Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

8
  • 2020-04-30T16:23:55+03:00

    Kai įmonė uždirba tarptautinėje rinkoje - labai šaunu.

  • 2020-04-30T23:47:27+03:00

    Pranešimas pasigirti ir pamanipuliuoti skaičiais. Kai iš tos 0,5 mlrd apyvartos daugiau nei 0,35 mlrd elementarus reeksportas automobilių su minimalia marža (10 mln EBITDA vs 400 mln apyvarta), kam taip akcentuoti tą apyvartą. Ir skelbti EBITDA energetikos verslams, kur visa esmė yra žemiau EBITDA (nusidėvėjimas ir palūkanos, kitaip tariant kapitalo kaštai), o veiklos kaštai kelis procentus apyvartos, tai PR lygioje vietoje ir tiek. Tas pats su Citybee ir 2 mln EUR EBITDA turint automobilių už daugiau nei 30 mln EUR, kas reiškia kad dirbama nuostolingai. Viskas ok, šaunuoliai, dirba, na bet gal nereikia daryti to PR manipuliuojant skaičiais ką norima parodyti ir ko ne :)

    • 2020-05-01T08:39:22+03:00

      Visiskai pritariu..:), visi skaiciai pries EBITDA.. nera ypatingai reiksmingi vertinant versla

    • 2020-05-01T11:04:52+03:00

      jeigu uz automobilius sumoketa tai taip nuostolinga. bet ar taip yra?

    • 2020-05-02T10:24:23+03:00

      Taip... Nereiksmingi, tikriausiai del to perkant ir parduodant verslus naudojamas butent EBITDA daugiklis.. reiktu juos visus ispeti kad klaida daro..

    • 2020-05-02T10:27:18+03:00

      Pasiklydai, cia vz. Delfi kita ikona finansiste

    • 2020-05-02T15:21:00+03:00

      O tarp Lietuvos sisteminių geltonųjų psl. kažkokį skirtumą įžvelgi? A kažkuo skiriasi delpi, vž, 15 min, tv3?

  • 2020-05-01T22:32:27+03:00

    Saunu, 2019 daug kam rekordiniai metai, dabar idomiau kokie bus 2020

RUBRIKOS NAUJAUSI

Malkų įlankos terminalas, UAB (MĮT) vadovas Julius Kiršius.
RĖMIMAS
2025-09-04 06:30
Malkų įlankos terminalui – 25 metai: plyną lauką pavertė našiausia vieta uoste

Malkų įlankos terminalas, UAB (MĮT) pradėjo veiklą prie krantinės, kuri šiandien būtų tinkama tik nedidelei daliai šiuo metu aptarnaujamų laivų. Dabar bendrovė – vienas didžiausių medienos, birius krovinius kraunančių krovos terminalų Klaipėdos uoste, užsitarnavusi patikimos ir klientų patogumui dirbančios įmonės reputaciją. Kaip subalansuoti aukštą paslaugų kokybę, pavyzdinį darbo efektyvumą ir minimalų poveikį aplinkai, kalbamės su 25 metų sukaktį žyminčio terminalo vadovu Juliumi Kiršiu.

Justino Sullivano („Getty Images“ / „Scanpix“) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-09-03 19:21
Dėl anglų kalbos (ne)mokančių sunkvežimių vairuotojų JAV – radikalūs sprendimai ir pareiškimai 

Donaldo Trumpo, JAV prezidento, įsakymu pakoreguota užsieniečių įdarbinimo tvarka bene daugiausia įtakos turi pervežimų sektoriui. Buvo kalbama, kad reikalavimas krovininių sunkvežimių vairuotojams mokėti anglų kalbą ilgainiui privers iš darbo išeiti šimtus tūkstančių iki šiol krovinius vežusių žmonių. Visgi panašu, kad kardinalių pokyčių ilgai laukti nereikės: radikaliems sprendimams užteko vieno mirtino eismo įvykio.

2
„Spartan“ lėktuvas. Pauliaus Ramanausko (BNS) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-09-02 22:17
Prezidento lėktuvui nusileisti antradienį sutrukdė „Teltonika“ samdytos įmonės dronas

Dėl pastebėto drono Vilniaus oro uoste antradienį vakare kurį laiką negalėjo nusileisti prezidentą Gitaną Nausėdą skraidinęs lėktuvas „Spartan“. Susisiekimo ministerija teigia, kad prezidentą gabenusio orlaivio skrydį sostinėje sutrikdžiusį droną pakėlė kompanijos „Teltonika“ pasamdyta įmonė, Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) dėl šios situacijos pradėjo tyrimą.

Atnaujinta
Daugiau
52795
130817
52791

PASIŪLYMAI

Prenumerata Akademija Komunikacijos paslaugos Savaitraščiai Mano VŽ