Vokiškas kelių mokestis riedės pas galutinius vartotojus, traiškydamas silpnąsias grandis

• Kelių mokesčio augimas – per didelis, kad vežėjai jį įstengtų amortizuoti.
• Skaičiuojama, kad vieno Vokietijoje nuvažiuoto kilometro kaštai vidutiniškai didės apie 8%.
• Norintieji mažesnių tarifų turės įrodyti mažesnę taršą. Išimtys sudarytos tik nulinės taršos sunkvežimiams.
• Siūlo peržiūrėti sutartis su klientais, nes vėliau gali tekti dorotis su per sunkia finansine našta.
• Kitąmet laukia dar du Vokietijos kelių mokesčių pokyčiai.

Už kelių savaičių, gruodžio 1 d., Vokietijoje įsigalios komercinių transporto priemonių taršos mokestis. Jis dabartinius kelių mokesčio tarifus pakels iki 83%. VŽ kalbinti transporto sektoriaus ekspertai tvirtina, kad tai neišvengiamai atsilieps ir vežėjų veiklai, ir jų klientams – krovinius siunčiantiems pramonininkams ir prekybininkams.