Naujas sezonas: už keliones mokėsime daugiau

Kelionių kainas kelia ne tik papildomi šalių mokesčiai, bet ir aviacijos problemos. Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.

Anot Žydrės Gavelienės, Nacionalinės turizmo verslo asociacijos prezidentės ir kelionių agentūros „Estravel“ vadovės, lietuviai atostogoms dažniausiai nori saulės, taigi Azija per pastaruosius kelerius metus įsitvirtino tarp populiariausių krypčių, o pailsėti Turkijoje ar Egipte tapo tiesiog įpročiu. Planuojantiems atostogas reiktų nusiteikti, jog dėl įvairių veiksnių šįmet už jas reiks mokėti brangiau.

Lietuvos statistikos departamento duomenimis, per 2019 m. pirmuosius tris ketvirčius keliaujančiųjų šalyje padaugėjo 4%. Lietuvos oro uostai pernai aptarnavo 6,5 mln. keleivių, vien Vilniuje peržengta 5 mln. riba. Palyginkime: per Rygos oro uostą keliavo 7,8 mln., o Talino – 3,3 mln. žmonių. Pasak Ž. Gavelienės, Lietuvos oro uostai turi potencialo augti, bet trūksta aiškios ilgalaikės strategijos, kokių vežėjų reikėtų pritraukti, iš kur norėtųsi sulaukti daugiau pas mus atvykstančiųjų.

„Verslo keliautojai gali vykti iki savo tikslo ir su keliais persėdimais, bet eilinis, ribotą biudžetą turintis turistas, neradęs patogaus tiesioginio skrydžio, tikrai svarstys alternatyvą vykti ten, kur toks yra, pavyzdžiui, į Latviją ar Estiją“, – sako asociacijos prezidentė.