Vilniaus oro uosto atvykimo terminalui idėją renkasi iš 11 darbų

Kartu su Lietuvos architektų sąjunga organizuojamame tarptautiniame architektūros konkurse buvo pateikta 12 darbų, vienas iš jų neatitiko reikalavimų.

Architektų buvo prašoma pateikti idėją, kaip 7,86 ha ploto sklype Rodūnios kel. 2 būtų galima išplėtoti naują 2–3 aukštų terminalą ir viešąsias erdves.

Konkurse architektai kviečiami suprojektuoti naują sostinės oro uosto atvykimo terminalą, jį sujungti į visumą su būsima „Rail Baltica“ vėžės požemine jungtimi-stotimi, su nauju išvykimo terminalu bei rekonstruota centrine aikšte.

„Šis projektas – sostinės oro uosto transformacijos tąsa, kurią jau dabar simbolizuoja veikti pradėjęs naujasis išvykimo terminalas. Nuosekliai įgyvendindami šiuos pokyčius, kuriame modernią ir efektyvią oro uosto infrastruktūrą visiems keleiviams“, – pranešime sako Simonas Bartkus, Lietuvos oro uostų vadovas.

Nugalėtoją Lietuvos oro uostai žada paskelbti gegužės antroje pusėje. Projekto konkurso laimėtojui ir prizinėse vietose esantiems dalyviams bus skiriamos piniginės premijos. Laimėtojui – 50.000 Eur, antros vietos nugalėtojui  – 35.000 Eur, trečios – 25.000 Eur ir dvi skatinamosios premijos po 5.000 Eur.

Siekiama, kad naujasis atvykimo terminalas būtų pastatytas iki 2028 m. pabaigos.

Viso plėtrą įgyvendinti numatoma keturiais etapais. Pirmuoju etapu būtų statomas naujas terminalas ir įrengiamos jo prieigos. 

Antruoju – dabartinį atvykimo terminalą norima konvertuoti į uždarą viešąją erdvę, oro uosto „Plazą“. Čia veiktų 2.500 kv. m ploto prekybos ir paslaugų erdvių.

Trečiuoju etapu būtų griaunamas dabartinis oro navigacijos bokštas, įrengiamos likusios naujo terminalo dalys. 

Ketvirtuoju etapu numatomi papildomi du terminalai ir daugiaaukštė automobilių stovėjimo aikštelė, skirta 500–600 mašinų.

Anot konkurso techninės specifikacijos, architektai turėtų suprojektuoti bagažo atsiėmimo ir keleivių pasitikimo salę, kurios plotas turėtų būti bent 1.200 kv. m. Kartu su atvykimo terminalu taip pat prašoma suprojektuoti naują išvykimo vartų korpusą, kurio plotas siektų apie 350–450 kv. m.

Taip pat Oro uostai terminale numato ir 5.000 kv. m ploto biurams: dalis būtų skirta Lietuvos oro uostų poreikiams, dalis –nuomai. Be to, konkurso dalyvių prašoma pasiūlyti 5.000–6.000 kv. m ploto (apie 150–160 numerių) 4 aukštų viešbučio pastato tūrinę koncepciją.

Konkurso darbus vertins tarptautinė komisija, kurią sudarys Laura Kairienė, Vilniaus miesto vyriausioji architektė, Mariia Grachova, Didžiosios Britanijos biuro „Chapman&Taylor“ Briuselio padalinio direktorė, Tomas Holtmannas, Norvegijos „Nordic Office of Architecture“ partneris, Rolandas Palekas, architektūros UAB „Paleko archstudija“ vadovas ir  Lietuvos oro uostų atstovai.