Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

4
  • 2025-07-31T16:53:25+03:00

    Laukia Jaguaro likimas?

  • 2025-08-01T13:03:03+03:00

    Azijiečiai pasiims sau IP, pasitikėjimą keliantį vakarietišką brandą, gerai apmokamas valdymo ir RnD iškels pas save, čia paliks juodadarbiams baudžiauninkams biškelį darbo dėl vaizdo rankomis pasimakaluoti. Europos pramonės vizija 2030 = made in china 1980 - socialistinis, žemos pridėtinės vertės surinkimas (nes apdirbamoji gamyba - co2 ir šiaip fui moterims iš Briuselio), o saviems protingiems žmonėms leisti pagal darbo sutartį užsidirbti - to čia jau nebus, nenene. Ateikite azijiečiai, imkit mus ir valdykit.

  • 2025-08-02T18:58:02+03:00

    Baisu. Bet tai ne Europoje sugalvota: neįveikiamas finansinis slenkstis neva trečiarūšiams, kurie atseit juodai dirbdami, aptarnaus brangaus pasaulio poreikius. Visata čia pokštą iškrėtė. Į planuotojų planus atsakiusi savo humoro jausmu. Šauniausia čia tai, kad kaip iš balto žmogaus, ten niekam nebus leista tyčiotis iš "raudonų rytų". Taip, mes rasistai. (ak ir as)). Dar laikas išsigelbėti (gal).

    • 2025-08-02T19:01:12+03:00

      Vakar nespėjau oažiūrėti filmuko Kam iš tikrųjų dabar priklauso Graikija. Fotkę ištrynė. Operatyvaus tiesos trynimo pajėgos. (O liepos 31ą gražią citatą pavartojo vietinio kanalo vietinis žmogelis: Tik tiesa yra įdomi.)

RUBRIKOS NAUJAUSI

Pasienietis Medininkų pasienio punkte. Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-11-26 13:33
Atsakė į vežėjų grasinimus teismais: teistis galima, bet laimėti – nebūtinai

Situacija kritinė, o dalis įmonių gali neatlaikyti – taip apie Baltarusijos režimo įkaitais tapusius verslus, kurių transportas liko įkalintas už Lietuvos sienos, kalba vežėjų asociacija „Linava“. Lietuvos prašoma imtis kuo skubesnių veiksmų gelbstint transporto įmones ir perspėjama – gali grėsti ir teismai. Teisės ekspertai emocijas gesina: teistis galima, bet geriau nepamiršti ir kitų būdų ginti savo teises.

1
Medininkų pasienio punktas. Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-11-25 11:22
Baltarusijai neišleidžiant Lietuvos įmonių vilkikų, vežėjai gundosi protestų idėjomis, opozicija siūlo pasitelkti JAV

Baltarusijai toliau neišleidžiant sulaikytų Lietuvos vilkikų Nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ neatmeta galimybės, kad vežėjai protestuos reikalaudami konkretaus Vilniaus plano, kaip skubiai spręsti problemą. Valdantieji tvirtina „darantys viską“, opozicija siūlo pasitelkti JAV pagalbą.

9
„Avia Solutions Group“ generalinis direktorius Jonas Janukėnas.
RĖMIMAS
2025-11-24 10:58
„Avia Solutions Group“ – didžiausia ACMI įmonių grupė pasaulyje. Kokios tolimesnės ambicijos?

Šiandien Airijos bendrovė yra didžiausia pasaulyje orlaivių nuomos su įgula, technine priežiūra ir draudimu (ACMI) paslaugų teikėja, veikianti net 68 šalyse. Tačiau augimo galimybės dar tikrai neišsemtos, o kaip teigia grupės generalinis direktorius Jonas Janukėnas, artimiausiuose planuose yra ACMI oro linijų bendrovių tinklo ir orlaivių parko plėtra visame pasaulyje, skiriant ypatingą dėmesį Azijos ir Lotynų Amerikos regionams.

Vilniaus oro uostas. Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.
Vilmantas Vitkauskas, Nacionalinio krizių valdymo centro vadovas. Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-11-24 06:54
Naktį Vilniaus oro uostas uždarytas du kartus, planuojami nauji veiksmai prieš kontrabandą

Dėl kontrabandinių balionų iš Baltarusijos grėsmės sekmadienį laikinai sustabdytas Vilniaus oro uosto (VOU) darbas. Veiklą jis atnaujino 00:25 val., tačiau po valandos skrydžiai buvo sustabdyti dar kartą. Vilmantas Vitkauskas, Nacionalinio krizių valdymo centro vadovas, sako, kad tai buvo intensyviausia naktis per lapkritį, bei akcentuoja, kad plečiasi hibridinės atakos mastai. Per pastarąją parą balionai užfiksuoti ir Latvijos oro erdvėje.

Atnaujinta
5
Daugiau
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija