O kas su jom? Poderskis prieš išeidamas sutvarkė, kad būtų kuo mažiau kliūčių jas vystyti. Viskas ok su vėjo jėgainėmis. bent kolkas

Tas pats, elektros kaina per maza uztikrinti projekto pelninguma

Laimi vokiečiai.

Amerikiečių penkis kart mažiau nei kinų, vokiečių- beveik 20. Ir skruzdelių burys stipresni nei liūtas, kai liūtą kuom nors biški nunodija.

būrys. Mes girdime viską, išskyrus ū ilgąsias. Ilgąsias balses y,ū, rašome antrinės kilmės dvigarsiuose, sudarytuose prie jų pridėjus priebalses l,m,n,r, (septynmetis, aukštyn, dūmtraukis). mokslobazė period lt DiefeDiefė kaip paprasta.

Vatiniai megsta nuodyt jau karas jiems

Mano žiniomis Fermi Energia Estijoje bandys SMR diegtis - Jūsų nuomone nieko prasmingo nesigaus?

> t.y. gaminant tokį patį kiekį elektros, bet per trumpesnį laiką, kai kaina mažesnė Reikėtų dar įskaičiuoti Nemuno praplatinimą. :-) Jeigu mintis apie Kruonį, tai pasižiūrėkit dabartines statistikas. Praktiškai niekad trečios iš keturių turbinų nepaleidžia ir taip.

Bandys diegtis :D Konkrečiai į ką dairosi estai, statoma Kanadoje. Optimistiškai (viskas eis pagal planą), pirmieji reaktoriai bus už LCOE 250€/MWh, ir 2050-aisiais gebės reaktorių pastatyti už LCOE 150€/MWh. Čia nėra nei balansavimo, nei rezervavimo kaštų. Tuo tarpu vėjo ir saulės LCOE kartu su akumuliatoriumi ir net rezervavimu ir balansavimu, kaina jau dabar yra ~60€/MWh. Nelabai ką prasmingo čia matau, nebent mokesčių mokėtojų pinigais 70% reaktoriaus kainos padengs.

Nemuno platinti nereikia, statant ten ir taip buvo numatyta statyti daugiau generatorių, panašiai, kaip ir Kruonyje. Kruoniui reikia penkto agregato, reikia dar vienos sisteminės jungties su lenkais, ir visai kitą efektą duotų. Dabar pusė Kruonio galios rezervuota sisteminėms paslaugoms, užtat ir neįsijungia vienu metu visa galia.

Labai geras komentaras, pridedant dar nepriklausomybę nuo importo peripetijų. VŽ kažkaip labai keinsistiškai pažiūrėjo čia.

Tai kad Vokietijos žalieji uždarė atomines ir paleido anglį žaliai planetą gelbėdami. Sakai prištampavus Azijoje gamyklų su saulės moduliais, tada dar akumuliatorių gamyklų, tada savartynų panaudotiems akumams išmest, pasenusiom panelėm išmest, o dar antra tiek prigaminus įrangos balansavimui labai pažaliuosim? Tiek žali būsim - uždaryta Ignalinos atominė tyliai kamputyje kniaups...

Saulė šviečia vasar, kaip tiesiogiai ja šildyti namus žiemą?

TOBULINANT TECHNOLOGIJAS GALBŪT GALIMA RASTI ILGAAMŽIŠKESNIUS SPRENDIMUS- reikia gaminti produktus, kurių nereikės išmesti po 5 ar 10 metų, arba, kad būtų galima juos atnaujinti ... čia užduotis mokslininkams, o ne verslininkams. Vietoje to, kad visas pasaulis (Kinija, Rusija, Amerika ir kt.) lenktyniauja, kuris pirmas apsigyvens mėnulyje, tuos iššvaistytus milijardus galėtų skirti saugesnėms ir ilgaamžiškesnėms technologijoms, panaudojamoms žemėje, kurti... Čia lygiai tas pats, kaip su greitąja mada- prisiuvama daug pigaus šlamšto, kuriuo jau "užverstas" visas pasaulis, kai tuo pat metu- pakaktų kokybiškų ir ilgiau dėvimų rūbų. Problema tame, kad žmonės nori visko daug ir pigiai, vietoje to, kad pirktų mažiau bet kokybiškus produktus.

