Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

6
  • 2025-03-17T16:34:32+02:00

    įmonių atstovai gali neketinti, bet jei savo esme tai ką pigiai daro imigrantai nėra jokia "individuali veikla" ar "verslas", teks įdarbinti ir mokėti mokesčius.

  • 2025-03-17T17:31:19+02:00

    Visų jų versliukas laikosi tik iš atvežtų murzių. Visur kur pažiūrėsi taip ir yra: Vilnius, Londonas, Berlynas. Nematau kodėl turime leisti atvykėliams leisti dempinguoti vietinius gyventojus, kad kažkokios platformos turėtų daugiau pelno.

    • 2025-03-17T22:22:08+02:00

      Tai pažiūrėk į Londono Uber ir ten dirbančius indus

    • 2025-03-17T23:21:54+02:00

      Apie tą patį ir kalbu. Ale naujas verslo forma, bet reikalinga darbo jėga iš už pusės pasaulio, kad veiktų. Velniop tokį versliuką, tegu bankrutuoja.

  • 2025-03-17T17:59:16+02:00

    Eurooos atsilikimo pagrindas yra beatodairiška reguliacija žmonių gyvenimų. Kai žmonės turi bijoti valstybės tai pirmas laiptelis link diktatūros.

  • 2025-03-17T22:20:44+02:00

    Nemačiau didelių ten verslininkų už vairo ir nematau, kad labai pralobti būtų galima. Daugiau laimi pačios platformos ir IT darbuotojai, o ne tie studentai ir migrantai papildomai užsidirbdami iš pavežėjimo.

RUBRIKOS NAUJAUSI

Medininkų pasienio punktas. Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-11-25 11:22
Baltarusijai neišleidžiant Lietuvos įmonių vilkikų, vežėjai gundosi protestų idėjomis, opozicija siūlo pasitelkti JAV

Baltarusijai toliau neišleidžiant sulaikytų Lietuvos vilkikų Nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ neatmeta galimybės, kad vežėjai protestuos reikalaudami konkretaus Vilniaus plano, kaip skubiai spręsti problemą. Valdantieji tvirtina „darantys viską“, opozicija siūlo pasitelkti JAV pagalbą.

9
„Avia Solutions Group“ generalinis direktorius Jonas Janukėnas.
RĖMIMAS
2025-11-24 10:58
„Avia Solutions Group“ – didžiausia ACMI įmonių grupė pasaulyje. Kokios tolimesnės ambicijos?

Šiandien Airijos bendrovė yra didžiausia pasaulyje orlaivių nuomos su įgula, technine priežiūra ir draudimu (ACMI) paslaugų teikėja, veikianti net 68 šalyse. Tačiau augimo galimybės dar tikrai neišsemtos, o kaip teigia grupės generalinis direktorius Jonas Janukėnas, artimiausiuose planuose yra ACMI oro linijų bendrovių tinklo ir orlaivių parko plėtra visame pasaulyje, skiriant ypatingą dėmesį Azijos ir Lotynų Amerikos regionams.

Vilniaus oro uostas. Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.
Vilmantas Vitkauskas, Nacionalinio krizių valdymo centro vadovas. Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-11-24 06:54
Naktį Vilniaus oro uostas uždarytas du kartus, planuojami nauji veiksmai prieš kontrabandą

Dėl kontrabandinių balionų iš Baltarusijos grėsmės sekmadienį laikinai sustabdytas Vilniaus oro uosto (VOU) darbas. Veiklą jis atnaujino 00:25 val., tačiau po valandos skrydžiai buvo sustabdyti dar kartą. Vilmantas Vitkauskas, Nacionalinio krizių valdymo centro vadovas, sako, kad tai buvo intensyviausia naktis per lapkritį, bei akcentuoja, kad plečiasi hibridinės atakos mastai. Per pastarąją parą balionai užfiksuoti ir Latvijos oro erdvėje.

Atnaujinta
5
Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-11-20 07:22
VSAT dar nesulaukė nė vieno grįžtančio Lietuvos vilkiko, Baltarusija reikalauja konsultacijų

Lietuvai ketvirtadienio vidurnaktį atvėrus sieną su Baltarusija, tačiau Minskui kol kas neišleidžiant Lietuvos vežėjų vilkikų, premjerė Inga Ruginienė tikina, kad tai gali būti susiję su techninėmis kliūtimis. Tuo metu asociacijos „Linava“ prezidentas Erlandas Mikėnas sako, kad baltarusiai reikalauja Vilniaus ir Minsko užsienio reikalų ministerijų susitikimo.

Atnaujinta
10
Daugiau
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija