2020-05-25 21:21

Financial Times

Ar Europos gamintojams pavyks paspartinti perėjimą prie elektromobilių?

Johno Thyso (AFP/ „Scanpix“) nuotr.

Kai praėjusių metų balandį Blasas Arambiletas pamėgino įsigyti elektra varomą automobilį, nutiko keistas dalykas. Praėjus keletui mėnesių po baltos „Kia e-Niro“ užsakymo vietos salone Barselonoje, jis sulaukė skambučio iš atstovybės.

Šiais metais „Kia“ negalinti pristatyti automobilio, aiškino pardavėjas, nes bendrovei reikia fiksuoti šį pardavimą 2020-aisiais, kad ji pasiektų griežtus naujus CO2 taršos tikslus.

Nors tai nėra nelegalu, šis nutikimas parodo, kokiems manevrams pasiruošę automobilių gamintojai, kad įvykdytų griežtas Europos taisykles dėl išlakų, kuriomis reikalaujama, kad vidutinis išmetamo CO2 kiekis vienam kilometrui būtų sumažintas iki 95 g.

REKOMENDUOJAME

Kultūros asamblėjos mitingas „Kokios valstybės mes norime?“ Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.

Kitas Kultūros asamblėjos žingsnis: švietimo mėnuo ir tarptautinis forumas

Ukrainos ir JAV prezidentai V. Zelenskis ir D. Trumpas. Chipo Somodevillos („Getty Images“ / AFP / „Scanpix“) nuotr.

Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.

Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.

Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.

Šią savaitę: taikos Ukrainoje planas, biudžetas Seime, nauja elektros birža, „Verslas 2026“, Kalėdų eglė Vilniuje

Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.

Ką daryti vadovams, kai darbuotojai žūtbūt nori dirbti nuotoliu

Legendinė Jurga – Vaiva Mainelytė. Scena iš spektaklio „Velnio nuotaka“. Martyno Norvaišos nuotr.

Scena iš spektaklio „Velnio nuotaka“. Martyno Norvaišos nuotr.

Scena iš spektaklio „Velnio nuotaka“. Martyno Norvaišos nuotr.

Scena iš spektaklio „Velnio nuotaka“. Martyno Norvaišos nuotr.

Scena iš spektaklio „Velnio nuotaka“. Martyno Norvaišos nuotr.

Scena iš spektaklio „Velnio nuotaka“. Martyno Norvaišos nuotr.

Alvydės Pikturnaitės vaidinama popžvaigždė Jurga. Scena iš spektaklio „Velnio nuotaka“.

Po premjeros. Naujoji „Velnio nuotaka“ – kaip grįžimas į tolimą sapną

JAV specialusis pasiuntinys Steve'as Witkoffas. Brendam Smialowski (AFP / „Scanpix“) nuotr.

Europa įsiutusi: „S. Witkoffui reikia psichiatro“

Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.

Didmenininkų mokesčiai rodo ir augantį įmonių investicijų apetitą, ir šešėlio grėsmę

Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.

„Talech Lithuania“ atleidžia visus darbuotojus

R. Šarkauskaitė, „Marios Agency“ viena įkūrėjų, ir T. Bartninkas, kūrybinės agentūros „Truth.“ strategijos vadovas. VŽ koliažas.

Sukurti gerą pavadinimą – misija sunki, bet įmanoma

„Midjourney AI“ nuotr.

Ką apie Lietuvą sako žemas sumokėtų mokesčių ir BVP santykis

Vilius Tamkvaitis, „Investors Forum“ vyresnysis ekonomikos ir politikos analitikas. Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.

Kai burbulas išsikvepia

Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.

LB vadovas siūlo komercinio NT mokestines vertes nustatyti kas 1–2 metus

Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.

„L’Occitane“ ir „Pigu“ sudarė taikos sutartį: per mėnesį išims prekes iš prekybos

Dovilė Šakalienė buvusi krašto apsaugos ministrė. Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.

Po D. Šakalienės pasisakymų apie „Fegdą“ STT pradėjo informacijos patikslinimą

Atnaujinta

Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.

Auditas dėl jūrinio vėjo parko: konkursą laimėjusios „Ocean Winds“ ir „Ignitis“ dėl skyrybų susitarė dar jam nepasibaigus

„Ignitis grupė“. Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.

Išvados dėl pirmojo jūrinio vėjo parko: abejojama dėl 2030 m. termino, prognozuojama grąža sumažėjo 40%

Algimanto Kalvaičio nuotr.

Visi pasidavė: didieji miestai saugos verslą nuo augsiančios NT mokesčio naštos

₅₂₇₉₅

₁₃₀₈₁₇

₅₂₇₉₁