„Saudi Aramco“ ir „United Airlines“ remiamas startuolis Oksforde stato unikalią sintetinių aviacinių degalų gamyklą
Oksfordo universitete įkurta įmonė nurodo, kad šio miesto oro uoste esančioje OX1 gamykloje bus demonstruojamas naujas vieno etapo procesas, kurio metu anglies dioksidas (CO2) ir vandenilis (H2) bus tiesiogiai konvertuojami į ilgos grandinės angliavandenilius, kuriuos bus galima naudoti kaip aviacijos degalus.
„Skirtingai nuo tradicinių metodų, reikalaujančių kelių etapų, OXCCU naujasis (geležies pagrindo) katalizatorius ir reaktoriaus konstrukcija pašalina būtinybę CO2 pirmiausia paversti į CO (anglies monoksidą), todėl procesas tampa energetiškai efektyvesnis ir sumažina bendras sąnaudas“, – rašoma bendrovės pranešime.
Teigiama, kad tokia technologija bus pirmoji pasaulyje ir leis tiesiogiai CO2 ir H2 paversti reaktyvinio kuro angliavandeniliais vienu žingsniu su minimaliu deguonies prisotintų šalutinių produktų kiekiu.
OX1 kasdien pagamins 1 kg (apie 1,2 litro) sintetinių aviacinių degalų, tačiau bendrovė anksčiau paskelbė apie planus statyti didesnę OX2 gamyklą Hale, šiaurės rytų Anglijoje. Joje nuo 2026 m. būtų galima kasdien pagaminti 160 kg (200 litrų) degalų, skelbia hydrogeninsight.com.
Praėjusių metų birželį OXCCU pritraukė 23 mln. USD A serijos finansavimą.
Technologija patikėjo „Saudi Aramco“, „United Airlines“, „Trafigura“, Italijos naftos įmonė „Eni“ ir dar keturios rizikos kapitalo įmonės.
Tuo metu startuolis savo technologiją apibūdino kaip „radikaliai ekonomišką sprendimą“, nors numatomos degalų sąnaudos dar nebuvo atskleistos.
