DHL lėktuvo katastrofą galimai lėmė piloto klaida, nusileidimo metu išjungus hidraulikos sistemą
Generalinės prokuratūros pranešime rašoma, kad Lietuvos prokuratūra kreipėsi į kompetentingas Ispanijos institucijas prašydama Europos tyrimo orderio pagrindu atlikti būtinus tyrimo veiksmus, įteikti ten besigydančiam orlaivio pilotui pranešimą apie įtarimą bei jį apklausti.
Toks sprendimas priimtas siekiant išsamiai ištirti lėktuvo katastrofos aplinkybes, kuri, kaip manoma šiuo metu turimų duomenų pagrindu, kilo dėl žmogiškos klaidos.
Krovininis lėktuvas „Boeing 737-400“, priklausantis bendrovei „Swiftair“ ir gabenęs siuntų kompanijos DHL krovinius, sudužo praėjusių metų lapkričio 25 d. ryte, nepasiekęs Vilniaus oro uosto nusileidimo tako. Katastrofos metu žuvo vienas iš pilotų, Ispanijos pilietis. Trims likusiems įgulos nariams – ispanui, vokiečiui ir lietuviui – pavyko išgyventi, jie patyrė nevienodo lygio sužalojimus.
Lėktuvas leisdamasis kliudė gyvenamąjį namą, kuriame buvo 13 gyventojų, visi žmonės išsigelbėjo. Nukentėjusioms šeimoms Vilniaus savivaldybė metams suteikė socialinius būstus, pirmus tris mėnesius juose gyvenant neatlygintinai.
Išanalizavus ir apibendrinus Lietuvoje atliktų apklausų, įvykio vietos apžiūrų, lėktuvo skrydžio savirašių bei pilotų kabinos pokalbių įrašų bei kitus tyrimo metus gautus duomenis, buvo nustatyta, jog lėktuvo avarija galimai įvyko dėl išjungtos hidraulikos sistemos, kuri atsakinga už užsparnių išskleidimą ir tai galimai sukėlė lėktuvo nukritimą. Kitos avarijos versijos tyrimo metu buvo paneigtos gautais duomenimis, nurodo prokuratūra.
Šiuo metu ikiteisminis tyrimas, kuriam vadovauja Generalinės prokuratūros Organizuotų nusikaltimų ir korupcijos tyrimo departamento prokuroras ir kurį atlieka Kriminalinės policijos biuras, tęsiamas pagal Baudžiamojo kodekso 132 straipsnio 3 dalį (neatsargus gyvybės atėmimas pažeidžiant teisės aktų nustatytas specialias elgesio saugumo taisykles), 137 straipsnio 3 dalį (sunkus sveikatos sutrikdymas pažeidžiant teisės aktų nustatytas specialias elgesio saugumo taisykles), 188 straipsnio 2 dalį (turto sunaikinimas dėl neatsargumo), 278 straipsnio 2 dalį (oro transporto priemonės netinkama priežiūra ar remontas).
Ikiteisminiame tyrime 16 asmenų yra pripažinti nukentėjusiaisiais, rašoma pranešime.
