Stoties pertvarkos „Vilnius Connect“ projektavimo sutarties dar nėra

Tai VŽ patvirtino „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupė ir Vilniaus miesto savivaldybė.

Gabrielius Grubinskas, savivaldybės atstovas, teigia, jog derybos užtruko dėl projekto apimties ir kainos tikslinimo. Tačiau nei jis, nei LTG grupė negalėjo atsakyti, kiek laiko dar truks derybos.

„Kai turėsime daugiau informacijos apie priimtus sprendimus bei sutarties pasirašymą, būtinai informuosime“, – nurodė Ieva Kvaraciejūtė, LTG grupės komunikacijos partnerė.

LTG grupės skelbtą Vilniaus geležinkelio stoties pertvarkymo architektūros konkursą dar 2021 m. vasarą laimėjo Londono biuras „Zaha Hadid Architects“. Tada projektavimą planuota pradėti 2023 m. trečią ketvirtį.

Vėliau dėl karo Ukrainoje sutarties terminas pavėlintas iki 2024 m. antro ketvirčio.

Pagal LTG grupės ir sostinės savivaldybės ketinimų protokolą, per 5–10 metų planuojama modernizuoti Vilniaus stoties teritoriją: sujungti geležinkelio ir autobusų stotis, perkelti LTG grupės būstinę, taip pat statyti komercinius objektus.

Konkursą laimėjusios architektų studijos siūlymu, turėtų keistis ir aikštė priešais Vilniaus geležinkelio stotį. Šioje vietoje siūloma sukurti naujas žalias viešąsias erdves, pirmenybę skiriant pėsčiųjų ir dviratininkų eismui, įrengti naują terminalą tarp geležinkelio ir autobusų stočių.

Stoties aikštėje siūloma viešąjį transportą sujungti į vieningą keleivių aptarnavimo centrą, o centrinė aikštė turėtų tiesioginę jungtį su Naujininkais.

2021 m. kovą paskelbto konkurso dalyviams keltas reikalavimas sukurti ikonišką ir pasaulyje atpažįstamą tarptautinės geležinkelio stoties projektą, pasiūlyti Lietuvą ir Vilnių reprezentuojančią viešojo susisiekimo paslaugų infrastruktūrą, suformuoti patrauklią stoties aikštę bei pasiūlyti gyvybingo ir jungiančio stoties rajono urbanistinio centro idėją.

Konkurse viso sulaukta 33 siūlymų.

Užbaigus vykstančias derybų procedūras (viešojo pirkimo rūšis – VŽ) su „Zaha Hadid“ ir pasirašius sutartį, turėtų būti susitarta dėl paslaugų kainos ir pradėti pirmojo etapo projektavimo darbai. 

Pirmuoju etapu turėtų būti patikslinami ir su institucijomis suderinti architektūros konkurso sprendiniai, atlikti reikalingi teritorijos tyrimai, numatyti prisijungimo prie inžinerinių tinklų sprendimai. Šie projektiniai pasiūlymai taptų užduoties dalimi kitam etapui – techninio projekto rengimui.