Į Lietuvą parskrenda lėktuvai iš Londono, Alikantės ir Oslo, Klaipėdoje laukiama keltų
Trečiadienio rytą Vilniuje leisis lėktuvas iš Alikantės, o prieš vidurnaktį – iš Londono. Į Kauno oro uostą apie 17 valandą suplanuotas skrydis iš Oslo, apie 18 valandą – iš Vaxjo Smaland oro uosto Švedijoje.
Į Klaipėdos jūrų uostą pagal įprastą tvarkaraštį 9 val. atvyksta „DFDS Seaways“ keltai iš Karlshamno Švedijoje, 18 val. – iš Kylio, Vokietijos.
Vidurdienį uostamiestį taip pat turėtų pasiekti „TT-Line“ keltas iš Treleborgo, Švedijos.
Savivaldybės, kurių teritorijoje yra valstybės sienos kirtimo vietos, nuo antradienio privalo izoliuoti iš užsienio grįžtančius gyventojus. Klaipėdoje šis terminas pavėlintas iki trečiadienio.
Sveikatos apsaugos ministro Aurelijaus Verygos įsakymu, visi iš užsienio grįžę asmenys privalomai 14 dienų bus izoliuojami savivaldybių patalpose. Taip pat numatyta, kad į savivaldybių parengtas patalpas turi būti gabenami ir lengva koronaviruso forma sergantys gyventojai.
Didmiesčių merai tvirtina, kad tai apsunkins kovą su COVID-19, bus eikvojami administraciniai ir gydytojų ištekliai, jų mažiau liks sunkiems ligoniams, o tai kainuos gyvybes.
Penktadienį – paskutinis skrydis iš Tenerifės į Vilnių
Susisiekimo ministerija trečiadienį pranešė, kad penktadienį planuojamas paskutinis skrydis į Vilnių Ispanijos Tenerifės saloje įstrigusiems lietuviams.
Tai bus užsakomasis skrydis, jam privalu registruotis iš anksto.
„Visi pageidaujantieji turi užpildyti anketą iki kovo 25 dienos 18 valandos. Tie, kas anketą jau pildė, prašomi ją užpildyti pakartotinai dėl sugriežtintų Lietuvoje įvesto karantino sąlygų: visi iš užsienio grįžę asmenys privalomai 14 dienų bus izoliuojami savivaldybių patalpose, net jei ir neturės ligos simptomų“, – teigiama trečiadienį išplatintame Susisiekimo ministerijos pranešime.
Šį pervežimą organizuojančios kelių agentūra „Tez Tour“ teigimu, skrydis bus vykdomas tik užsiregistravus 150 ir daugiau keliautojų.
Daugiau nei 100 lietuvių grįžo iš Balio
Daugiau nei 100 lietuvių trečiadienio naktį specialiu lėktuvo reisu grįžo iš Balio.
Lietuvos oro uostų atstovas Marius Zelenius informavo BNS, kad šiuo iš Denpasaro miesto atskridusiu lėktuvu sugrįžo 168 keleiviai.
Lėktuvas Vilniuje nutūpė 01.38 val. nakties.
Kiek anksčiau, antradienio pavakarę, apie 15.30 val, Vilniaus oro uoste nusileido ir specialus reisas iš Oslo, lėktuvu atskrido 65 keleiviai.
Užsienio reikalų ministro atstovė spaudai Rasa Jakilaitienė teigė, kad visi iš Oslo atvykę keleiviai – Lietuvos piliečiai, o iš Balio atskrido 115 lietuvių.
Iš Balio taip pat atskrido ir 39 Ispanijos piliečiai, kurie, lėktuvui nusileidus Vilniuje, iš jo neišlips ir išskris į Alikantę.
„Į Alikantę iš viso išskris 73 Ispanijos piliečiai, dar prisidėjo 34 Latvijoje studijavę ispanų studentai“, – BNS sakė R. Jakilaitienė.
Ji taip pat teigė, kad į Alikantę išskridęs lėktuvas trečiadienį į Lietuvą parskraidins daugiau nei šimtą lietuvių.
„Iš Alikantės į Vilnių turėtų grįžti 101 Lietuvos pilietis“, – teigė Lietuvos diplomatijos vadovo atstovė spaudai.
Vilniaus oro uoste antradienį, 15.30 val., nusileido ir specialus reisas iš Oslo, lėktuvu atskrido 65 keleiviai – visi Lietuvos piliečiai.
Siekiant suvaldyti koronaviruso plitimą, atšaukti dauguma reguliarių skrydžių, todėl šalies diplomatai organizuoja specialius reisus namo negalintiems grįžti lietuviams iš įvairių pasaulio vietų.
[infogram id="ffd660d0-499e-4623-8381-fdc62fa5512f" prefix="O6I" format="interactive" title="Patvirtinti koronaviruso atvejai įvairiose šalyse 2020 01 20 — 03 25"]
VERSLO TRIBŪNA
Dėl augančių įrenginių kainų vis daugiau vartotojų renkasi taisyti, o ne keisti įrenginius naujais. Šią tendenciją anksti pastebėjo „Tele2“, dar 2015 m. įkūrusi telefonų serviso centrą „Smart Master“, kuris leido plėstis už tradicinės telekomunikacijų veiklos ribų.
Kasmet Vilnius tampa vieta, kur susitinka Europos ir pasaulio transporto ateitį formuojantys lyderiai. Spalio 15 - 16 dienomis LITEXPO rūmuose vyks 7-asis tarptautinis Transporto inovacijų forumas (TIF 2025) - renginys, į kurį suvažiuoja transporto, logistikos, mobilumo, energetikos ir technologijų ekspertai, politikai bei verslo novatoriai iš daugiau nei 15 šalių.
LTG grupės krovinių pervežimo geležinkeliais bendrovė „LTG Cargo“ efektyvumo link žengia pasitelkusi dirbtinį intelektą, skaitmenizavimą ir automatizavimą, mobilius robotus bei dronus. Naujovės keičia ne tik įmonės darbuotojų darbą, bet svarbiausia – svariai prisideda prie kokybiškesnių pervežimo paslaugų.
Malkų įlankos terminalas, UAB (MĮT) pradėjo veiklą prie krantinės, kuri šiandien būtų tinkama tik nedidelei daliai šiuo metu aptarnaujamų laivų. Dabar bendrovė – vienas didžiausių medienos, birius krovinius kraunančių krovos terminalų Klaipėdos uoste, užsitarnavusi patikimos ir klientų patogumui dirbančios įmonės reputaciją. Kaip subalansuoti aukštą paslaugų kokybę, pavyzdinį darbo efektyvumą ir minimalų poveikį aplinkai, kalbamės su 25 metų sukaktį žyminčio terminalo vadovu Juliumi Kiršiu.