Be žiemos yra dar ruduo ir pavasaris, vasarą šildyti tik vandenį, o ne namus... vasarą galima daugiau važinėti su elektromobiliais, apšviesti gatves ir kt... panaudojimo sričių gali būti labai daug tik reikia pasukti smegenis, o ne tyčiotis iš tų, kurie turi fantaziją.

Niekas nesityčioja, tiesiog vien tik fantazijos neužtenka, kad produktas veiktų. Pusę metų saugot elektrą tai tas pats, kas iš Antarktidos gėlą vandenį vežtis. Arabams irgi galima sakyti, kad jiems tik fantazijos trūksta... Realybė ne tokia paprasta. Rezultate žiemą deginam dujas.

Saulės elektra nemokama dieną, kam dieną apšviesti gatves? Kur daugiau važinėti, jei žmonės darbe sėdi? Problema kad kaina nukrenta kai saulė šviečia, ir saulės elektrinė neuždirba, taigi niekas jų nenorės statyti. Reikia to ko nėra - kažkur sukurti paklausą, kad ta kaina nebūtų nulinė būtent tas kelias valandas, kitaip niekas neatsipirks. Kas tą sugalvos - praturtės. Bet lriverstiniu biurokratiniu būdu rinkos neišjudinsi

Faktas toks kad saulės daug pavasarį ir vasarą, o vėjo rudenį ir žiemą. Jei turėsim pakankamus vėjo ir saulės generacijos pajėgumus dujas žiemą deginsim tik išskirtiniu atveju. Bet ir tai lietuva ne energetinė sala , mes galima kai nėra vėjo importuoti trūkstamą kiekį.

"Problema tame, kad žmonės nori visko daug ir pigiai, vietoje to, kad pirktų mažiau bet kokybiškus [ir brangius?] produktus." Šiuo sakiniu jūs pats iš esmės ir padėjote savo siūlymus į lentynėlę su pavadinimu "Utopijos". Nes jei ŽMONĖS NORI "visko daug ir pigiai", tai šitai virsta paklausa, kurią tenkinti yra verslo siekis ir paskirtis. Tą jūsų suformuluotą "problemą" galima būtų išspręsti tik DIKTUOJANT žmonėms, ko jie turi (diktuojančiųjų supratimu) norėti ir PRIVERČIANT juos vykdyti diktuojančiųjų valią. Tur būt, esate girdėjęs, kaip vadinasi diktavimais "iš viršaus" grįstos ekonominės sistemos - ir kur jos neišvengiamai veda...

P.S.: žinoma, galima imti pezėti apie žmonių švietimą ir moralinį auklėjimą, siekiant suformuoti jiems kitokius, ne "daug ir pigiai", norus. Bet... atsiminkime netgi tokio įtaigaus moralinio auklėjimo kaip Dekalogas abejotiną sėkmę: 3500 metų kalimo į galvas "nevok! nežudyk! nesvetimoteriauk! ir t.t." ir... ką turime?

Uždarė atomines, paleido anglį, bet ne tik anglies, bet apskritai, iškastinio kuro naudojimas gaminant elektrą krito. Ai, bet čia gi vata komentuoja, kuriai faktai nė motais.

O kodėl žiemą su saule reikia šildyti? Žiemą vėjas 2x daugiau pučia nei vasarą. Su saule reikia vėsinti namus. Su vėju - šildyti.

Saulės panelės ir taip tarnaus kaip nėr ką 30-40 metų. Apie kokį ilgaamiškumą kalbat?

Čia tik absoliučiai nesigaudantys gali susigalvoti poreikį elektrą saugoti pusę metų. Arabai saulės elektrinių per ateinančius 5 metus pridės daugiau, nei ES.

