„Itella“ pradeda transporto parko elektrifikaciją

Suomijos kapitalo bendrovė „Itella Logistics“ kartu su pirmine bendrove „Posti Group“ praneša įsipareigojusi iki 2030 metų tapti nulinės CO2 emisijos įmone. Vienas iš žingsnių šiam tikslui pasiekti – pradedami naudoti elektriniai furgonai. 

„Itella Logistics“ pranešime cituojamas Artiomas Lisovskis, siuntų verslo vadovas, pasakoja, kad Lietuvoje dar yra iššūkių, dėl kurių įmonė turi veikti nuosekliai ir elektrinio transporto parko plėtrą įgyvendinti palaipsniui. 

„Šalies infrastruktūra dar nėra idealiai pritaikyta elektriniam transportui. Elektriniai mikroautobusai vienu įkrovimu gali nuvažiuoti iki 100 kilometrų, todėl esame priversti strateguoti, kokiuose maršrutuose galime naudoti tvarų transportą, o kur dar neturime kito pasirinkimo, kaip vykti įprastais mikroautobusais“, – pasakoja A. Lisovskis.

Dabar metus pradėdama su 5 elektriniais furgonais, iki metų pabaigos įmonė planuoja jų skaičių padidinti iki 10. A. Lisovskis tvirtina, kad vien tai šiemet leis anglies dvideginio emisijas sumažinti 32 tonomis.

Kiti įmonės sprendimai – ant pernai Kaune atverto naujo logistikos centro įrengta 400 kW galios saulės elektrinė. Be to, kurjeriams organizuojami specialūs ekonominio vairavimo kursai, kuriuose pristatomas saugesnis ir efektyvesnis variavimas. Pritaikius mokymų žinias, tikimasi taršą sumažinti apie 10%. 

Dar 15% emisijos tikimasi sumažinti, šiemet pradėjus naudoti naują maršrutų planavimo įrankį.

VŽ rašė, kad kita Lietuvoje veikianti siuntų tarnyba – Prancūzijos pašto kontroliuojama „DPD Lietuva“ – 2021 m. Lietuvoje pradėjo važinėti su 60 elektra varomų „Volkswagen e-Crafter“ furgonų ir nurodė jau šiemet planuojanti elektrifikaciją pradėti visuose Lietuvoje esančiuose skyriuose.