Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

  • 2021-09-15T09:00:40+03:00

    Nesuprantu, o tai ko laukia tie eksportuotojai. Mato didele infliaciją ir logistikos kaštai dideli iš Azijos tai puiki proga bent porą metų padirbėti tinkamai, o ateityje manau bus privalumas gamyba Europoje.

    • 2021-09-15T10:22:39+03:00

      Na jei paprastai sakykime nusprendėt kad reikia investuoti į naujus įrengimus. Tam reikia 1. Susitvarkyti finansavimą. 2. Papildomo gamybinio ploto. 3. Irengimų. Finansavimą jei pavyks susitvarkysite per mėnesi, du. Ploto jei neturite tai išsinuomoti nelabai yra ką, statytis užtruks metai - du. Su irengimais dabar irgi sunku nupirkti, bet kol pastaysite pastatą jie gal jau atvažiuos. Taip kad nuo sprendimo priėmino metai ,du praeis kad galėtumėte startuoti, o dar kol normaliai įsivažiuosite su naujais įrengimais ir naujais žmonėm dar 3-6mėn.

    • 2021-09-15T11:51:09+03:00

      viskas teisingai, tačiau paspartinti sistemą gal būt galima tiesiog dėti antrą pamainą ir pradėti plėtros planus palaipsniui. Visiems aišku, kad gamybos pajėgumų padidinti neiną per naktį, tačiau jeigu yra galimybės plėstis tai reikia naudotis jomis, o ne laukti kol kas nos dar nutiks.

    • 2021-09-15T15:51:11+03:00

      Daugelis gamybinių įmonių ir nuo pat pradžių projektuoja, kad dirbs dviem, trim pamainoms. jei trūksta pajėgumų tai tik dėl įrengimų pajėgumų.

RUBRIKOS NAUJAUSI

Įžvalgos
2025-09-08 13:30
L. Mačiulis. Kiek dar lauksime, kol suprasime kosmoso reikšmę nacionaliniam saugumui?

Kalbėdami apie investicijas į kosmoso industriją praeityje sulaukdavome įvairių, tačiau, dažniausiai, ne itin pozityvių komentarų. Todėl dar ir dabar Lietuva į kosmosą investuoja tik labai mažą, simbolinę sumą. Nepaisant to, pastarosios krizės, o ypač karas Ukrainoje, atvėrė visiškai kitokią realybę. Investicijos į kosmosą tapo investicijomis į gynybą ir ekonominę nepriklausomybę. O dabar kyla klausimas: ar tik Lietuva, atsisakydama į šį sektorių investuoti reikšmingą sumą, nepraleidžia progos užtikrinti savo nacionalinio saugumo?

1
Įžvalgos
2025-09-07 15:07
S. Roachas. JAV centrinės bankininkystės herojai

Ilgoje JAV centrinės bankininkystės istorijoje Federalinių rezervų sistemos (FED) pirmininkas Jerome'as Powellas išsiskiria kaip didvyris. Jo kalba šių metų Jackson Hole, ekonominės politikos simpoziume buvo koncentruota ir disciplinuota, rodanti tvirtą analitikos išmanymą ir gerai pagrįstus sprendimus formuojant pinigų politiką. Ir visa tai jam pavyko, jis susidūrė su precedento neturinčiu JAV prezidento Donaldo Trumpo politiniu spaudimu, kuris vėliau metastazavo į bandymą atleisti FED valdytoją Lisą Cook.

Įžvalgos
2025-09-06 15:24
S. Lisauskas. Kai rizika nematoma, o atsakomybė − reali

Nors nė viena realią veiklą vykdanti įmonė nėra apsaugota nuo potencialių civilinės atsakomybės žalų, tačiau didžioji jų dalis pasitaiko smulkiojo ir vidutinio verslo (SVV) segmente, ypač tiesiogiai dirbant su klientais. Remiantis šiais metais „Lietuvos draudimo“ užsakymu atlikto verslo įmonių tyrimo duomenimis, kone pusė (49%) tokių įmonių teigia, kad per pastaruosius trejus metus verslo rizikų padaugėjo, o 53% mano, kad jų skaičius ateityje tik dar labiau augs. Tačiau ar visuomet galimos rizikos yra akivaizdžios?

Įžvalgos
2025-09-05 14:25
L. Paukštė. Atėmė JAV – duokime Ukrainai

Šiąnakt JAV paskelbė planus nutraukti kelis ilgalaikius saugumo projektus Europoje – įskaitant paramą NATO Rytiniam flangui, kuri apima Lietuvą, Estiją ir Latviją. Tai akivaizdus signalas – laikas stiprinti savo saugumą ne vien pasikliaujant Amerikos globa, bet statyti europinę gynybinę tvirtovę. Laikas grįžti prie tų akcentų, apie kuriuos visi garsiai kalbėjome 2022-aisiais, vos prasidėjus Rusijos invazijai į Ukrainą.

