Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

7
  • 2025-09-08T15:28:19+03:00

    dirbu dideleje amerikieciu korporacijoje kuri turi padalini baltijos salyse. esme kad didelese korporacijose yra daug vadovu grandziu ir lygiu... kol sprendimas persisuka per visas grandis, tai rinkoje jau pasikeicia situacija... tada pakeicia vadovus.. ateina nupiesia grazu rytoju visi paploja ir toliau tas pats sukasi...

  • 2025-09-08T17:49:37+03:00

    Įdomus straipsnis. Iš tiesų manau US gamintojai dėl savo lankstumo turi daugiau pranašumų nei pvz. konservatyvios ir technologiškai atsilikusios Vokietijos. Vokiečiam dar mokėjimo kortelės ir mobile payments prieš kelis metus buvo naujovė, net degalinėse ne visur galėjai atsiskaityti iki Covid, fiber optic ir dabar dar yra ne viesiem miesteliam pasiekiama naujovė. Manau, kad prancūzai šioje srityje turi daugiau šansų bent jau tarp europiečių, keista, kad apie juos nėra jokios info šiam straipsnyje.

    • 2025-09-09T06:29:43+03:00

      Amerikoje dalis gyventojų net variniu kabeliu internetas nėra prieinamas, o magnetinė kortelės dalis ar čekiai - tebenaudojami. Už JAV atsilikime tarp išsivysčiusių ir iš pažiūros pažengusių šalių blogiau tik Japonija, kur be asmeninio antspaudo, jokių teisinių dalykų nesusitvarkysi. Nepadės nei asmens tapatybės dokumentas, nei elektroninis/mobilus parašas.

    • 2025-09-09T08:12:06+03:00

      Juokauji ? Prancūzijoj parduotuvėse pusė pirkėjų iki šiol atsiskaito čekių knygelėmis. Savitarnos kasas Intermarche pradėjo diegt tik prieš porą metų.

    • 2025-09-09T09:13:40+03:00

      Pritariu, bet nereikia pamirsti kad mes isokom i fiber optic nes neturejom taip placiai isvystitos infrastrukturos su senu techu, tai buvo paprasiciau idiegt/pakeist. Vokietijoj atvirksciai del to uztrunka (na aisku ir salis didele). Bet is esmes pritatriu, naujoviu diegimas vezlio tempu

  • 2025-09-08T22:08:10+03:00

    Teslos pardavimai Europoj mažėja, Dacia didėja... Kai kam reikia žaislų su kalnu funkcijų, o kai kam nuvažiuoti iš taško A į tašką B... Ar auto taps tokiu pat būtinu daiktu kaip evoliucionavęs telefono ragelis...

  • 2025-09-09T11:27:01+03:00

    Konkurencija gydo visas ligas. Kinų invazija tą gijimą pagreitins.

RUBRIKOS NAUJAUSI

Vilniaus oro uostas. Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-09-09 09:34
Radarų užfiksuotas „skrendantis objektas“ Lietuvos teritorijoje greičiausiai buvo meteorologinis reiškinys

„Oro navigacijai“ perdavus Vilniaus oro uosto tarnyboms informaciją apie „užfiksuotą skrendantį objektą“, dėl saugumo procedūrų skrydžiai oro uoste antradienį ryte buvo laikinai sustabdyti, pranešė Nacionalinis krizių valdymo centras (NKVC). Kiek vėliau Vilmantas Vitkauskas, NKVC vadovas, pranešė, jog pagrindinė versija, kad tai buvo meteorologinis reiškinys.

Atnaujinta
1
Malkų įlankos terminalas, UAB (MĮT) vadovas Julius Kiršius.
RĖMIMAS
2025-09-04 06:30
Malkų įlankos terminalui – 25 metai: plyną lauką pavertė našiausia vieta uoste

Malkų įlankos terminalas, UAB (MĮT) pradėjo veiklą prie krantinės, kuri šiandien būtų tinkama tik nedidelei daliai šiuo metu aptarnaujamų laivų. Dabar bendrovė – vienas didžiausių medienos, birius krovinius kraunančių krovos terminalų Klaipėdos uoste, užsitarnavusi patikimos ir klientų patogumui dirbančios įmonės reputaciją. Kaip subalansuoti aukštą paslaugų kokybę, pavyzdinį darbo efektyvumą ir minimalų poveikį aplinkai, kalbamės su 25 metų sukaktį žyminčio terminalo vadovu Juliumi Kiršiu.

Justino Sullivano („Getty Images“ / „Scanpix“) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-09-03 19:21
Dėl anglų kalbos (ne)mokančių sunkvežimių vairuotojų JAV – radikalūs sprendimai ir pareiškimai 

Donaldo Trumpo, JAV prezidento, įsakymu pakoreguota užsieniečių įdarbinimo tvarka bene daugiausia įtakos turi pervežimų sektoriui. Buvo kalbama, kad reikalavimas krovininių sunkvežimių vairuotojams mokėti anglų kalbą ilgainiui privers iš darbo išeiti šimtus tūkstančių iki šiol krovinius vežusių žmonių. Visgi panašu, kad kardinalių pokyčių ilgai laukti nereikės: radikaliems sprendimams užteko vieno mirtino eismo įvykio.

2
Daugiau
52795
130817
52791

PASIŪLYMAI

Prenumerata Akademija Komunikacijos paslaugos Savaitraščiai Mano VŽ