Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

2
  • 2025-08-27T09:28:23+03:00

    taigi prieš kokius nepilnus 10 metų tarp Lenkijos ir LT jau buvo pastatyta viena vėžė tik kad ant senos kreivos tarybinių laikų sankasos kur įmanomas traukinių greitis turbūt ir 100 km/h nesiekia. Statyboms išleista milijonai, projekto aplinkos taršos emisija milžiniška o dabar viskas iš naujo. Kai palygini tokio projekto taršos emisiją su privataus namo taršos emisijos skirtumu tarp A ir A+ klasės tai iškyla klausimas kodėl pirmu atveju tos taršos niekas net neskaičiuoja o antru lupa - paskutinę skūrą. Taigi mokesčiais sunešto biudžiato pinigų įsisavinimo ratas sėkmingai sukasi.

    • 2025-08-27T18:40:20+03:00

      Kokia dar tarša? Viskas bus elektrifikuota.

RUBRIKOS NAUJAUSI

Eilės pasienyje. Asociatyvi Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.
Vladislavas Kondratovičius, paskirtasis vidaus reikalų ministras. Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-09-12 07:53
Lenkija uždarė sieną su Baltarusija, įvykus incidentui Lietuva pasielgtų taip pat

Dėl penktadienį prasidedančių Rusijos ir Baltarusijos pratybų „Zapad“ Lenkijai visiškai uždarius sieną su Baltarusija, Lietuvos valstybinės sienos apsaugos tarnyba (VSAT) mano, jog transporto srautai pasienyje su Baltarusija išaugs, bet kol kas eilės nesiformuoja. Paskirtasis vidaus reikalų ministras Vladislavas Kondratovičius sako, kad Lietuva likusių atvirų pasienio punktų su Baltarusija neuždaro, nes bijoma pakenkti ten esantiems Europos Sąjungos (ES) piliečiams, tačiau įvykus bet kokiai provokacijai VSAT turi leidimą sieną uždaryti.

Atnaujinta
1
Daugiau
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija