Jei norite toliau klausytis „Verslo žinių“ tinklalaidžių, prašome tapti VŽ premium nariu.
RUBRIKOS NAUJAUSI
2025-09-17 12:01
2025-09-17 05:45
2025-09-15 12:20
2025-09-15 11:40
2025-09-12 21:30
2025-09-12 07:53
2025-09-11 08:09
RĖMIMAS
2025-09-11 06:45
2025-09-11 05:45
Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai
VISI KOMENTARAI
Super! Priimti tokį įstatymą skubos tvarka. Laikas apsivalyti.
Nauda tik bankams. ;) Ras kaip kitaip atimti pinigus. Yra tik vienas efektyvus sprendimas - pasodinti kokius 10 feodalų; ypač veiksminga būtų didžiausių vežėjų įmonių vadovus (didžiausiose įmonėse daugiausia vairuotojų, daugiau pažeisimų, didesnis nusikaltimų mąstas) ir konfiskuoti jų savininkų turtą. Nusikaltėlius reikia bausti, negi banditui vietoj kalėjimo paliepus pinigus laikyti banke jis jau bus nubaustas? ;)
Nauda visiems, nes mokes mokescius.
Siekiant nubausti reikia nenuginčijamų įrodymų. Tokių gali niekad ir nesurinkti, nes schemos padarytos taip, kad būtų kuo mažiau šansų pagauti. Ar visi vagys ir nusikaltėliai kalėjime? Ar nusikaltimai išnykę? Čia bus atimtas ar gerokai pasunkintas kelias jiems sukčiauti. Prsktiškai be pastangų.
Įmonės neturėtų išleisti daugiau grynųjų nei gauna t.y. nenusiiminėti grynųjų, kad jais mokėtų algas, gal tik uogų grybų suopirkėjams netiktų O bet kuri prekybos įmonė turi be grynųjų privalomai imti negrynuosius
Kažin ar pasistūmės toliau..
O taip, seniausiai laikas. Vakar Laisvės TV paskelbtas tyrimas gal išjudins sektorių. Kas nematė: Youtube "Fūrų vergai". Įdomiausia, kad dabar vežėjai ir Linava pradės žviegt kaip skerdžiamos kiaulytės, kaip juos čia skriaudžia, mol neleidžia juodais mokėt, juk jie "darbo vietas kuria".
Dar pridėsiu, jog 15min įkėlę straipsnį apie "Fūrų vergus", jį mikliai dėl neaiškių priežasčių išėmė. Turbūt pelningiausias visų laikų straipsnis, kurio net neišpublikavo :)) Tiek iš to 15min...
apgailėtina
vairuotojo uždarbis 2000-2500 eurų į rankas per mėnesį. Ir juos vadina vergais??? Kas tada kiti ,kurie uždirba kituose darbuose po 800-1200, o tokių dauguma???
Ką tu dvasios ubage supranti. Trolis.
neprasivardžiuokit, ne trolis, tiesiog furų versle. Viską vertina asmenine kišene.
Pukus argumentas Svajūnai. Jaučiasi gera mokykla.
Klystate, tiesiog svarstau apie uždarbio dydį. Kas skaitosi pas mus ne vergas? Kaimynas mano furistas, tai jis prie alaus man daug bėdavojosi, kad jis vergauja už vairo gaudamas 2500 į rankas, tai man ir kilo toks klausimas, o kaip jaučiasi kiti Lietuvos darbuotojai uždirbantys 700-1200 uerų į rankas per mėnesį?
Fūristai negauna 2000-2500 į rankas. O minumumas + dienpinigiai, o dienpinigius dar "nusuka" už bet ką. Nuo dienpinigių nesiskaičiuoja stažas, draudimas, pensija. Be to dienpinigiai ir skirti kelionės išlaidas padengti. Nereikia klaidinti žmonių :)
neklystu, nes tai tik mano vertinimas - tiesiog kartas nuo karto pastebiu komentarų turinį ir kryptį šia tema. Neprivalote teisintis.
Vadybininkas, kaip suprantu?
Taip ir neatsakėte, kas vergas? Vairuotojas su minimum 2000 į rankas, ar policininkas,ar gaisrininkas, su 700-800 į rankas? Šiaip įdomi jūsų nuomonė , jūs juk plataus profilio komentatorius.
Mažiau svaik. Kas dirba ant autovežio tai gauna 2500 eur., bet ten legionierių iš rytų nelabai nori prileist. Be to, kai grįžti tarp kadencijų gauni 0 (nes rašai prašymą dėl nemokamų atostogų). O furistai gauna 1800 eur. Uz kadenciją (kada važiuoja) ir tiek. Gautų normaliai, lietuvių ne 10% būtų tam sektoriuj. Čia asilui aišku, kad atlyginimai nudempinguoti.
O kodel turi moketi, kai namie sedi ir nedirbi? Priklauso visiem (tam tikros profesijos issimtis), 20dd per metus atostogu, tai vasara 2sav atostogu ir ziema tarpusvenciu 2 savaites atostogu. Toliau dirbate kiekviena diena, kaip ir visi.
tai gal ivardink kokie tie kiti darbai? ar supranti kad vairuotojas mazai buna namuose, beveik visa laika dirba, net miega sunkvezimo kabinoje. Sakyciau mazas uzdarbis uz toki darba.
Jūs dirbat kasdien po trylika su puse val? Tame tarpe ir naktimis ir šeštadieniais? Kiekvienas vairuotojas išdirba tiek valandų, kad net sėdėjimas namie nepadengia. Kas nors tikrina ar mokama už naktinį darbą ir viršvalandžius. Daugeliui draudžia tachografe žymėti "kitus darbus".
Dramazituot nereikia. Dirbu ir dar daugiau ir eile metu, jei ramiau miegosis.
Klaausimas paprastas - iš kur pas transportininkus grynieji ? Čia retorinis klausimas. aišku. Nieks ten jiems nemoka tų pinigų grynais, tiesiog popieriukai suvaikšto. BET tada galima tuos pinigus nuimti nuo sąskaitų ir parodyt, kaip inesimą į kasą (padengt minusą) ir turėt juodų auditams, inspekcijoms, kitiems tikrintojams ir aišku politikams :)))
is banko nusiema, :),
Taip. Nusiima ir su pajamos orderiu "įneša" į kasą. O tada iš kasos (su kasos išlaidų orderiu) parodo, kad tuos pinigus išmoka vairuotojams. Kasoj likutis 0, o apyvarta kišenėj.
būčiau už Majausko variantą, duot be gailesčio per nagus tiems kur viena ranka leidžia šimtus milijonų fūroms, kita net turėdami gyvulių ūkio privilegiją mokėt 1,6MMA nusukinėja mokesčius. O jei nenusukinėja ir vsio lozh, p*diozh ir provokacija, tai ko bijoti? Taigi nieko nepraras, dar sutaupys, nes išvengs grynų apskaitos. Šaunuolis Pancerovas, švaraus furų verslo savininkai ploja atsistoję ;-)
Kiekvienas verslas turi privilegiją moket ne tik 1.6mma, et ir 1 mma. Ar kažkur uždrausta?
jūs panašu ne temoje? čia apie įteisintą privilegiją legaliai nemokėti GPM ir Sodros mokesčių.
Sveiki Verslo Žinios, manau, kad jau pats laikas komentuoti leisti tik tiems registruotiems vartotojams, kurie sutinka rodyti tikrą Vardą Pavardę ir įmonę įstaigą, kurioje dirba t.y. kuri moka už VŽ prenumeratą. Graudu skaityti, kai kurių, net nežinau kaip "pavadinti", komentarus. Prašymas VŽ padarykit skaidrumą ir čia. Pasirodys, kad ministerijų ir įstaigų klerkai, tinginiaujantys už mokesčių mokėtojų pinigus skaito spaudą ir komentuoja, vietoj to kad dirbtų jiems pavestą darbą.
pavarė furų advokatai genetinių paniatkių su nekukliais reikalavimais ;-) gal jums dar motinos mergautinę, visiškam skaidrumui? Nepatinka kritika? Ne jums vienam(ai). Žinote, kaip pasirodys? Čia jau jūsų lygio diagnozė. O civilizuotos bendruomenės nieko neturi prieš anoniminius komentarus, net jei tai tik jų nuomonės. https://www.chathamhouse.org/about-us/chatham-house-rule
O tai negi ponas bijote prisistatyti kas toks esate ir kas moka už Jūsų "darbo" valandas?
Pasakė 71944. Čia vardas, ar pavardė?
kam įdomu paklausyti drąsaus furų viarslo savininkų atstovo su pavarde - https://www.youtube.com/watch?v=WH5X1JSjoOo&t=2s
Seni, o koks tavo vardas ir pavardė, kaip vadinasi įstaiga, kurioje dirbi, ir kokios tavo pareigos?
Šiaip labai rekomenduoju tą Laisvės TV dokumentinį. Gerai padarytas. Yra gerų perliukų. Tarkim, institucijoms ok, jeigu žmogus iš kasos Lietuvoje paėmė grynuosius, nors tuo metu buvo užsienyje. Popieriukai tvarkingi, nors ir griežtos atskaitomybės.
Šis siužetas neparodė nieko, ko anksčiau nežinojome. Ir stovi tas pats klausimas - kas yra jų "stogas" (reikia vardo ir pavardės). Tai nėra lobizmas, o paprastas aferizmas. Kai tu lobini mažesnį pelno mokestį ar PVM, tai viskas aišku, teisinga ir teisėta. Bet čia situacija ne ta. Akivaizdu, kad daromas nusikaltimas, bet visi užmerkia akis. Ir koks skirtumas, kiek uždirba fūristas? Ar daugiau uždirbančiam žmogui negalioja įstatymai? Tai gal ir Vilniaus ofiso planktoną pradedame dubasinti, nes jis uždirba daugiau nei maximų kasininkės? P.S. Tik norėtųsi išvengti neracionalių griežtinimų (pvz., Maldeikienė nuolat džiaugiasi, kad LT verslą perims užsieniečiai). Reikia, kad teisėsaugos institucijos dirbtų savo darbą, nes čia yra nusikaltimas, o ne neetiškas elgesys.
tai jūsų paraginimas dėl teisėsaugos jau išsipildė vakar, FNTT atstovas aiškiai sako - tiria 30 bylų šiuo metu. Esmė ne kiek uždirba, o kiek nuo uždarbio moka mokesčių.
Senas komunistas :) Man negaila, jei kažkas daug uždirba. Man gaila, jei kažkas daro nusikaltimą. Man negaila, jei kažkas sugebėjo legaliomis priemonėmis pralobinti sau palankų įstatymą, bet man gaila, jei kažkas tai apdarė nelegaliai. Trumpiau tariant, aš tikiu kapitalizmu :) :) :)
jūsų logika aiški tik jums vienam, nes man uždarbis lygiai taip pat nesvarbus, kaip ir etiketės. Jūsų tikėjimas kapitalizmu kaip XIX sąvoka naivus, nes tokį crony kapitalizmą kokį sau susikūrė furų viarslo savininkai galima sukurti legaliom priemonėm.
Jūs ir vėl painiojate nusikaltimą su kapitalizmu. Nusikaltimas yra už įstatymo ribų tiek kapitalizme, tiek Jūsų trokštamame komunizme. Negi manote, kad nusikaltimas egzistuoja tik kapitalizme? Tiek SS, tiek Kuboje, tiek Šiaurės Korėjoje egzistuoja tiek kalėjimai, tiek nusikaltimai. Todėl jei Girtekos ar Vlantanos darbuotojai daro nusikaltimus, tai juos reikia bausti visu įstatymų geriežtumu. Bet jei jie vadovaujasi įstatymu, tai Jūs galite būti nepatenkintas įstatymu, o ne darbuotojais. Lygiai taip pat turite teisę balsuoti už tuos, kurie pakeis Jums nepatinkančius įstatymus. Tuo ir žavus kapitalizmas ir demokratija - kiekvienas turi teisę rinkti savo atstovus.
Seniai seniai, kai buvau jaunas pažinojau vienos didelės transporto įmonės vyr. buhaltere, kuri, beje, neiškentųsi visos tos įtampos iš ten pabėgo. Tai daug iš jos visokių pasakojimų išgirdau. Nežinau ar tiesa, bet kaip supratau, tai ten ir auditoriai susiję ir visos institucijos ir net politikai. Nieks nieko nemato. Bet čia buvo maždaug 12 m. atgal.
jokios ten paslaptys. tokioj kompanijoj ''transt....'' visi žinojo kieno motina dirba vmi. ne politikai tikrina mokesčių mokėjimą.
Niekaip nesuprantu ko cia piktintis. Netenkina lietuviskos firmos, gali dirbti vokieciui ar belgui. Kol randa kas vairuoja už tokias algas tol ir nekels atlyginimu. Kaip sako: tik biznis, nieko asmeniško
Vienas dalykas mokėti mažus atlyginimus, visai kas kitas apgaudinėti, išnaudoti, slėpt mokesčius, reketuot savo vairuotojus, žadėti ir sutarty turėti vienokią algą, o išmokėti - daug mažesnę. Tai jau yra nusikalstamos veikos, kas iškreipia konkurenciją su legaliai ir tvarkingai dirbančiomis transporto įmonėmis.
Tai kaip randa vairuotoju tokios " blogio" firmos? Butu taip blogai, furos stovetu tušcios. Normaliam vairuotojui rasti darba arba pakeisti darboviete tai kaip 2 pirstus apxxzti:)
Irmis gal tu nebegerk. Kalba ne vien apie vairuotojus eina, o ir apie mokeščių slėpimą ir kitą nusikalstąmą veiklą.
Iš kur gauna darbuotojų? Tyrime nurodyta. Atsiveža iš Baltarusijos, Ukrainos, Tadžikistano ir kitų panašių šalių, kur skelbimuose pažadėta 2k EUR alga. Atvažiavus realiai gauna minimumą + "nusuka" dienpinigius už nebūtus dalykus, neišmoka algų. Tokie imigrantai ne patys mokyčiausi žmonės, nemoka kalbų, tad ir apsiginti neturi kaip. Išnaudoja vairuotoją 3-6 mėn, ir meta lauk, atsiveža naujų. O tose trečiose šalyse norinčių eilės, nes galvoja kad čia Europa, viskas medum tepta. Tik atvažiavę ir padirbę supranta, kur pakliuvo. Kaip kažkas gerai FB pastebėjo, dažnas transporto įmonių ar Linavos argumentas - transporto sektorius ~8 proc. LT BVP sukuria. Pablo Eskobaro narkotikų imperija turbūt virš 90 proc. Kolumbijos BVP sudarė, bet ar dėl to reikia tokius sektorius atleist nuo įstatymų?
Tai vat ir esmė, kad negauna jie tų algų. Mokėtų tvarkingai, tai čia jau tik mokestinis klausimas - kiek nusuka mokesčių. O čia kielvienas fūristas dar atgal pusę algos gali atiduoti - atiduoti ne tas žodis žinoma, jam tiesiog jos neišmoka. Tai oficialiai moka daug (tegu ir su dienpinigiais), realiai - vagia iš darbuotojų.
Super. Uzteks lobti Railai Girteka, Veseliui BT, Antonio Hellman ir t.t. Super!
VŽ šaunuoliai, nenutylėjo, kaip kiti. Pagarba, prenumerata bus tesiama. O "įsižeidusiems" transportininkams nemokamas patarimas vertas 30-40 proc. Jūsų metinės apyvartos, o jei Laisves TV titrus angliškus, vokiškus ir prancūziškus uždės filmui, tai ir 60-70 proc. apyvartos: Geriausias jūsų veiksmas dabar yra pritarimas, kad įstatymų reikia laikytis ir neginti iklimpusių kolegų. Arba geriau patylėkit, nes bet koks žodis dabar, kainuos jums labai daug ateityje. Patarimas nemokamas, bet jei sugalvosit sumokėti, perveskit pinigus vaikų namams.
Bet jums patinka, kai jus kontroliuoja, kai kiša rankas į jūsų kišenę bankas, valdžia, antstoliai. Juk šneka apie šią pataisą visiems, ne vien logistika. Turėjau ne vieną darbuotoją, kuriam antstolis neklausęs viską nurėždavo ir pasirodo nepagrįstai, net kai žmogus visas skolas sumokėjęs.
Tvarkingi žmonės skolas susimoka laiku. Be priminimų, be sankcijų ir be antstolių. Būna 1 atvejis iš 100 000, kai Antstolis suklysta. Visi kiti atvėjai, yra piktybiniai skolininkai.
Kokia tik sritim biurokratai neužsiimtų, bet kokia, visur susidirba ir visur jiems gelbsti privatus sektorius. Susidirba, nes svetimais pinigais, sprendžia kitų problemas, todėl neturi jokio šeimininkiško jausmo, kad svetimi pinigai būtų panaudoti geriausiai. Godus kapitalistas - žurnalistas - siekdamas pelno imasi tyrimo ir savo galiose atkreipia visuomenės dėmesį. Kapitalistas imasi analogiškos funkcijos, kurią metai iš metų vykdo armija darbo inspektorių, vmi inspekcija, bet pastarosios niekada problemų neišsprendžia, o jas tik įtvirtina. Svarstomos imitacinės priemonės - grynų naikinimas, bet niekaip nesvarstomos pamatinės situacijos priežastys. Viena iš priežasčių, kad tie kapitalistai, kurie prieina prie biurokrato per užpakalines duris, pas juos niekada nebus rasta klaidų. Imspektoriukai popieriukus papildo, į skundą sureaguoja, o išvadoj parašo tai, ką viršininkas liepė. Skundų daug, o popieriukai tvarkingi.
Koks sprendimas? Mažinti centrinio planuotojo funkcijas, kur jis metai iš metų neišsprendžia problemų. Naikinti butaforines inspekcijas. Kuo mažiau galimybių kapitalistui prieiti prie centro ir turėti tik jam vienam palankius sprendimus, nes visada atsiras godus biurokratus, net nereikia svajoti kitaip, tokia gamta: žmogus "godus", t.y. rūpinasi savo šeimos gerove - kapitalistas savo priemonėm, biurokratas savo. Žmogaus darbo jėga yra jo privati nuosavybė, o privačią nuosavybę gina teismas. Padaryti teismus finansuojamus ne nuo centrinio planuotojo, o iš savivaldos, iš miestų, kad teismai nepriklausytų centrinei valdžiai, o būtų arčiau žmogaus, arčiau miestiečio. Teisme žmogus gintų privačią nuosavybę, darbo jėgą, jei kita sandorio pusė nesilaikė sutartinių susitarimų. Susitarimai turi būti civilinis objektas, o ne darbo, kurį dirbtinai sugalvojo socialistai. Kuo lengviau žmogus prieis prie teismo, tuo labiau bus apginta jo priv nuosavybė.
Kuo lengviau žmogus prieis prie teismo, tuo labiau bus apginta jo priv nuosavybė. - Čia jūs rimtai tikite tuo, ką parašėte?
Sakys, kapitalistas irgi prieis prie teismo per užpakalines duris - taip sprendimas ne idealus, bet teismai miestuose konkuruotų su teismais kituose miestuose ir žmonės kreiptųsi į tą teismą, kurio reputacija (prekinis ženklas) yra geriausia. Teisėjai, kaip ir kiekvienas žmogus, godūs, nori uždirbti ir saugos savo reputaciją, kitaip miestiečiai juos atleis iš darbo.
Ir kitas dalykas - gyvenime viskas susidėlioja į savo vietas, jei tik biurokratas nelenda - jei žmogų apgauna, jis arba eina į teismą arba keičia darbą (arba daro abu veiksmus). Jei jį apgauna ir kitas, jis vėl keičia darbą. Jei jį visi apgauna - jis keičia profesiją ir eina į kitą sektorių, kur neapgauna. Ne tik konkuruojantys darbdaviai konkuruoja dėl darbuotojų, bet ir sektoriai su sektoriais konkuruoja dėl darbuotojų. Nebūna, kad visi sektoriai apgaudinėja, nes tada užtenka vienam darbdaviui būti sąžiningu ir pas jį visi subėga net algos nekeliant. Visi konkuruoja dėl darbuotojų DU dydžiu, sąžiningumo laipsniu, darbo aplinka ir tt, todėl darbo sąlygos tik gerėja, o ne blogėja. Sakys, žvelk realiai, juk vairuotojad neis dabar į IT sektorių stalo futbolo žaisti. O kas sakė, kad žemėj rojus? Tik socialistai žada žemėj rojų už svetimus pinigus įgyvendinti ir paskiria darbą iki gyvos galvos. Bet tik baigiasi svetimi pinigai, baigiasi ir rojus ir socializmas.
jau pradedate varginti tom prapliūpom. Kada surinksit ir paskelbsite visas paniatkes ir šūkius į libertarų partijos manifestą?