Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

VISI KOMENTARAI

13
  • 2025-12-29T12:53:34+02:00

    Kodel nestate antžeminio, laivas surudys per 40 metu ar ne taip? Kosminis Kubiliau atsakyk

    • 2025-12-29T23:47:35+02:00

      Nupirksim naują, vis vien bus pigiau negu statyt

    • 2025-12-30T07:55:42+02:00

      1. Antžeminį pastatyti būtų trukę ilgiau. 2. Brangiau. 3. Keičiantis infrastruktūros poreikiams, galima nesunkiai parduoti. 4. Po 40 metų bus greičiausiai visai nebereikalingas. Bet tavo tikslas yra atstovauti priešiškos šalies interesus, t.y. įskaitant dergti bet kokiomis priemonėmis energetinę nepriklausomybę ne tik Lietuvai, bet ir regionui, kardinaliai padidinusius projektus.

  • 2025-12-29T13:11:42+02:00

    Smagu skaityt, sėkmės Linai!

  • 2025-12-29T20:17:14+02:00

    Tikiu kad ne paskutinė analogiškos prigimties istorija Lietuvoje, puiku! Svarbu žinias įsisavinti ir plėtoti - kaip įsitraukia universitetai?

  • 2025-12-30T07:00:29+02:00

    Gal paminėkit kiek kartų daugiau nei vidutinė rinkos kaina buvo mokama už laivo nuomą

    • 2025-12-30T07:57:26+02:00

      Kai neskiri nuomos, nuo lizingo ir pradedi lyginti, tai gaunasi tavo komentaras. Tai prašom, į trąsą, terminalo nuomos sutarčių, +- tuo pačiu metu sudarytų, apimant visą veiklą.

    • 2025-12-30T11:16:23+02:00

      Buvo lengvai galima rasti kol Hoeng (iš kurio Lietuva nuomavo) buvo listinguota biržoje. Labai daug duomenų apie LT laivo finansus buvo jų finansų ataskaitose.

    • 2025-12-30T14:08:34+02:00

      Tai pateiksite tuos istorinius įrašus, ir palyginimą su tokios pat apimties nuomos kontraktais? Ar vėl lyginsite vairuotojo su automobiliu ir pilna automobilio priežiūra kainą su automobilio lizingo įmoka, su 15% pradiniu ir 30% galutiniu mokėjimu?

  • 2025-12-30T07:14:02+02:00

    Kai visa Lietuva sukandusi dantis kantriai moka už tą " mokymąsi darant ", kodėl gi nepaeksperimentuoti už visų pinigus.Juolab, kad užsakymas buvo išimtinai politinis žaidimėlis be jokios ekonominės logikos.

    • 2025-12-30T07:59:58+02:00

      Dar vienas atidirbinėjantis. Be jokios ekonominės logikos? Na dar nebaigus statyti, kai gamtinių dujų kaina prie sienos tampa nuo antros didžiausios iki antros mažiausios ES, tai ekonominė logika, turintiems loginį mąstymą ir bent kruopelytę savigarbos, yra akivaizdi. Maskolių prievartautojams ir žudikams užpuolus Ukrainą, terminalas parodė, kiek būtina diversifikacija, kad apsisaugotume nuo tokių kaip tu. Nebūtų buvę terminalo, energijos kainos dar ne tiek būtų šovusios, o tada tavo sėbrai būtų neramumų daug didesnių pakėlę. Po to dar būtų tekę pradėt kalbėti tavo gimtąja maskolių preivartautojų ir žudikų kalba.

    • 2025-12-30T08:19:16+02:00

      Gal atskirk ekonominius pasamprotavimus nuo propagandinių klišių ? Ir ad hominem etikečių neklijuok, tavo " sėbrai " dar ne tokius neramumus kelia.Antras mėnuo neišeinam iš skandalų. Įdomu kodėl, jaunimo slengu išsireiškiant, buvo "patrauktas nuo vaizdo" Lubys pačiame jėgų žydėjime, o Achema eilę metų vargais negalais gyvalioja neišlipdama iš problemų ?

    • 2025-12-30T14:10:22+02:00

      Ekonominiai pasamprotavimai. Juoda ant balto faktas. Antri brangiausi - pyst, antri pigiausi. Ir prie ko čia dabar Lubys bei nesąmones daranti Lubienė bei Achema, kurioje inovacija ir efektyvumas užstrigo kažkur prieš 25 metus?

RUBRIKOS NAUJAUSI

52795
130817
52791