Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

4
  • 2024-10-11T16:27:09+03:00

    Latviai turi savo Karbauskį?

  • 2024-10-11T16:59:08+03:00

    Latviai turi beda su siuos projektu. prisiplanavo visko, kiekvienas savo idejas kiso, brangiausi linkai su Rygos oro uostu ir pan., tapusavyje nebendraujancios institucijos. dabar mato kad sekes. jie turi rimtai pemrastyti layouta Latvijos dalyje. bet faktas, kad Latvija isliks rastis siame projekte. juokingiausia kai tiek Estija tiek Lietuva tures linijas iki sienu jau ready, o Latviai dar bus statybu nepradeje.

  • 2024-10-11T20:58:23+03:00

    Rygoje pasistatē stotį už visus pinigus. Kažkada latviams daris, kad ir geležinkelis reikalingas.

  • 2024-10-17T15:33:45+03:00

    Braliukai biedni, kuriam laikui užteks: Varšuvą, Kauną, Vilnių, Panevėžį...latviukai iš gėdos raudonuoja prieš estus.

RUBRIKOS NAUJAUSI

„Mercedes-Benz eActros 600“.
RĖMIMAS
2025-09-25 06:00
Rinką keičianti tolimųjų reisų elektrifikacija pasiekė Lietuvą – ką tai reiškia verslui?

Lietuvos keliuose pasirodė istorinis naujokas – visiškai elektrinis tolimųjų reisų vilkikas „Mercedes-Benz eActros 600“, vienu įkrovimu galintis įveikti 500 km, o suderinus įkrovimą su privalomomis vairuotojų poilsio pertraukomis – daugiau nei 1000 km per dieną. Šis debiutas Lietuvai reiškia kur kas daugiau nei tik naujo modelio pasirodymą. Jis simbolizuoja sektoriaus posūkį link realios elektrifikacijos, kur ekonominė nauda, griežtėjantys ES reikalavimai ir klientų lūkesčiai pradeda formuoti naują logistikos konkurencingumo standartą.

4
Daugiau
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija