Atnaujintoje Šiaulių oro uosto valdyboje – trys nepriklausomi nariai
Šiaulių oro uosto valdybą papildė oro transporto įmonės „Strike Aviation LT“ vadovas Andrius Antanaitis, bankininkystės ir finansų sektoriuje profesinės patirties sukaupęs Jonas Grincius bei elektromobilių krovimo stoteles diegiančio Estijos startuolio „Eleport“ vadovas Baltijos šalims Kazys Pupinis, informuojama pranešime žiniasklaidai.
Oro uosto valdyboje toliau dirba jo akcininkės Šiaulių miesto savivaldybės atstovės – Ekonomikos ir investicijų skyriaus vyriausiosios specialistės Brigita Mareckienė bei Ligita Balsienė, taip pat tarptautinio Šiaulių oro uosto vadovė Aurelija Kuezada. Valdybos pirmininkės pareigas eina B. Mareckienė.
Šiaulių oro uosto valdybos narių kadencijos trukmė siekia 5 metus. Anksčiau nepriklausomais oro uosto valdybos nariais dirbo Artūras Klangauskas, Lina Budrevičienė ir Arijandas Šliupas.
Pasak A. Kuezados, oro uostas nuosekliai siekia įsitvirtinti oro krovinių rinkoje, kartu modernizuojant jo valdymą bei siekiant maksimalios grąžos akcininkui.
„Pastaraisiais metais plečiame savo veiklą, siekdami tapti orlaivių techninės priežiūros, remonto ir eksploatavimo (angl. MRO) aikštele. Kartu su Šiaulių miesto savivaldybe pritraukėme kelias dešimtis milijonų privačių investicijų, tačiau lygiagrečiai dirbame, kad mūsų paslaugų portfelis išsiplėstų dar labiau“, – teigia ji.
Taip pat skaitykite:
- Šiaulių oro uoste numatomos 200.000 Eur investicijos
- Ilgamečiai vadovai – kodėl jie labiau naudingi nei žalingi
- Moterys valdybose: Lietuva vis dar atsilieka nuo pasaulinių tendencijų
Darbą Šiaulių oro uosto valdyboje pradėjusio A. Antanaičio teigimu, šiaurinėje šalies dalyje veikiantis oro uostas susiduria su užsienio ir vietos konkurencija, tačiau turi potencialo.
„Šiaulių oro uostas yra plėtros etape ir yra pasirengęs išnaudoti savo potencialą. Tam, kad jis galėtų pritraukti oro krovinių vežėjų, reikia susikoncentruoti į reikalingos infrastruktūros sukūrimo klausimus ir spręsti kitus aspektus, kurie šiuo metu aktualūs oro pervežimų segmente, tarp jų infrastruktūros sprendimai, efektyvumas, ekologija. Konkurencija rinkoje yra nemaža, tačiau Šiauliai turi ir savo privalumų, ir potencialo“, – sako A. Antanaitis.
Anksčiau VŽ rašė, kad Estijos kapitalo įmonės „Aviatic MRO“ į orlaivių techninės priežiūros ir remonto angarą Šiaulių oro uoste investuoja apie 20 mln. Eur. Be to, Lietuvos kapitalo bendrovė „J&C Aero“ čia statys 5 mln. Eur vertės orlaivių projektavimo, modernizavimo ir ardymo angarą.
