Jei norite toliau klausytis „Verslo žinių“ tinklalaidžių, prašome tapti VŽ premium nariu.
RUBRIKOS NAUJAUSI
2025-09-13 11:40
2025-09-07 15:07
2025-09-06 15:24
2025-09-05 14:25
2025-09-05 11:06
2025-09-02 14:08
2025-08-30 11:54
2025-08-28 11:40
2025-08-27 11:10
Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai
VISI KOMENTARAI
Ofisu nuomotojams stipriai dega šikna kad tiek straipsniu uzsakineja.
"kompensuoti darbuotojams kylančius nepatogumus kasdien važiuojant į darbą" Ties čia galima ir baigti skaitymą...
Laikas - pinigai. Jei būtų pasirinkimas: darbas greta namų, pasiekiamas 5 min pėsčiomis, ir darbas už tą patį atlygį 1,5 val. kelio nuo namų, kurį rinktumėtės?
O tai darbinantis tokie klausimai nekyla? Juk čia nebando suvaryt į ofisus tų, kurie įsidarbino dirbti nuotoliu. O bando atgal susigrąžinti tuos, kurie ir iki tol dirbdavo ofisuose. Nepatogu, brangu ir pan.- eini ieškoti kur patogiau. Simple.
O kur tvarumas?! dyzelinio SUV birbenimas iš užsmiesčio iki centro piko metu tikrai nėra tvaru. Imonės neleidžiančios dirbti iš namų kai tam yra galimybė tikrai neturėtų kabintis "tvarumo" medalių. Jei imonej dirba 500+ darbuotojų ir taip per diena 2x papildomai teršia sostinės centrą.
O tai viešojo transporto nėra?
nepažįstu nei vieno kuris važinėja viešuojuo. Siūlai ofiso planktonui išlipti iš SUV ir važinėti trulikais? :D
Planktono iš SUVų neišvarysi, bet VT egzistavimas leidžia ir toliau kabinti sau tvarumo medalius - nieks CO2 skaičiavimams SUV'ų nenaudoja, nes kitaip būtų šikna :-)
nepažįstu planktono su suv, jie e kibirą poerka
tai tu i ofisa ir nereikia vyti, jie savo noru vaziuoja, kad ofise ta kibira nemokamai pasikrauti.
O viešasis neteršia? Jei važinės 2000 mažiau žmonių tai ir autobusai gali važinėti mažesni arba rečiau.
O tai gal mokyklų, darželių, poliklinikų, muzikinių ir sporto mokyklų pristatė daug, kad vaikų nebereikėtų vežioti? Ar visgi 7-9 metų pyplį paleisti tamsoj keliu po kilometrą iki stotelių brist ir su 3 persėdimais į mokyklas važiuot?
Sukiko planktonas. Nepatinka - nedirbi. Ir susikuri morkų sulčių verslą savo užmiestyje, kad ant ekibiro elektros surinktum
LT kai kurių kvalifikacijų darbuotojų labai trūksta, ir čia tikrai galima sužaisti ta korta, kad darbuotojas diktuoja sąlygas, kuriomis sutiks dirbti.
Labiausiai trūksta vilkikų vairuotojų. Apie 20 tūkstančių trūkumas šiuo metu.
Kiek rodo subjektvi praktika su kuria susidurta asmeniškai darbas iš namų visiškai neturi įtakos produktuviems darbuotojams, t.y. tiems, kurie gerai dirba ofise. Tuo tarpu tiems, kurie nedemonstruoja aukščiausių rezultatų ofise darbas iš namų yra absoliučiai netinkamas dėl dar ženkliai žemesnio produktyvumo namuose. Atitinkamai darbas iš namų ok, bet tik kaip papildoma nauda darbuotojams, kurie pasiekia ir viršija asmeninius tikslus.
Kuris planktonas prisipažins, kad nepasiekia ir neviršija asmeninių tikslų? :))) Jie juk nesuprasti genijai.
tamsta, matyt, irgi vienas tokių nesuprastų genijų, tik su "saviironija"
Tamsta, jūs į dešimtuką. Tikrai darbo namuose etapą praėjau dar gūdžiais 2000, turėjau išskirtines sąlygas. Tik laiką "trindamas" supratau, kad dirbant kolektyve darbas žymiai efektyvesnis ir pagrinde dėl pastovaus neformalaus tarpusavio bendravimo, bei atsitraukimo nuo namų rutinos. Taip kad jūs teisus.
Avims vieta ofise, tie kas sugeba patys dirbti tai jiems vienodai ar stiklainy dirbti ar namie.
US prieš kelis metus buvo atliktas tyrimas dėl nuotolinio darbo. Produktyvumas krenta apie 30 proc., stebėtas priklausomybių didėjimas ( alkoholis, narkotikai ir etc.). Darbas nuotoliniu būdu pirmadienį ir penktadienį, o šiokiadieniais dar ir "paslankus" darbo grafikas yra viešojo sektoriaus planktono įtvirtinta svajonė darbo santykiuose/valstybės tarnyboje.
prašom nuorodos į tyrimą, nes kitaip tokie teiginiai nepatikimi.
2022 metais žiūrėta laida CNBC. Aišku, tai ne Nature, Lancet ar Science mokslinis straipsnis, bet VŽ nelabai kas juos cituoja :))
O dėl viešojo sektoriaus planktono pastebėjimai yra asmeninio pobūdžio
Baudžiava visais laikais buvo ir liks. Ofisiniams linkejimai
Ciniškas gyvybei pavadinimas, karma bus
Kai pažiūri kai žmonių gyvenimas laikas tiesiog žudomas kamščiuose, supranti, kad niekam jūsų gyvenimo laiko negaila.