Infografika: automobilių tarša sumažinta trečdaliu, bet to nepakanka

Skaičiuojant automobilio sukuriamą CO2 taršą reikėtų atsižvelgti ne tik į eksploatacijos metu veikiančio variklio išmetamas dujas, bet ir taršą, susidarančią automobilio gamybos ir utilizavimo metu.

Elektrinių automobilių gamyba ir utilizavimas kol kas teršia aplinką labiau nei tradicinių automobilių, varomų vidaus degimo variklių.

Tačiau nuo 2005 m. Europos automobilių gamintojai bendrą išmetamo CO2 kiekį sumažino beveik trečdaliu. O elektromobilių generuojamo CO2 kiekis taip pat didele dalimi priklauso nuo to, iš kokių šaltinių pagaminta jų naudojama elektra. Atsižvelgiant į vidutinį ES elektros energijos gamybai naudojamos energijos šaltinių derinį, galima konstatuoti, kad vis tik elektriniai automobiliai aplinką teršia mažiau nei benzininiai.

Tikėtina, kad ateityje, didėjant elektros gamybai iš atsinaujinančių energijos šaltinių ir atsižvelgiant į naujus ES tvarių baterijų planus, elektra varomų automobilių viso gyvavimo ciklo tarša turėtų būti dar mažesnė.