Nauja „Airbus“ viltis pakilo į dangų
„Airbus“ savo paskyroje socialiniame tinkle „Twitter“ pasidžiaugė pavykusiu pirmuoju skrydžiu. „Nenorėjome nusileisti, lėktuvas tiesiog per geras“, - gerai nusiteikęs ketvirtadienį kalbėjo testinio skrydžio vyriausiasis pilotas.
Lėktuvas sėkmingai nusileido apie 16 val. Lietuvos laiku po keturias valandas trukusio skrydžio. Prancūzijos tarptautiniame Tulūzos oro uoste pakilęs naujasis A350-1000 išskrido šiaurės kryptimi, tolstančia nuo miesto. Pirmasis skrydis turi trukti mažiausiai keturias valandas. Po pirmos valandos lėktuvas pamažu kyla aukščiau. Savo paskyroje socialiniame tinkle „Twitter“ „Airbus“ pranešė aktualias žinias. Po pirmos skrydžio valandos buvo paskelbta, kad pilotai praneša, kad viskas vyksta pagal planą.
Į Tulūzos oro uostą susirinko daug oreivystės specialistų ir smalsuolių, pakilimas buvo transliuojamas tiesiogiai. Pirmieji naujų lėktuvų skrydžiai visada tampa tam tikru šou ir priverčia sulaikyti kvapą. Nors lėktuvai išbandomi įvairiais būdais ir nepakilę, tačiau pirmasis tikras skrydis yra svarbiausias testas – jo metu pilotai skrenda su parašiutais, pasiruošę ir didžiausiai rizikai.
„Tai „Airbus“ puolimas prieš tolimųjų skrydžių srityje pirmaujantį „Boeing“, - rašo Vokietijos verslo naujienų portalas „Handelsblatt“.
„Reuters“ praneša, kad naujasis „Airbus“ orlaivis konkuruos su populiariuoju „Boeing 777“.
„Airbus A350-1000“ bus pranašesnis už šiuo metu skraidantį A350, nes yra 7 m ilgesnis ir talpina 40 keleivių daugiau. „Airbus A350-1000“ lėktuve yra 366 vietos. Konkuruojantis „Boeing“ modelis talpina 350 žmonių.
„Airbus A350-1000“ turės skraidyti 1.600 testo valandų ir tik tuomet galės būti naudojamas keleivių skraidinimui. Planuojama, kad tai įvyks antroje 2017 m. pusėje.
