tai kaip ir aišku, kad toks nepraeis, ir turės būti grąžintas gentviliukui, nes viešos diskusijos praktiškai nebuvo, ekspertų iš skirtingų grupių irgi, nesutarta dėl principo, tinkamo ir visuomenei, t.y.nedidina transportinio skurdo jei vartoti jų leksikoną, ir tikslui pasiekti. O ne atseit baudoms išvengti ir užsidėt pliusą - paprastuoju būdu socializavus mokestį, apmokestinantį turėjimą (gali visai nevažinėti, mokėsi) ir popierinę taršą. O ko bijo ir bando gąsdinti kitus sosdemas Jonauskis, kartojantis gentviliuko neaišku kuo paremtas (jokių skaičiavimų) pasakas taip ir neaišku. Kokie 450 mln baudos? Pirmiausia tai ne bauda, tiesiog po 2027 reikės pirkti ATL, kurių kaina nežinoma, nes nemokamų nebeliks, o klausimas, kur Lietuvos piliečiams ir verslams realiau ir pigiau mažinti ŠESD išmetimus - transporte ar žemės ūkyje, lieka tarp eilučių. Politikai nuspręs ;-) Ir kokie dar dūmai, gal jam koks kovidinis rūkas galvoje, ar čia žurnalistai nesugeba pasakytos minties logiškai išdėstyti? https://am.lrv.lt/uploads/am/documents/files/S_Gentvilas_Aplinkos%20ministerija-LB1021.pdf