, kirgizai, uzbekai varinės po Vakarų Europą. :) Kitaip neišgyvensi.

    • 2025-11-27T10:03:44+02:00

      jau mačiau ir indai vairuoja Europoje

    • 2025-11-27T12:50:49+02:00

      Taip, tik jie kita puse įpratę judėti keliuose

    • 2025-11-27T13:12:30+02:00

      Nepaliečiai, šrilankiečiai, indoneziečiai.

  • 2025-11-27T11:41:24+02:00

    Kodėl niekas nerašo ir neskaito, kas vyksta? Kodėl transporto įmonės, turinčios 10-20-30 metų patirtį, užsidaro arba bankrutuoja? Kokia to priežastis? Visi nori, kad viskas atrodytų gražiai, ir niekas nerašo apie krizinę situaciją, nei žurnalistai, nei Seimo nariai, nei vyriausybės atstovai... Manau, kad šalis yra didelėje pelkėje ir niekas apie tai nieko nenutuokia arba žino, kas vyksta šalyje, ir susikrovę lagaminus, kad pabėgtų iš Lietuvos. Maža krizė su Baltarusija jau parodė, kaip elgiasi valstybė, kaip ji gina savo piliečius, verslo interesus ar Lietuvos interesus.

    • 2025-11-27T13:07:14+02:00

      Na taip, patys kalti, ko ten važiavot ir panašiai. Kažkodėl, kai žvejai įlūžta ant Kuršmarių kiekvieną pavasarį siunčiami gelbėt sraigtasparniai, kateriai.Ir niekas nekaltina, kad nesilaikė rekomendacijų nelipt ant ledo.

    • 2025-11-27T13:10:37+02:00

      Važiuoji į šalį, į kurią įspėta nevažiuoti. Nuvažiavus į tą šalį kyla problemų. Kas kaltas? Važiavęs ten, kur sakė turėsi problemų, ar įspėjęs, kad turėsi problemų? Tu turbūt tas vaikas, kuriam mama sako, imk karštą puodą, ir imi už dugno. Rėkia ant tavęs, kad karštas puodas, tu toliau tiesi imti garuojantį puodą už dugno.

    • 2025-11-27T13:25:04+02:00

      Baltarusiai daro verslus į LT sulėkę, o lietuviai neturi teisės į BY kelt kojos ? Tai kurioj šaly žmonės laisvesni ?

    • 2025-11-27T14:52:54+02:00

      Tai viskas tvarkoj darykit ir aiškinkites su Lukašenka.

    • 2025-11-27T14:55:30+02:00

      Turbūt jiems reiktu išrašinėti sąskaitas už pasiskraidymus, nu ir ačių dievui jie iki kalinigrado nedaina , o tai tikrai niekas iš mūsų pusės neatskristu.

  • 2025-11-27T17:26:22+02:00

    https://xmeet.club - suaugusiųjų...

RUBRIKOS NAUJAUSI

Pasienietis Medininkų pasienio punkte. Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-11-26 13:33
Atsakė į vežėjų grasinimus teismais: teistis galima, bet laimėti – nebūtinai

Situacija kritinė, o dalis įmonių gali neatlaikyti – taip apie Baltarusijos režimo įkaitais tapusius verslus, kurių transportas liko įkalintas už Lietuvos sienos, kalba vežėjų asociacija „Linava“. Lietuvos prašoma imtis kuo skubesnių veiksmų gelbstint transporto įmones ir perspėjama – gali grėsti ir teismai. Teisės ekspertai emocijas gesina: teistis galima, bet geriau nepamiršti ir kitų būdų ginti savo teises.

1
Medininkų pasienio punktas. Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-11-25 11:22
Baltarusijai neišleidžiant Lietuvos įmonių vilkikų, vežėjai gundosi protestų idėjomis, opozicija siūlo pasitelkti JAV

Baltarusijai toliau neišleidžiant sulaikytų Lietuvos vilkikų Nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ neatmeta galimybės, kad vežėjai protestuos reikalaudami konkretaus Vilniaus plano, kaip skubiai spręsti problemą. Valdantieji tvirtina „darantys viską“, opozicija siūlo pasitelkti JAV pagalbą.

9
„Avia Solutions Group“ generalinis direktorius Jonas Janukėnas.
RĖMIMAS
2025-11-24 10:58
„Avia Solutions Group“ – didžiausia ACMI įmonių grupė pasaulyje. Kokios tolimesnės ambicijos?

Šiandien Airijos bendrovė yra didžiausia pasaulyje orlaivių nuomos su įgula, technine priežiūra ir draudimu (ACMI) paslaugų teikėja, veikianti net 68 šalyse. Tačiau augimo galimybės dar tikrai neišsemtos, o kaip teigia grupės generalinis direktorius Jonas Janukėnas, artimiausiuose planuose yra ACMI oro linijų bendrovių tinklo ir orlaivių parko plėtra visame pasaulyje, skiriant ypatingą dėmesį Azijos ir Lotynų Amerikos regionams.

Daugiau
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija