Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

7
  • 2025-12-11T10:44:31+02:00

    11 mln. subsidijų yra įspūdinga, bet paštas yra kiekvienos valstybės valstybingumo dalis, todėl šios funkcijos atidavimas kažkam kitam būtų itin keistas. Ypač šiuo laikotarpiu, šioje Europos dalyje

  • 2025-12-11T10:52:59+02:00

    Valstybinis paštas su taip intensyviai ginama laiškelio pristatymo paslauga, mandrai vadinama UPP, jau seniai nebeturi prasmės būti valstybiniu. UPP paslauga yra nišinė ir privalo būti teikiama rinkos sąlygomis. Privatizavus LP, LT valstybė galėtų mažiau skolintis gynybai bei kasmet sutaupytų po 11 melejonų euriukų. FI paštas smartposti šiais metais išėjo į biržą su 1/3 akcijų - tai dalinė privatizacija. DE vyriausybė deutsche poste turi tik 17%. EE Omniva valdyba irgi jau kalba apie IPO. Taigi p. Valantinai - sėskis: Du! Paštas neturi būti valstybinis.

    • 2025-12-11T11:59:06+02:00

      Jau kas kas, bet smartposti yra pats blogiausias pavyzdys iš visų tarnybų, iš kliento perspektyvos. Užsakai siuntą užsienyje, nurodai namų adresą, tai šitie abugeliai nuveža kažkur toli į paštomatą, ir čia tipo vsio zakonno. Vienintelis paštas tvarkingai pristato siuntas. Problema, kad šitie visi smartposti ir omnivos pašto siuntas perima kažkur estijoje ir neįmanoma klientui sukontroliuoti, kas ir kaip pristatys.

    • 2025-12-11T12:14:36+02:00

      Apsaugok viešpatie nuo smartposti. Džiaugiesi jei gauni iš viso, jei nesvarbu, kur.

  • 2025-12-11T10:54:18+02:00

    Jau kas kas, bet Omniva yra idiotų idiotai. Ten visą vadovybę reikėtų išganyt lauk ir naują priimt. Siuntos po savaitę keliauja tarp paštomatų, kurie vienas nuo kito nutolę per kilometrą. Kvaileliai net iš to paties paštomato į tą patį paštomatą siunčiant jie išima siuntą, vežą į Kauną (kur prastovi keletą dienų, kartais pasimeta), tada grąžina atgal į tą patį paštomatą. Kai visi konkurentai, tiesiog tą pačią minutę išsiunčia SMS, kad jūsų siunta paštomate, galite atsiimti. Nafig ją vežiot pirmyn, atgal? O dar būna kad kai atveža - neranda tame pačiame paštomate vietos ir įkišą į kokį nors už kilometro. O tai gal iš karto tiesiog išsiųsk klientui SMS'ą, jei gavėjo paštomatas šalia siuntėjo paštomato stovi. Vis tiek pavežios po Kauną ir grįžęs vietos neras ir bus kišamas į šalia esantį. Tokių kvailiu reikia būti, kad nesusiprogramuoti paprasto dalyko, kurį turi visi konkurentai...

    • 2025-12-11T12:16:50+02:00

      Tokių problemų nė karto neturėjau su omniva, bet su smartposti, tai 1/3 siuntų bendrai, dažniausiai su tarptautinėmis, ten 2/3 problemos. Nuo iš viso tokios siuntos jie neturi (DHL siuntas Lietuvoje periminėja), iki buvome atvažiavę, nieko nebuvo. O neva atvažiavo net ne darbo laiku. Taip pat vaizdo įrašai parodė, kad net prie durų nebuvo priėję, taip kad vargu ar apskritai buvo privažiavę. Ir ten siuntos ne tokios, kurios "po sėdyne" gali pasimesti.

  • 2025-12-11T15:50:59+02:00

    Reikejo issiusti siunta i JAV. Lietuvos pastas is viso atsisake, su OMNIVA jokiu problemu-viskas labai gerai. Paeme i OMNIVOS pastomata ir issiunte. Puikiai dirba OMNIVA.

RUBRIKOS NAUJAUSI

Markusas Villigas, „Bolt“ vadovas ir įkūrėjas. Leono Nealo („Reuters“ / „Scanpix“) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-12-12 15:01
„Bolt“ įkūrėjas apie didelę ES klaidą: susitelkus į elektromobilius, pamiršta esminė technologija

Estijos transporto paslaugų ir maisto pristatymo platforma „Bolt“ drauge su Kinijos „Pony.ai“ ir automobilių gamybos koncernu „Stellantis“ imasi vystyti autonominio vairavimo technologijas. Markusas Villigas, „Bolt“ vadovas, pabrėžia, kad kol kas Europos Sąjunga (ES) šią technologiją yra nustūmusi šalin ir pamiršusi, nors ateityje ji bus esminė visoje automobilių pramonėje.

Vežėjų protesto akcija prie Seimo. Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-12-10 16:40
Po vežėjų protesto prie Seimo iš „Linavos“ traukiasi didžiosios transporto bendrovės

Po trečiadienį, gruodžio 10-ąją, Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prie Seimo surengto piketo, skirto paraginti Lietuvos Vyriausybę imtis veiksmų padedant transporto bendrovėms susigrąžinti Baltarusijoje neteisėtai laikomus sunkvežimius, pora didžiųjų šalies logistikos bendrovių pareiškė besitraukiančios iš asociacijos dėl susikirtusių vertybių.

55
Virginijus Sinkevičius, europarlamentaras. Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-12-10 15:11
V. Sinkevičius apie rengiamus pokyčius transporto sektoriuje: EK mato, kad sunku prisitaikyti

Europos Komisijai (EK) pasirengus pristatyti pokyčių transporto sektoriuje paketą, kuriame daugiausia dėmesio skiriama taršos normų mažinimui, vidaus degimo variklių draudimui ir Europos transporto parko žalinimui, kilo sujudimas. Diskusijų ir klausimų dėl transporto sektoriaus ateities kilo tiek daug, kad nuspręsta būsimų pokyčių pristatymą kiek atidėti.

11
Vežėjų protesto akciją prie Seimo. Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-12-10 11:40
Gedimino prospekte protestuoja vežėjai, premjerė kartoja, kad tai daryti reikėtų Baltarusijoje

Nacionalinei vežėjų automobiliais asociacijai „Linava“ trečiadienį Vilniuje surengus protesto akciją dėl Minsko sulaikytų šimtų Lietuvos vilkikų, Gedimino prospekte išsirikiavo apie 70 vilkikų, maždaug 100 protesto dalyvių reikalavo konkretaus valdžios plano, kaip spręsti problemą ir išlaisvinti vilkikus arba išmokėti kompensacijas.

Atnaujinta
8
Daugiau
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija