Po ilgų paieškų Drevernos uostelis turi operatorių

Iki šiol 2008 m. už 4,5 mln. Eur pastatytą prieplauką, kurioje gali švartuotis apie 70 laivelių, valdė Priekulės seniūnija. Pagal Europos Sąjungos paramos sutartį Klaipėdos rajono savivaldybė buvo įsipareigojusi perduoti uostą privačiam operatoriui, tačiau jo niekaip nepavykdavo rasti. Prieš tai fiasko patyrė net šeši Savivaldybės skelbti konkursai.

Po ilgų paieškų privatų operatorių pavyko rasti. Drevernos mažųjų laivų uostas pagal koncesijos sutartį perduotas konkursą laimėjusiai UAB „Hortivita“, kuri dabar organizuos visas paslaugas uosto teritorijoje. Pirmus ketverius metus Savivaldybė jai mokės po 25.000 Eur per metus už 4 sargų etatus, kurie įsteigti pagal ES paramos sutartį.

Savo ruožtu „Hortivita“ įsipareigojo uoste išlaikyti esamas darbo vietas ir kurti naujas, plėsti veikiančias paslaugas ir teikti naujas, vystyti kultūros ir turizmo veiklą.

Martynas Klevinis, UAB „Hortivita“ direktorės pavaduotojas, nurodo, jog iki kitų metų vasaros sezono pradžios bendrovė uostelio teritorijoje planuoja apie 400.000 Eur investicijas.

„Šiemet sezonas jau prasidėjo, todėl statybų pradėti nebenorime, o kitąmet ketiname statyti naują pastatą, kuriame atidarysime nedidelį restoranėlį, įrengsime kelis viešbučio kambarius. Taip pat planuojame įrengti kempingą, kuriame bus apie 40 vietų kemperiams ir palapinėms bei 12 namelių“, ? planais dalijasi p. Klevinis ir viliasi, jog naujos paslaugos į Dreverną pritrauks daugiau turistų.

„Hortivita“ laimėjo ir kitą Klaipėdos rajono savivaldybės skelbtą konkursą plukdyti keleivius laivu iš Drevernos į Juodkrantę. VŽ rašė, kad naująjį maršrutą inicijavusi Savivaldybė šį sezoną laivo nuomai iš viso skirs 15.000 Eur.

Reguliarus maršrutas Dreverna – Juodkrantė startuos nuo birželio 4 d. „Hortivita“ į Juodkrantę plukdys 50 vietų katamarano tipo laivu „Gilija“.

Bilieto kaina į vieną pusę sieks 3 Eur, 50% nuolaida bus taikoma senjorams ir neįgaliesiems. Laivas po du kartus per dieną kursuos savaitgaliais ir švenčių dienomis. Jo plaukimo grafikai suderinti su „Smiltynės perkėlos“ katamaranu, plukdančiu iš Klaipėdos į Nidą ir atgal, kad Juodkrantėje išlipę keleiviai po kelių minučių galėtų persėsti į šį laivą.