Jurgis Adomavičius

„Bunasta“ įkūrėjas ir vadovas

NAUJAUSI STRAIPSNIAI

Įžvalgos

J. Adomavičius. Kaip į 2024-uosius žengia transporto ir logistikos sektorius

Besikeičianti pasaulinės prekybos dinamika, įskaitant ES prekybos politiką ir sankcijas, be abejo, paveikė ir Lietuvos logistikos bei transporto sektorių. Neseniai atliktos Transporto inovacijų asociacijos apklausos duomenimis, net 59% mūsų šalies transporto ir logistikos bendrovių pasisakė, kad besibaigiantys 2023 metai buvo nesėkmingi, 24% bendrovių metai buvo stabilūs be augimo, o 18% respondentų nurodė, kad metus užbaigia sėkmingai.

Jurgis Adomavičius

Jurgis Adomavičius

„Bunasta“ įkūrėjas ir vadovas

Įžvalgos

J. Adomavičius. 5 dalykai, kuriuos reikia žinoti, norint įsitvirtinti naujoje rinkoje

Dabartinė geopolitinė situacija – karas Ukrainoje, sankcijos Rusijai ir Baltarusijai – reikalauja pokyčių transporto ir logistikos sektoriuje. Ilgą laiką Lietuvos transporto verslas buvo orientuotas į tranzitą, jungiantį Europą, Ukrainą ir rytines bei centrinės Azijos šalis. Dabar situacija keičiasi iš esmės.

Jurgis Adomavičius

Jurgis Adomavičius

„Bunasta“ įkūrėjas ir vadovas

Įžvalgos

J. Adomavičius. Kaip transporto sektoriui išgyventi recesiją?

Pastaruosius 5-7 metus transporto sektorius augo be galo sparčiai, tačiau pastaruoju metu situacija po truputį keičiasi.

Jurgis Adomavičius

Jurgis Adomavičius

„Bunasta“ įkūrėjas ir vadovas

Įžvalgos

J. Adomavičius. Muitinės tarpininkai ir sandėlių verslas: „Mus pamiršo, bet mes dar kvėpuojam…“

Pastarosiomis savaitėmis gerokai daugiau nei įprastai skaitau straipsnių, analizių ir nuomonių apie transporto ir logistikos sektorių. Galbūt dėl to, kad pasaulis apie tai daugiau šneka, o galbūt dėl to, kad ir pačiam neramu.

Jurgis Adomavičius

Jurgis Adomavičius

„Bunasta“ įkūrėjas ir vadovas

₅₂₇₉₅

₁₃₀₈₁₇

₅₂₇₉₁

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija