Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

1
  • 2025-01-20T15:13:38+02:00

    Logistikos krizė tęsiasi jau seniai. Politikai neįsivaizduoja, kaip valdyti šalį. Ministrai ateina ir apskritai nemoka tvarkytis ir spręsti problemų šios ministerijos srityje. Jie pradeda mokytis iš naujo arba ne - parlamente geria tik kavą. Vežėjų asociacijos siekia savo asmeninių interesų. Pavyzdžiui, „Linava“ naujo prezidento nerenka jau 7 metus. Prezidentas ir prezidiumas gauna gerus atlyginimus, o kodėl jie turėtų rengti naujus rinkimus? Turkijos vežėjai užėmė visas Skandinavijos-Baltijos ir Lenkijos rinkas, nes Lietuva Turkijos vežėjams duoda net 3000 leidimų per metus. Tuo tarpu Lietuvos vežėjai dėl žemų kainų, kurias pasiūlio Turkijos vežėjas, negali konkuruoti ir pasinaudoti net tais gaunamais 300 leidimų per metus.arba korupcija, arba neraštingumas, arba nesugebėjimas apginti Lietuvos interesų. Kai Europoje tokia konkurencija, valstybė ir valdininkai turi ginti savo interesus visose srityse realiais darbais, o ne tik tuščiais žodžiais gražiai kalbėdami per televiziją.

RUBRIKOS NAUJAUSI

Malkų įlankos terminalas, UAB (MĮT) vadovas Julius Kiršius.
RĖMIMAS
2025-09-04 06:30
Malkų įlankos terminalui – 25 metai: plyną lauką pavertė našiausia vieta uoste

Malkų įlankos terminalas, UAB (MĮT) pradėjo veiklą prie krantinės, kuri šiandien būtų tinkama tik nedidelei daliai šiuo metu aptarnaujamų laivų. Dabar bendrovė – vienas didžiausių medienos, birius krovinius kraunančių krovos terminalų Klaipėdos uoste, užsitarnavusi patikimos ir klientų patogumui dirbančios įmonės reputaciją. Kaip subalansuoti aukštą paslaugų kokybę, pavyzdinį darbo efektyvumą ir minimalų poveikį aplinkai, kalbamės su 25 metų sukaktį žyminčio terminalo vadovu Juliumi Kiršiu.

Justino Sullivano („Getty Images“ / „Scanpix“) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-09-03 19:21
Dėl anglų kalbos (ne)mokančių sunkvežimių vairuotojų JAV – radikalūs sprendimai ir pareiškimai 

Donaldo Trumpo, JAV prezidento, įsakymu pakoreguota užsieniečių įdarbinimo tvarka bene daugiausia įtakos turi pervežimų sektoriui. Buvo kalbama, kad reikalavimas krovininių sunkvežimių vairuotojams mokėti anglų kalbą ilgainiui privers iš darbo išeiti šimtus tūkstančių iki šiol krovinius vežusių žmonių. Visgi panašu, kad kardinalių pokyčių ilgai laukti nereikės: radikaliems sprendimams užteko vieno mirtino eismo įvykio.

2
„Spartan“ lėktuvas. Pauliaus Ramanausko (BNS) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-09-02 22:17
Prezidento lėktuvui nusileisti antradienį sutrukdė „Teltonika“ samdytos įmonės dronas

Dėl pastebėto drono Vilniaus oro uoste antradienį vakare kurį laiką negalėjo nusileisti prezidentą Gitaną Nausėdą skraidinęs lėktuvas „Spartan“. Susisiekimo ministerija teigia, kad prezidentą gabenusio orlaivio skrydį sostinėje sutrikdžiusį droną pakėlė kompanijos „Teltonika“ pasamdyta įmonė, Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) dėl šios situacijos pradėjo tyrimą.

Atnaujinta
Daugiau
52795
130817
52791

PASIŪLYMAI

Prenumerata Akademija Komunikacijos paslaugos Savaitraščiai Mano VŽ