Žiemelio įmones siūlo įtraukti į nepatikimų NATO tiekėjų sąrašus
Tokį pasiūlymą partijos atstovai parlamente Gabrielius Landsbergis, Rasa Juknevičienė ir Laurynas Kasčiūnas pateikė premjerui Sauliui Skverneliui, užsienio reikalų ministrui Linui Linkevičiui bei Viešųjų pirkimų tarnybai (VPT).
Šį siūlymą parlamentarai motyvuoja agentūros „Reuters“ paskelbta informacija, kad 2016-2018 m. penki lėktuvai, priklausantys Lietuvoje registruotos bendrovės „AviaAM Leasing“ antrinėms įmonėms, buvo išnuomoti Ukrainoje esančioms kompanijoms „Khors“ ir „Dart“. Pirmoji šiuo laikotarpiu buvo įtraukta į JAV vyriausybės „juodąjį sąrašą“, o „Dart“ jame figūravo dalį laiko dėl savo vaidmens prisidedant prie orlaivių „Airbus“ ir „Boeing“ eksporto Sirijos oro bendrovėms, nepaisant draudimo tai daryti.
Skelbta, kad orlaiviai buvo naudojami Rusijos kariuomenės samdinių transportavimui į Siriją paremti Basharo al-Assado režimo pajėgas kovoje su sukilėliais.
„Nors bendrovės atstovai neigia šią informaciją, mūsų įsitikinimu, paviešinti faktai turi būti patikrinti atsakingų institucijų, kurios turėtų nustatyti, ar nėra bendradarbiaujama su sankcionuojamais juridiniais ir fiziniais asmenimis, padedant jiems apeiti tarptautines sankcijas“, – pranešime cituojamas p. Landsbergis, Tėvynės sąjungos – Lietuvos krikščionių demokratų frakcijos seniūnas.
Pažymima, kad Gedimino Žiemelio kontroliuojama įmonė nuomos, valdymo ir prekybos bendrovė „AviaAM Leasing“ yra susijusi su AB „Avia Solutions Group“. Lietuviško kapitalo aviacijos įmonių grupės „Avia Solutions Group“ dukterinės įmonės galimai siejamos su Kremliaus aplinka, įskaitant Rusijos Federacijos gynybos pramonę, JAV sankcionuojamus asmenis ir finansines institucijas.
Ponia Juknevičienė teigia, kad tokių įmonių atitikimas nacionalinio saugumo interesams jau kurį laiką kelia rimtų abejonių.
Parlamentarai prašo įvertinti bendrovės „AviaAM Leasing“ bei su ja susijusių antrinių įmonių veiklą dėl tarptautinių sankcijų režimo laikymosi ir Lietuvos nacionalinio saugumo interesų. Informacijai pasitvirtinus, siūloma įtraukti AB „AviaAM Leasing“, AB „Avia Solutions Group“ bei susijusias įmones į nepatikimų tiekėjų sąrašą ir pasidalinti duomenimis apie šias įmones su NATO partneriais, rekomenduojant jiems įtraukti įmones į nacionalinius nepatikimų tiekėjų sąrašus.
Vadina informacine ataka
Savo ruožtu „Avia Solutions Group" antradienį išplatintame pranešime teigia, kad prieš kompaniją yra vykdoma informacinė ataka. Teigiama, kad nei „AviaAM Leasing“, nei jos antrinės įmonės niekada nenuomojo ir nepardavė lėktuvų bendrovėms „Khors“ ir „Dart“, o agentūroje „Reuters“ paskelbta informacija ne tik neatitinka tikrovės, bet ir turi tarptautinio kriminalinio pobūdžio, kuriuos galimai organizuoja įvairių šalių specialiosios tarnybos.
Pranešime spaudai sakoma, kad originaliame „Reuters“ straipsnyje aviakompanijos „Cham Wings“ lėktuvas, kurio skrydžių duomenys Sirijoje pateikiami, priklauso „Aercap“, JAV lizingo bendrovei, kurios atstovai atsisakė pateikti komentarus.
„Patikrinę Ukrainos civilinių orlaivių registre esančią informaciją, nustebome pamatę klaidingus duomenis. Atitinkami duomenys buvo pateikti Ukrainos civilinių orlaivių registrui be mūsų žinios. Todėl nedelsdami kreipėmės į lėktuvų pirkėjus, kad duomenys būtų taisomi. Kaip minima „Reuters“ straipsnyje, dalis duomenų buvo patikslinta, tačiau ne visi. Dėl likusių netikslių duomenų taisymo toliau bendrausime su atsakingomis institucijomis“, – pranešime cituojamas Tadas Goberis „AviaAM Leasing“ generalinis direktorius.
Taip pat pažymima, kad jokie „AviaAM Leasing“ arba jos kontroliuojamoms bendrovėms priklausantys orlaiviai nei tiesiogiai, nei netiesiogiai nėra naudojami kariniams tikslams. Be to, nei „AviaAM Leasing”, nei jos antrinės įmonės nenuomoja ir nėra pardavusios orlaivių jokiems JAV, Europos Sąjungos ar Jungtinių Tautų sankcionuotiems asmenims.
