A bent supratai, kas per situacija buvo? Paukštys pasikreipė į Litgrid klientų aptarnavimo centrą, tas kaip eilinį klientą aptarnavo ir kreipėsi į tokį patį aptarnavimo centrą su keliais. Nei vienoje įmonėje, nei kitoje, nebuvo pakeltas klausimas iki įmonių vadovų, nes Lietuvoje turime didelę problemą, kad visi viską darys pagal reguliavimo raidę. Ar yra čia problema? Yra. Ką reikia pirmiausia keisti? Požiūrį. Ir požiūrį visur, ne tik tose įstaigose, nes už tokias iniciatyvas dabar visuomenė baudžia. Pvz. gamtinių dujų kainos fiksavimas buvo daromas iki 2020 m. Tada gerieji žalstiečiai pamatė, kad dujas būtų galima atpiginti, jei atsisakoma fiksavimo - gavo viešai pylos, fiksavimo kaštus iš įmonės pelno išskaičiavo ir fiksavimų nebeliko. Dujos keletą eurų atpigo geriems metams. Dujų kaina šovė į padebesis, kai būtų trečdalis dujų vartojimo fiksuota žema kaina, dujų brangimo būtume jautę daug mažiau. Same shit ir čia. Yra taisyklės, kad neleidžia kelio apsaugine zona naudotis, būtų nusprendę padaryti išimtį, būtų konkurentai pamatę, ar kiti, kuriems neleidžia, būtų apskundę nelygiomis sąlygomis, viešai apkaltinę korupciją, būtų priėmęs sprendimą lėkęs iš darbo. Kelti klausimo vadovams praktikos nėra pas mus. Paukštys, panašu, irgi, net nebandė susisiekti nė su vienos įmonės vadovais, kad klausimą pakelti. O politikai/ministrai irgi klausimo net negirdėję, kad galėtų susodinti ministerijoms pavaldžių įmonių vadovus išsiaiškinti problemas. Ką noriu pasakyti, problema yra, jinai didelė, bet visai ne ten kur baksnoji.

Tai ką VIA lietuva vadovas veikia jei nežino tokio lygio problemų. Privačiam versle tokį spirtų lauk.

Beleka tu 🙂 tai tipo paprasti klientai su mazesnem nei 3,5kkk investicijom gali eit na*** ir kesti tu iskamsu pasityciojimus ir vaikyma desimtmeciais? Akivaizdu kad esi darbuotojas

P.S. bet tas... komentaras pašalintas

Gal gali įvardinti, ko konkrečiai nesugeba? Ir kurioje šalyje viskas eina kaip per sviestą? Diktatūrose, jei turi aukščiausių politikų palaikymą. Tada gali ir rezervatus išbetonuoti ar paversti pavojingų atliekų sąvartynais. Tuo tarpu, Lietuva +- prisivijo ES vidurkį, Lietuvos ekonomikos augimas didžiausias iš Baltijos šalių.

Ar galiu pasidomėti pagal kokį kriterijų pasiekėme ES virdurkį?

Čia kaip aukščiau minėjau, Lietuvoje atitikimas reguliavimo/įstatymo raidei labai akcentuojamas, bet ne reguliavimo/įstatymo tikslui, arba buitiškai "dvasiai". Viešuosiuose pirkimuose situacija pagerėjo, kai būdavo, kad ir pasiūlymas geresnis, bet neparašei dviejų ženklų po kablelio pasiūlymui už šimtus tūkstančių, ir išmeta iš pirkimo, tai dabar už tokius dalykus mesti nedrįsta. Kitose srityse irgi to reikia, net ir teisme. Kai už suktinę gali gauti kalėjimo daugiau, nei už žmogžudystę sėdus už vairo sunkiai apsvaigus nuo alkoholio.

Arba sedės su senais dryzeliais iki mirties ....bet taip pageidauja vyriausybė. Net sovietmečiu žmonės žinojo, kad jo mašina negali būti geresnė už kolūkio pirmininko

Tikriausiai labai visi nori su senais dyzeliais važinėti todėl ir nekeičia. problemos manau ne čia yra.

porschas hybridas benzas, palendo po CO, tai, kaip ir ramus del kitu metu.

čia jau reikėtų būt visiškam idiotu, kad Lietuvoje pirkt auto verslo vardu. Nesu tikras, bet manau įmanoma verslui bus naujus auto pirkt pvz. Latvijoj ar toj pačioj Lenkijoj kur atskaitomas PVM.

didesnes įmones ras sprendimų. tuo galit net neabejot. kiti tą darys iš principo