Greičiausiai bendrovė turi arba finansavimą su 30+ % burbulu (negrąžinta lizingo dalimi) laikotarpio pabaigoje arba perstūmė / restrukturizavo lizingo planus su kredito institucijom, kad subalansuotų piniginius srautus. Beje vykdyti plėtrą su 13,5 - 15,5 % kainuojančiais pinigais šiame verslo segmente gali tik kamikadzė, nes greičiausiai šiuos pinigus nukreips pradinei įmokai, o tolimesnes įmokas Bendrovė planuoja vykdyti iš einamų įplaukų iš klientų. Kaip žinia stabilios įplaukos iš klientų lėtėjančioje ekonomikoje labai dažnbai yra miražas ...

Ar jūs manote, kad 26-27 metais ekonomika dar bus lėtėjanti? Gal kaip tik bus didelis šuolis į viršų

Pasidaryk koki nori burbula - grazinimai per 23/24m negali buti po 2-3mln.

1200 Vilkiku ir 54 mln lizingo yra nerealu. Bendrove turi kitu isipareigojimu, didele dalis vilkiku ir puspriekabiu yra nuomojama. Beje niekur nekalbama apie 2% Oriono marza, kuria jis paims uz platinima. REALI KAINA 15.5-17.5 %.

mokestis buna vienkartinis, o ne kasmetinis, tai reiktu prideti po 0,6%, o ne 2%