Prezidentė vėl sukritikavo „Lietuvos geležinkelius“
Dalia Grybauskaitė, prezidentė, teigia, kad valstybės kontroliuojama AB Lietuvos geležinkeliai kompromituoja Lietuvą.
Rizikingas tarptautinių įsipareigojimų ir sprendimų vilkinimas, Vyriausybės toleruojama Lietuvos geležinkelių savivalė, pertvarkų vengimas ir negebėjimas susikalbėti su Europos Komisija kompromituoja Lietuvą, kenkia šalies interesams ir reputacijai. Neefektyvus valstybinių įmonių valdymas ne tik nuolatinis tarptautinių organizacijų priekaištas, tai ir milijoniniai praradimai šalies biudžetui, - prezidentės spaudos tarnybos perduotame komentare naujienų agentūrai BNS teigė p. Grybauskaitė.
Jos teigimu, VĮ vadovų kadencijos turėtų būti ribojamos.
Tokią prezidentės reakciją iššaukė paskutinis su Rail Baltica susijęs įvykis. Stasys Dailydka, Lietuvos geležinkleių vadovas, paskutinis pasirašė dokumentus, reglamentuojančius europinės vėžės projekto viešuosius pirkimus. Europos Komisija savo ruožtu buvo pagrasinusi nutraukti projekto finansavimą. Vadovas tikino laukęs valdybos palaiminimo ir anksčiau yra sakęs, kad sutartį pasirašo neramia širdimi, nes, jo nuomone, tokia sutartis nenaudinga tiek įmonei, tiek Lietuvai.
Dar iki pasirašant dokumentus p. Grybauskaitė yra išsakiusi numonę, kad atsakomybė už Rail Balticai skirtų lėšų pasiėmimą iš ES laiku tenka Susisiekimo ministerijai ir visai Vyriausybei.
Numesti ant vienos įmonės negalima. Susisiekimo ministerija ir Lietuvos geležinkeliai, kaip kol kas matome, nemoka bendrauti su EK, turi problemų bendraujant. Tai pasireiškia tuo, kad keli projektai buvo iš viso atmesti, nes iš anksto nebuvo suderinti ir lėmė tokį didžiulį lėšų potencialų praradimą, tuomet kalbėjo p. Grybauskaitė.
Kritikos Lietuvos geležinkeliai iš prezidentės sulaukė ir vėlyvą pavasarį. Tuomet skandalas kilo dėl gresiančios 43 mln. Eur baudos dėl išardyto Rengės ruožo. EK pasiūlė tris problemos sprendimo alternatyvas už maždaug 20 mln. Eur atstatyti išardytą ruožą, išskaidyti Lietuvos geležinkelius, taip sukuriant realią konkurenciją geležinkelių infrastruktūros valdymo srityje, arba papildomai gerinti susisiekimą su Latvija.
Esminės pertvarkos Lietuvos geležinkeliuose yra būtinos, nes ši įmonė jau seniai tapo valstybe valstybėje, pavasarį prezidentės poziciją perdavė Lina Antanavičienė, jos patarėja ekonominiais klausimais.
Pasirinkite jus dominančias įmones ir temas asmeniniu naujienlaiškiu informuosime iškart, kai jos bus minimos Verslo žiniose, Sodros, Registrų centro ir kt. šaltiniuose.
Tema Logistika
Prisijungti
Prisijungti
Prisijungti
Prisijungti