7
Įžvalgos
2025-09-04 11:59
M. Valskys. JAV ir ES susitarimas dėl tarifų: kaip tai paveiks Lietuvos ir Europos verslą

Nuo š. m. rugpjūčio 1 d. JAV pradėjo taikyti 15% muito mokestį Europos importui – tai gerokai daugiau nei ilgą laiką galiojęs vidutinis 1,2% tarifas. Nors ES ir JAV pasirašytas susitarimas atrodo mažesnė blogybė, negu žadėtas 30% tarifas, daug susitarimo detalių lieka neaiškios ir kelia papildomą neapibrėžtumą. Šioje apžvalgoje įvardijame, kurie sektoriai bus paveikti labiausiai, su kokiais iššūkiais susidurs tiek ES, tiek JAV praktiškai įgyvendindamos pasirašytą susitarimą, ir kaip tai atsilieps ES verslui.

Įžvalgos
2025-08-30 11:54
D. Lachmanas. Akcijų rinkos žlugimo prognozė

Volstrito prekiautojai juokauja, kad ilgiausia upė besiformuojančios rinkos ekonomikos šalyse yra „de-nial“. Tačiau, atsižvelgiant į neracionalų pasipūtimą, apėmusį JAV akcijų rinką, kuri, nepaisant didėjančios geopolitinės rizikos ir neapgalvotos prezidento Donaldo Trumpo administracijos ekonomikos politikos, prekiauja istoriškai aukštais įkainiais, galima manyti, kad jie vykdo kruizus šia upe.

3
Įžvalgos
2025-08-27 11:10
P. Kirchschlageris. Dirbtinis intelektas nėra jūsų draugas

„Meta“ generalinis direktorius Markas Zuckerbergas ir „OpenAI“ atstovas Samas Altmanas aktyviai propaguoja idėją, kad visi, įskaitant vaikus, turėtų užmegzti santykius su dirbtinio intelekto „draugais“ ar „kompanionais“. Tarptautinės technologijų bendrovės propaguoja „dirbtinio intelekto agentų“, skirtų padėti mums asmeniniame ir profesiniame gyvenime, atlikti įprastas užduotis ir vadovauti priimant sprendimus, koncepciją.

8
Įžvalgos
2025-08-22 11:29
R. Vilpišauskas. Naujos valdančiosios koalicijos lipdymo vargai

Politologai ir vėl suklydo. Po rudenį įvykusių Seimo rinkimų nemažai politologų prognozavo, kad koalicija bus suformuota iš socialdemokratų (LSDP), Demokratų sąjungos „Vardan Lietuvos“ ir Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjungos (LVŽS). Tada, daugelio politikos analitikų nuostabai, LSDP pasirinko į partnerius „Vardan Lietuvos“ ir „Nemuno aušrą“. Nustebimas buvo dėl pastarosios įtraukimo, nes jos rinkimų programinės nuostatos mažai ką turėjo bendro su centro kairės siūlymais.

10
Įžvalgos
2025-08-21 16:20
E. Balta. Elektromobilumas Baltijos šalyse

Elektromobiliai jau seniai nebėra tik ateities vizija ar technologinė naujovė, aptarinėjama siaurame entuziastų rate. Pastaraisiais metais ši transporto priemonė Baltijos šalyse tapo rimtu pasirinkimu tiek gyventojams, tiek verslui. Vien Lietuvoje jau registruota daugiau nei 19.500 grynųjų elektromobilių, o visame regione – virš 41.000. Skaičiai sparčiai auga, tačiau dar svarbiau – keičiasi vairuotojų patirtys, įpročiai ir požiūris.

Įžvalgos
2025-08-20 12:12
T. Petrikaitis. Naujasis paradoksas: Z karta – mažiau nuotolio, daugiau žmonių

Oro kondicionierius tyliai svirpia. Stalas tarp jų blizga nuo vakarykščių pirštų antspaudų. Vienas žiūri į ekraną, kitas – į grindis. Atrodo, kad viskas tvarkoje. Bet tyla tarp jų – ne atsitiktinė. Tai ta tyla, kuri dažnai pasikartoja, kai Z kartos darbuotojas dar fiziškai čia, bet vidumi jau traukiasi. Šiame tekste – apie tokias nepastebimas akimirkas, kuriose prapuola ryšys, apie skaičius, kurie rodo netikėtą Z kartos pasirinkimą, ir apie tai, ką gali padaryti vadovas, kad komanda neliktų tik ekrane.

Daugiau
52795
130817
52791

PASIŪLYMAI

Prenumerata Akademija Komunikacijos paslaugos Savaitraščiai Mano VŽ