Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

  • 2023-04-20T13:45:48+03:00

    Ach, Landsbergis pasirodo nusimanantis ir šioje srityje. Tik nesuprantu, kodėl ukrainiečiai, galėdami be kliūčių išvežti grūdus per Lenkiją, turėtų užsukti į Lietuvą, kai tam reikėtų geležinkelio vagonų ratus keisti net du kartus. Per 33 nepriklausomybės metus nesugebėjome pakeisti geležinkelio bėgių į europinę vėžę, taip kaip tai padarė lenkai. Galų gale, Lietuva pradėjo konfliktą su Baltarusija, dėl kurio Ukrainos prekės negali važiuoti tiesiai per Baltarusiją, tai tokie kaip anūkas dabar tiesiog turi pasinaudoti galimybe patylėti.

RUBRIKOS NAUJAUSI

Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-11-20 07:22
VSAT dar nesulaukė nė vieno grįžtančio Lietuvos vilkiko, Baltarusija reikalauja konsultacijų

Lietuvai ketvirtadienio vidurnaktį atvėrus sieną su Baltarusija, tačiau Minskui kol kas neišleidžiant Lietuvos vežėjų vilkikų, premjerė Inga Ruginienė tikina, kad tai gali būti susiję su techninėmis kliūtimis. Tuo metu asociacijos „Linava“ prezidentas Erlandas Mikėnas sako, kad baltarusiai reikalauja Vilniaus ir Minsko užsienio reikalų ministerijų susitikimo.

Atnaujinta
10
Vilkikai Medininkų pasienio punkte. Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-11-19 14:34
Lietuva atvėrė du pasienio punktus su Baltarusija, šalyje įstrigusių vežėjų nuostoliai nebus kompensuojami

Vyriausybė trečiadienį nusprendė anksčiau nei planuota atverti sieną su Baltarusija. Pasienio punktai Šalčininkai–Benekainys ir Medininkai–Kamenyj Log buvo laikinai uždaryti daugiau nei dvi savaites. Jų veikla bus atnaujinta nuo ketvirtadienio. Vežėjų asociacija sveikina šį sprendimą, jog prezidentas Erlandas Mikėnas, teigia, kad pagaliau „nugalėjo sveikas protas.“

Atnaujinta
14
Daugiau
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija