Italija traukiasi iš Kinijos „Viena juosta – vienas kelias“ iniciatyvos
Papildyta skyriais „2 trln. USD“ ir „Ribota nauda“
Ketverius metus ji buvo vienintele Didžiojo septyneto (G-7) šalimi, pasirašiusia šį planą.
Pasak Italijos laikraščio „Corriere della Sera“, kuris pirmasis pranešė šią žinią, apie šį sprendimą Pekinui pranešta prieš tris dienas.
Italijos vyriausybės šaltinis naujienų agentūrai AFP patvirtino, kad Roma iš susitarimo pasitraukė, tačiau nepateikė daugiau detalių, bei teigė, kad tai buvo padaryta taip, kad „politinio dialogo kanalai liktų atviri“.
Prieš ateidama į valdžią praėjusiais metais, Giorgia Meloni, Italijos ministrė pirmininkė, sakė, kad ankstesnės vyriausybės sprendimas prisijungti prie Kinijos iniciatyvos 2019 m. buvo „rimta klaida“.
Rugsėjį Antonio Tajani, Italijos užsienio reikalų ministras, sakė, kad narystė „nedavė rezultatų, kurių tikėtasi“.
2 trln. USD
Pekinas teigia, kad iniciatyvą, kone svarbiausią prezidento Xi Jinpingo geopolitinį projektą, pasirašė daugiau kaip 150 šalių nuo Urugvajaus iki Šri Lankos.
Jo tvirtinimu, visame pasaulyje pasirašyta daugiau kaip 2 trln. USD vertės sutarčių: dėl greitųjų geležinkelių bėgių, raižančių Pietryčių Aziją, ir didžiulės apimties transporto, energetikos ir infrastruktūros darbų Centrinėje Azijoje.
Iniciatyvos šalininkai džiaugiasi, kad ji atneš išteklių ir paskatins ekonominį augimą globaliuosiuose Pietuose. Tačiau kritikai jau seniai kaltina Kiniją viliojant mažesnes pajamas gaunančias šalis į skolų spąstus siūlant didžiules paskolas, kurios joms yra per brangios, ir taip didinant politinę įtaką pasaulyje.
Be to, Kinijos infrastruktūros įmonės įsitvirtino daugelyje besiformuojančios ekonomikos šalių.
Ypač Vakarų šalys nerimauja, kad Kinija siekia pertvarkyti pasaulinę pasaulio tvarką savo naudai, kritiški balsai iniciatyvoje dalyvaujančiose šalyse taip pat smerkia, jų nuomone, didėjančią Kinijos įtaką vietos politikai.
Tuo metu Vašingtonas įspėjo, kad Kinija gali pasinaudoti šia iniciatyva kaip dingstimi kurti karines bazes visame pasaulyje – prisidengdama tikslu apsaugoti savo investicijas.
Ribota nauda
Italija, kuri yra Europos Sąjungos, išsivysčiusios ekonomikos šalių grupės G-7 ir NATO narė, pasirašė sutartį 2019 metais, vadovaujant tuometinio ministro pirmininko Giuseppe Conte vyriausybei.
Su Kinija sudarytame neįpareigojančiame susitarimo memorandume buvo numatyti platūs įsipareigojimai dėl bendradarbiavimo logistikos, infrastruktūros, finansų ir aplinkosaugos sektoriuose.
Tačiau detalių buvo nedaug, o skaidrumo trūkumas pakurstė Italijos sąjungininkų nepasitikėjimą.
Ekspertai pažymėjo, kad kitos didelės Europos ekonomikos šalys, pavyzdžiui, Vokietija ir Prancūzija, neprisijungė prie „Juostos ir kelio iniciatyvos“, tačiau vis tiek sudarė svarbius prekybos ir investicijų susitarimus.