Paklausos kurti nereikia, reikia ją perkelti. Pvz. šilumos siurbliai, kelių transportas, elektriniai boileriai - visi gali veikti lanksčiai, nekeičiant komforto vartotojams. Šildymo sistemos veikia optimizuojant komfortą, bet pasirenkant pigiausią būdą taip veikti. Gerai visiems. Perėjimas ant elektromobilių jau yra didelis energijos efektyvumo šuolis nuo ~120kWh/100km iki kažkur 25 kWh/100 km su visais energijos nuostoliais tiekimo grandinėje. O pajungi EV ir EV automatiškai pasikrauna tada, kada tau jo reikės, pigiausiomis valandomis (15 min intervalais jau tuoj).

Tai fiziakai neturi vėjo o saulė jiems gi sukurta su netmetering, pats turiu nutolusią kuri mano nuomone neatsipirks, na būsiu pabandęs verslą su valdžia. Ir ką aš darau - man juk dzin kada ta elektra po 1ct kada po 25ct - naudoju kai tik reikia, jei būtų atsiskaitymas pinigais tai gal or aš sukčiau galvą

Biokuras kuria darbi vietas, efektyviai naudojani gamtos resursai ir nesukeliama tarša kažkur Afrikoje kaip visų ev ir saulės panelių aveju. Buto gyventojui patogu vdv, negu bėgsi namo kažkur prie stulpo palikęs o paskui atgal naktį, kai pasikraus parsivaryti arčiau namų? Gal dar langus atitirpinti jei žiema.

O kam fiziakams vėjo elektrinės? Gal dar kiekvienas turime susipirkti visą ligoninės įrangą? Biokuras elektrą gamina labai brangiai, kažkur ~120-160€/MWh. EV, saulės panelės ir vėjo jėgainės Afrikoje negaminamos. Ir tiek EV, tiek saulės ir vėjo jėgainių gamybos tarša atperkama per <2 metus eksploatacijos. Gaminantys vartotojai - politinis sprendimas, menkai susijęs su technologija. Buto gyventojų yra įvairių. Dalis turi savo parkavimo vietas, kur jau įsirengę krovimo stoteles. Dalis dalinasi bendra aikštele, kur galėtų įsirengti tiek krovimo taškų, kiek yra vietų bei dalintų galią ant visų, proporcingai kiek likę. Kainuotų pagrinde gerbūvio darbai. Problema yra prisiimti atsakomybę už savo turtą, va to niekas nenori daryti. Dar iki EV pradėjimo plisti buvau už apmokestinimo parkavimo vietas min 30€/parkavimo vietą/mėn. visoje savivaldybių teritorijoje, kol susitvarko savininkai žemės nuosavybės dokumentus. Tik VDV dūmų prisiuostę gali pasiūlyti persivarinėti auto, pajungtą krautis per naktį. Skambi tiesiog kaip tas, kuris aiškino, kad niekas nepakeis arklio. Arba kad niekas nepakeis Nokia. Arba kad saulės ar vėjo energija - nišinis brangus žaidimas. Esmė ta, kad EV Norvegijoje jau 97% naujų automobilių. Kažkaip jie prie daugiabučių pasikrauti problemą išspręsti iššūkių neturi. Tau - neįveikiama kliūtis. Ir Norvegijoje EV pardavimai auga, nors subsidijos sparčiai mažėja.

Yra toks išradimas, kaip elektros energijos kaupikliai :)... arba saulės energija kraunama lempa, kuri pati pasikrauna dieną, o šviečia naktį ir dar visokių dalykų, kurių jūs neapgalvojot iki galo... :)...

