Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

11
  • 2020-09-17T15:27:06+03:00

    Kažkas gali paaiškinti: europinė vežė (1435 mm) nuo Kauno iki Vilniaus jau yra nutiesta, ar tik bus nutiesta iki 2021 antros pusės, ar pirmu laiku nuo Vilniaus iki Kauno važiuosim sena 1524 mm pločio vėže, o jau Kaune persėsim į kitą traukinį kuris bus ant europinės vežės 1435? Nes kiek domėjausi apie projektą RB - nuo Vilniaus iki Kauno europinė vežė (atrodo) bus nutiesta tik iki 2025 - 2026 (su sąlyga jeigu spėsim)

    • 2020-09-17T17:49:04+03:00

      Tai atsakymas yra pateiktas tekste - keliones trukme 8 valandos 😁

  • 2020-09-17T15:29:25+03:00

    Jūs Via Baltikos pirkimus iki sienos paleiskit pagaliau, daugiau nieko nereikia, ačiū

    • 2020-09-17T16:56:36+03:00

      ką tai turi bendro su traukiniais?

    • 2020-09-17T18:30:54+03:00

      Kad jau dabar automobiliu yra greičiau nuvažiuot. O autobusu panašiai. O paleidus pirkimus - autobusas traukini aplenks 😁

    • 2020-09-17T20:25:46+03:00

      Greičiau, bet tikrai ne patogiau.

  • 2020-09-18T01:02:52+03:00

    Traukiniu 8h, autobusu 7, auto 5, lektuvu 3h. Kaip jie tikisi 35k keleiviu??

    • 2020-09-18T02:08:33+03:00

      Su traukiniu gal patogiau nei autobusu. Ziurint i ka orientuosis, ar i seimynas keliaujancias savaitgaliui ar i verslo segmenta. Verslui kelione tikrai ilgoka, o kokiai seimynai, penktadieni vakare isvykus, sestadieny ryte jau ten, pasitrini diena ir mini atgal.

  • 2020-09-18T06:32:14+03:00

    Važiuos litvinai pigios chemiziuotos dešros ir margarinu praskiesto sviesto made in PL. Bet užtat papigiai....

    • 2020-09-18T06:46:24+03:00

      Privet, antoshka, pa chem doktarskaya v pitere sechas?

    • 2020-09-18T12:30:09+03:00

      apsinuodys - daugiau nevalgys.

  • 2020-09-18T15:45:28+03:00

    Sveiki Pasiruošęs visiems,...

RUBRIKOS NAUJAUSI

Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-10-03 08:44
„Let's Jet“ atstovas V. Bagavičius Nigerijos bendrovei turi sumokėti 1,6 mln. Eur

Nigerijos skrydžių bendrovei „Hak Air“, kuriai iš su Gediminu Žiemeliu susijusios, realiai nebeveikiančios Lietuvos lėktuvų nuomos bendrovės „Let's Jet“ (buvusi „AviaAM B01“) nepavyksta atgauti apie 5,2 mln. USD (šios dienos kursu – apie 4,45 mln. Eur) avanso už daugiau nei prieš dešimtmetį ketintą įsigyti lėktuvą, pavyko prisiteisti daugiau nei 1,58 mln. Eur iš buvusio advokato, „Let's Jet“ atstovo Vlado Bagavičiaus.

Daugiau
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija