JAV uostuose nutraukti streikai, profsąjungos su darbdaviais pradeda naujus derybų raundus
„Reuters“ skelbia, kad pagal preliminarų susitarimą uosto darbuotojų darbo užmokestis per šešerius metus bus padidintas maždaug 62%. Taip šis užmokestis naujai sudaromos sutarties galiojimo laikotarpiu padidėtų nuo 39 USD per valandą iki maždaug 63 USD per valandą.
VŽ rašė, kad Tarptautinė uostų darbuotojų asociacija („International Longshoremen's Association“, arba ILA) siekė, kad darbo užmokestis būtų padidintas 77%. Tuo metu USMX pavadinimu žinomas laivybos įmonėms, uostų asociacijoms ir jūrų terminalų operatoriams atstovaujantis JAV jūrų laivininkystės aljansas anksčiau savo pasiūlymą didino iki beveik 50%, tačiau tai nepatenkino profsąjungų.
Šiuo susitarimu užbaigiamas didžiausias per beveik pusę amžiaus tokio pobūdžio streikas, dėl kurio buvo sustabdytas konteinerinių laivų iškrovimas visoje rytinėje JAV pakrantėje.
Profesinė sąjunga ir uosto operatoriai pareiškime nurodė pratęsę 6 metus galiojusią pagrindinę sutartį iki 2025 m. sausio 15 d., taip sudarydami galimybę grįžti prie derybų stalo.
JAV prezidento Joe Bideno administracija stojo profsąjungos pusėn, spausdama uostų darbdavius padidinti savo pasiūlymą ir užtikrinti susitarimą, argumentuodama tuo, kad laivybos pramonės pelnas po COVID-19 pandemijos yra didelis.
Ketvirtadienį J. Bidenas pareiškė, kad preliminarus susitarimas „yra esminė pažanga siekiant tvirtos sutarties“ Jis pridūrė, kad „kolektyvinės derybos veikia“.
Jo administracija ne kartą priešinosi verslo prekybos grupių ir respublikonų įstatymų leidėjų raginimams pasinaudoti federaliniais įgaliojimais ir sustabdyti streiką, nes toks žingsnis prieš lapkričio 5 d. prezidento rinkimus sumažintų profsąjungų paramą demokratams.
VŽ rašė, kad antradienį, žlugus deryboms dėl naujos šešerių metų trukmės sutarties, ILA inicijavo 45.000 uosto darbuotojų streiką, kuris savo mastu buvo didžiausias nuo 1977 m. Streikas paveikė 36 uostus, įskaitant Niujorko, Baltimorės ir Hjustono jūrų vartus, kuriuose perkraunamos įvairios konteineriuose gabenamos prekės.
Remiantis „Everstream Analytics“ duomenimis, trečiadienį prie streiko apimtų uostų stovėjo mažiausiai 45 konteinervežiai, kurie negalėjo iškrauti krovinių, kai iki streiko pradžios sekmadienį jų buvo tik 3.
JP Morgan analitikai teigė, kad streikas JAV ekonomikai kasdien kainuoja apie 5 mlrd. USD, Be to, jis surengtas, Meksikos įlankos uostams dar neatsigavus nuo praūžusio uragano.