Nėra tame ekonominės prasmės ir nieko aš nepraleidau, teisiig įgimtai kitų kaušais laikyti nereikia. Visks tos A energetinėd klasėd tiek namų tiek buities orietaisų grynas marketingas, neatsiperkantis kaip ir akumuliatoriai. Už jo kainą tai lempai elektros užteks šviestiilgiau nei gyvensi

Kąžin ar vartojimas nedidėtų investuojant į tinklų plėtrą. Įdomu būtų sužinoti ar niekur pramoninis ar buitinis vartojimo poreikis nėra slopinamas pakankamo galingumo infrastruktūros nebuvimu (Teltonikos-LitGrid istorija man suaidi).

Kad elektra pigi naudinga visiems vartotojams, tik ne tiems, kurie ja prekiauja... Kai tam tikri "verslai" nori uždirbti didelius pinigus nieko neveikiant, jiems pigi elektra nenaudinga ir jie suinteresuoti, kad ji būtų kuo brangesnė. Čia lygiai tas pats, kaip naftos kaina. Tam, kad pakeltų naftos kainą, kai kas sugalvoja pristabdyti jos gavybą. Nors pačios gavybos kaina nesikeičia, tačiau dirbtinai sukūrus naftos deficitą, naftos kaina automatiškai pakyla, iš ko galima uždirbti didesnius pinigus, nei esant naftos pertekliui. Lygiai tas pats su dujomis. Esmė tame- kuo didesnė konkurencija tarp skirtingų gamintojų, tuo mažesnę kainą gauna vartotojas. Panaikinus konkurenciją ir sukūrus vieno gamintojo monopoliją, visi vartotojai būtų priklausomi nuo monopolisto "nuotaikos", ir kaina būtų tokia, kokia nuotaika tą dieną "susišvietė" monopolistui.

Kažkoks kreivas atsakymas ar nuomonė? Mano vartojimo kaip ir daugumos kitų niekaip nepaveikia žema kaina dieną šviečiant saulei - manęs nėra namuose, neskalbiu, nešildau, o žiemą saulės elektros nėra. Jei visada žema kaina ok, bet čia apie saulės elektrą kalbama

Jei dienos metu elektra kainuos 1 cnt, o naktį 20 cnt. patikėk aš rasiu laiko pasikrauti savo elektromobilį dieną.

Bet tame esmė - jei elektra po 1ct ir bus tai tik trumpai ir niekas neinvestuos į tai. Kaina turi dengti investicijas, tą pačią "orią" darbo jėgą. Jūsų pasinaudojimas pasikrauti tik mirštančiojo kišenių iškraustymas.

Teltonikos istorija niekuo nesusijusi su infrastruktūros galios trūkumu, tik biurokratija. Slopinamas vartojimas nėra. Neracionalu.

Didžiausios elektros energijos sąnaudos būste - šildymas, vėsinimas ir karštas vanduo, dabar dar EV. Kas su šilumine energija susiję - automatiškai sistemos gali daryti dieną. Kas susiję su EV - priklausomai nuo to kada esi namie, ir kiek šeimoje EV. Žiemą užtat yra 2x daugiau vėjo, nei vasarą. Taip pat metai turi 12 mėnesių, o saulės elektrinė mažai pagamina elektros tik ~3-4 mėnesius, priklausomai nuo metų. Ir elektros kainos reikšmingai koreguosis, t.y. mažės svyravimai, kai pasileis 1,5 GW ir kažkur 3,5 GWh akumuliatorių + papildoma elektros jungtis į vakarus. Dings svyravimai nuo neigiamos kainos iki 250€/MWh per 2 valandas. O dar jei vartojimo lankstumas išaugtų, tai dar labiau plokštėtų kainos kreivė

Man eelktra tik buiies prietaisai ir šviesa. Butas su centriniu šildymu nauja statyba, vėdinti nereikia, geras išplanavimas - lodžijos vasarą saugo nuo saulės spindulių. Auto šiais metais nupirkta nauja, duzelis, man užteks maždau 15 metų. Saulės elektrinę nuoirkau nutokusią su parama vis tiek brangiai iš dabar žiūrint 1070eur už kw galios. Neatsipirks. Pats kvailas, patikėjau žalia nesąmone

Tai jei pas tave tik buities prietaisai ir šviesa, tai kodėl kiši nosį į temą, kur apie tave niekas net nešneka ir negalvoja? Centriniame šildyme už tave elektra pasirūpins, tiek didžiuosiuose miestuose, tiek mažesniuose. Ir ten lankstumas dar didesnis atsiras, nei kur individualus šildymas. Vėdinti nereikia :D Tai arba kiauras, arba pridvisusiame ore sėdi. Saulės elektrinę mokėjau 630€/kW (prieš paramą), atsipirko per 2 metus. Dabar galima ir už 100€/kW po paramos gauti, bet nuotolinę perkant, tai perki ir sklypo nuomą tam laikotarpiui, ir administravimą. Žalioji energija čia ne prie ko. Tai dabar visi Lietuvoje nekeis į kitą automobilį savo esamo ateinančius 15 metų?

Kiauras yra žmogus savo nuomonę primetinėjantis kitiems. Aš nesakau kaip jums gyventi bet ne už mano ir kitų mokesčius. Parama - tai rinkos iškraipymai. Jums atsipirko, nes kažkas davė svetimų pinigų, man neatsipirks, net ir su svetimais. Tokia realybė, tokių daug, kas statė seniai, pirko nutolusias

O į ką keisi žmonės automobilius? Spėju į vdv ir vdv hibridus. Neina be paramos tie elektriniai, entuziastai apsipirko, paramos gavėjai saulininkai gal irgi, viskas, tūlam lietuviui reikia seno auto. Statistika rodo berods 1:5 nauji su senais perkami.

Em, jei nebūtų davę paramos, bet būtų davę net-billing'ą, būtų atsipirkę per dar trumpesnį laikotarpį, o dar per vienus metus, būčiau uždirbęs dar pusę elektrinės kainos. Taip kad ta parama, tik dalinė kompensacija gavosi. O kodėl nesipiktini parama mažai elektros vartojantiems, tokiems kaip tu? Elektros tinklo sąnaudos yra praktiškai tik fiksuotos, bet mokama nuo suvartoto elektros kiekio, taip gaunasi, kad gaminantys vartotojai, ar tiesiog elektrą šildymui/EV naudojantys asmenys sumoka 3-6 kartus daugiau už tą pačią paslaugą, nei tokie vartotojai kaip tu. Kažkodėl apie šitą niekas nenori kalbėti. Net nepradėsiu apie atskirus įvadus sandėliukams ir sodams, kur per 1 kW įvado galią skiriasi keliolika kartų sumokama suma. Į ką keis? Na nežinau, naujų automobilių pardavimai 2024 metais 1/4 buvo EV. Šįmet artėja, o kitąmet ir turbūt viršys 1/3. Vokietijoje parama panaikinta 2024 metais. Ir taip, 2024 metais EV pardavimai krito, lyginant su 2023 metais, nes būtent 2023 metais daug kas, kas planavo pirkti EV 2024, paankstino savo pirkimą. 2025 metais EV pardavimai išaugo lyginant su 2023 metais, kai paramą dalino. 2025 metais EV pardavimai pasaulyje augs panašu bent 25%. EV pardavimai Lietuvoje kasmet irgi auga. Reikia seno auto? Mieste važinėti su nauju automobiliu gali už ~17k€ naujas, su 5 metų garantija viskam, o akumuliatoriui 8 metų garantija. Įmoka už automobilį panašiai, kiek VDV kuro sąnaudos. Tai toks ~4 metus naudotas eis po kokius 10k€ ir per mėnesį kainuos mažiau, nei kuro sąnaudos bei jokių problemų dėl remontų. O apie naujus kalbant, jau dabar daugelyje kategorijų EV ir VDV kainos susilygino, ir tik ekonominėje klasėje skritų ilgesnėms kelionėms, VDV dar turi kainos pranašumą. Keli meteliai, kainos pranašumo nebeliks. 10 metelių, naudotų rikoje VDV pardavinėsi su dideliu nuostoliu, o degalus pirksi su didesne marža bei degalinių pradės mažėti, ypač vakaruose.

Parašyk po 10 metų, nes tomios dainos buvo ir prieš 10 metų. Žmonė ne kvailiai, nusipirkę ev kibirą sumokės krūvą pinigų bankams, draudimams, brangiai ekspotacijai (garaže dar neperėmė įgūdžių). Dabartiniais skaičiais remiantis (2024 pasaulyje parduota 20% ev) tik 2050 metais pusę pasaulio parko sudarytų ev. Jei augimo greitis augs kaip svajoja politikai, o ne gamintojai. Kaip su net bikingu būtum uždirbęs man mistika - tikriausiai įsivaizduoji kad eso paslaugos nekainuotų? Nes pvz Vokietijoje žmonių elektrą superka net brangiau nei rinkoje (politinis sprendimas) bet perka jie su skirstymo kaštais, tai piktinasi jie tuo (ten gyvenantys lietuviai, kurie žino ir Lietuvos variantą)

Prieš 10 metų EV pardavimai nesudarė nė 1%. Na žmonės kvaili, tą ir demonstruoja. Taip, teisus, 2024 1/5 buvo EV, atmintis apgavo. Tik ko neparašei, kad EV pardavimų augimas išlieka 25-35% per metus, kas reiškia, kad tokiais tempais augant 100% naujų automobilių, EV sudarytų po ~7 metų. Žinoma, augimas sulėtės ir 100% pasiekti reikės laiko, tiek dėl nišinių poreikių, tiek dėl kvailių, taigi, po 10 metų už naują ne EV mokėsi daug daugiau, vien dėl to, kad nebeliks masto ekonomijos. Tada ir suprasi, kodėl reikėjo EV paramos iš pradžių. Kaip įprasta tau, kuri ko nesakiau - kur sakiau, kad už tinklą mokėti nereikėtų? Tik kai kalbama apie net-metering naikinimą, kad tai subsidija gaminantiems vartotojams, užsimenu, kad šiuo metu gaminantys vartotojai, subsidijuoja didžiają dalį buitinių vartotojų.

Kas mokės tuos 55eur/MWh, kai rinkoje kaina 0? Vis tiek susimokėsim, tik ne per elektros kainas. Čia būtų dar vienas planas verslininkams pelną iš mokesčių mokėtojų kišenės darytis.

Kur tu dėsi perteklinę elektrą, už ją kažkokiu būdu mokėdamas 55eur/Mwh, bet gaudamas 0eur/Mwh? Kiek tokios elektros ketini pirkti už 55eur ir parduoti už 0eur? Be galo be krašto? Tai kuo daugiau nupirksi, tuo didesnis nuostolis.

gaminant elektra tik iš atisnaujinančių, kaina visada bus nestabili. Bus pikai ir bus kai elektra kainuos 0 eur. Va čia ir ateina į pagalbą vandenilis, kuris stabili,uoja kainą, kas ypač svarbu verslam. kainai esant žemiau 5ct., įsijungia vandenilio gamyba. Tą galima net automatizuoti, žinant elektros biržos kainas, nes vandenilio gamybą labai lengva paleisti reikiamom valandom, kada elwktra pigi ir gamybą stabdyti, kai elektros kaina viršija 5 ct.

Vandenilio gamyba labai neefektyvi ir brangi trumpam leidžiant ir vėl stabdant.

eik tik, kloune. Elekteolizes būdu gamybą lengva paleist ir sustabdyt. išeiga 70% . Klaipėdoj jau tuoj bus statoma.

Matyt tik reklaminiuose bukletukuose esi skaitęs apie vandenilio gamybą.

apšviesk prašau, užingriduk :D

Įsidarbink ten, kur tai gamina, jei bent 12 klasių baigęs trumputi, nors nepanašu :D