„Dacia“ neria į pigių elektromobilių segmentą

Po antro atnaujinimo „Dacia Spring“ techninės galimybės pakilo į naują lygmenį. „Renault S.A.S.“ nuotr.

Koncepcinio „Dacia Hipster“ perspektyva priklauso nuo Europos Komisijos reglamentų ir galimos paklausos įvertinimo. „Renault S.A.S.“ nuotr. — Po antro atnaujinimo „Dacia Spring“ techninės galimybės pakilo į naują lygmenį. „Renault S.A.S.“ nuotr.

„Renault“ grupei priklausantis rumuniškas biudžetinis prekės ženklas reikšmingai atnaujino pigiausią Lietuvoje keturvietį elektromobilį „Spring“ ir pademonstravo prototipą „Hipster“, kuris rodo, kaip galėtų atrodyti dar pigesnis variantas.

Pernai atnaujintas pigiausias Lietuvoje keturvietis elektromobilis „Dacia Spring“ šiemet vėl buvo modernizuotas, gerokai padidinant jo technines galimybes ir pasiūlant modernią multimedijos sistemą. Visa tai pastebimai pakeičia jo savybes, tačiau gamintojas žada ir toliau išlaikyti esamą kainų lygmenį.

Kaip galima tikėtis, nė 20.000 Eur nekainuojantis elektromobilis nežada nieko įspūdingo: mažas akumuliatorius, minimalus komforto ir įrangos lygmuo, kuklios apdailos medžiagos salone. Tačiau dabar visose „Spring“ versijose vietoje analoginio spidometro atsirado virtualaus prietaisų skydelio funkciją atliekantis 7 colių ekranas. Be to, Lietuvoje parduodamos brangiosios „Spring“ versijos „Expression“ ir „Extreme“ bus siūlomos su 10 colių jutiklinį ekraną turinčiu multimedijos „rinkiniu“, į kurį integruota navigacijos sistema, taip pat belaidėmis „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ jungtimis. Bazinės versijos „Essential“ mūsų atstovų kainoraščiuose šiuo metu nėra.