Vengrijos kelių transporto milžino „Waberer‘s“ investicijos suka į geležinkelius

Viena didžiųjų Europos kelių transporto įmonių tampa reikšmingu geležinkelio vežėju. „Waberer’s International“ nuotr.

Su lietuviška „Girteka“ ekspertų lyginama vengrų kelių transporto įmonė po pastaraisiais metais įveiktos krizės diversifikuoja verslą, įsigydama antrą didžiausią šalies geležinkelių transporto įmonę.

Stiprindama savo pozicijas tiek vietinėje, tiek tarptautinėje logistikoje ir diversifikuodama veiklą, didžiausia vengrų kelių transporto kompanija „Waberer’s International“ už neįvardijamą sumą perka 70% „Gysev Cargo Zrt.“, antro didžiausio šalyje geležinkelio vežėjo, akcijų. Likusias 30% akcijų pasilieka „Gysev Zrt.“, dabartinė „Gysev Cargo“ savininkė.

Nyderlandų geležinkelio logistikos naujienų portalas „Railfreight“ rašo, kad pagal pasirašytą sutartį „Waberer's“ įsigis 62,5% „Gysev Cargo“ akcijų, o po sandorio užbaigimo įsipareigojo padidinti bendrovės kapitalą, savo turimų akcijų dalį padidindama iki 70%.

Pranašumai – diversifikacija ir intermodalumas

„Waberer’s“ plėtra į geležinkelius prasidėjo anksčiau 2024-aisiais, kai buvo įsigytas 51% kompanijos „Petrolsped Budapest“ akcijų. „Petrolsped“ (PSP grupė) logistikos paslaugas geležinkeliais didžiąja dalimi Vengrijoje ir Rumunijoje teikia tiesiogiai arba per antrines įmones „Pultrans“ ir „PSP Cargo Romania“.

Dabar perkamas „Gysev Cargo“ yra antras didžiausias Vengrijos geležinkelių transporto paslaugų teikėjas su iš dalies nuosavu ir iš dalies nuomojamu riedmenų parku, veikiantis Vengrijoje ir per 100% valdomą antrinę Austrijos įmonę „Raaberbahn Cargo Gmbh“ – Austrijoje.

Vengrijoje ir Austrijoje veikianti „Gysev“ grupė leis reikšmingai padidinti „Waberer's“ apyvartą, praplėsti veiklos spektrą ir klientų portfelį. „Gysev Cargo“ nuotr.

Bendra „Gysev Cargo“ ir „Raaberbahn Cargo“ apyvarta 2023 m. siekė 28,4 mlrd. HUF (69 mln. Eur). Jų pelnas prieš mokesčius (EBIT) 2023 m. buvo 598 mln. HUF (1,5 mln. Eur), o pelnas po mokesčių – 544 mln. HUF (1,3 mln. Eur).

Pasak „Railfreight“, sandorį tikimasi užbaigti pirmojo šių metų pusmečio pabaigoje, įvykdžius pirkimo–pardavimo sutarties sąlygas ir atitikus Vengrijos bei Austrijos reguliavimo procedūras.

Zsoltas Barna, „Waberer's International“ valdybos pirmininkas ir generalinis direktorius, pranešimuose aiškina, kad dabar logistikos kompanija per „PSP Group“ ir „Gysev Cargo“ turės prieigą prie vakarinės Vengrijos sienos esančių Segedo, Debreceno ir Šoprono terminalų, aprėpiančių pagrindinius šalies automobilių pramonės centrus, ir galės teikti tolimojo geležinkelio transporto paslaugas Rumunijoje, Vengrijoje ir Austrijoje.

„Planuojame panaudoti „Gysev Cargo“ riedmenų parką ir gerokai padidinti dabar Vengrijoje dažniausiai su subrangovais dirbančios „PSP Group“ pelno maržą“, – teigia jis.

Su šiuo projektu „Waberer’s“ sieja planus paspartinti krovinių vežimo perkėlimą iš kelių į geležinkelius, taip sumažinant logistikos grandinės CO2 taršą. Z. Barna taip pat tvirtina, kad, turint geležinkelių transporto parką, planuojama reikšmingai praplėsti klientų portfelį, išnaudojant dviejų transporto rūšių sinergiją ir padidinant investicijų grąžą.

Pernai augo 10%

Nuo 1948-ųjų istoriją skaičiuojanti ir iki 2003-iųjų „Hungarocamion“ pavadinimu žinota „Waberer’s“ kompanija daug kartų plėtėsi, įsigydama konkuruojančias bendroves. Pastarieji tokie įsigijimai buvo 2022 m. perimtas vietinis refrižeratorių operatorius „Gyarmati Trans Kft“ ir 2023 m. įsigyta Serbijos platinimo logistikos bendrovė „MD International“. Pastaroji 2022 m. pasiekė 50,3 mln. Eur apyvartą ir gavo 2,1 mln. Eur EBIT pelno.

VŽ rašė, kad pastaraisiais metais Vengrijos transporto milžinas išgyveno grėsmingą krizę, per kurią buvo nuspręsta optimizuoti veiklą, sumažinti nuosavą vilkikų parką ir didesnę dalį veiklos vykdyti su subrangovų pagalba.

Dabar „Waberer’s“ transporto parką sudaro per 2.800 vilkikų, kompanija Vengrijoje valdo per 250.000 kv. m sandėliavimo plotą. Grupėje dirba per 6.000 žmonių. Duomenų agentūra „Transport Intelligence“ nurodo, kad grupė 2023 m. pasiekė rekordines 711 mln. Eur pajamas, o pelnas iki mokesčių ir palūkanų (EBITDA) siekė 96 mln. Eur.

Didžiausias Vengrijoje vežėjas valdo maždaug 2.800 vilkikų parką. „Waberer’s International“ nuotr.

Biržai pateikiamoje trijų ketvirčių ataskaitoje teigiama, kad per tris 2024-ųjų ketvirčius grupė pasiekė 581,5 mln. Eur pajamas, o tai rodo 10,1% sudarantį metinį augimą. Per pirmuosius 9 mėnesius gautas konsoliduotas EBIT pelnas siekia 29,3 mln. Eur ir šis skaičius pranešime vertinamas kaip atitinkantis prognozes.

Lyginant su didžiausiais Lietuvoje veikiančiais vežėjais, „Waberer’s“ nusileidžia tik „Girtekos“ grupei, 2023 m. gavusiai 1,7 mlrd. Eur pajamų. Nuo 2017-ųjų Vengrijos kompanija listinguojama Budapešto biržoje, maždaug 51% jos akcijų priklauso investicinei kompanijai „BDPST Group“ ir su ja susijusiems asmenims. Pastarąją grupę kontroliuoja verslininkas Istvanas Tiborczas, Vengrijos ministro pirmininko Viktoro Orbano svainis.

2024-ųjų rugsėjį grupė paskelbė savo akcijas pradėjusi platinti ir Vienos akcijų biržoje.

2023 m. pabaigoje „Waberer’s Group“ pristatė atnaujintą strategiją, pagal kurią iki 2027 m. siekiama tapti vienu pirmaujančių kompleksinių logistikos paslaugų teikėjų Vidurio ir Rytų Europos regione. Numatoma 2027 m. pasiekti 1,2 mlrd. Eur apyvartą ir 61 mln. Eur EBIT pelną. Grupė augimo ketina siekti toliau investuodama, įsigydama įmonių, plėtodama infrastruktūrą, diversifikuodama veiklą ir didindama savo paslaugų pridėtinę vertę.