Rusijos avialinijos dėl katastrofos kaltina „išorinį faktorių“
„Vienintelis logiškas paaiškinimas – kad katastrofą sukėlė išorinis veiksnys“, – BBC cituoja Aleksandrą Snagovskį, avialinijų vadovą.
„Kogalymavia“ teigia, kad pats lėktuvas ore subyrėti negalėjo, katastrofą turėjo sukelti „mechaninis poveikis ore“, rašo TASS.
„Tai gali paaiškinti, kodėl orlaivio įgula net nebandė susisiekti su skrydžių kontrolės centru ir pranešti apie galimą gedimą“, – aiškina Viktoras Jungas, avialinijų vadovo pavaduotojas.
Pasak jo, problemos degalų perdavimo sistemoje gali sąlygoti variklių gedimus, tačiau ne orlaivio suardymą ore.
Kompanijos atstovai pridėjo, kad sudužusio lėktuvo galinės dalies gedimas 2001-aisiais buvo kruopščiai pašalintas, ir atmetė orlaivio įgulos klaidų galimybę ar katastrofą dėl techninių „Airbus A321“ gedimų.
„Patikėkite manimi, lėktuvo techninė būklė buvo ideali“, – tikina p. Jungas.
Kremliaus atstovas informavo, kad terorizmas kol kas nėra išbrauktas iš galimų katastrofos priežasčių sąrašo, tačiau pabrėžė, kad nereikia spekuliuoti, nes tyrimas tik pradėtas.
Iš radaro dingo po 23 min.
Rusijos avialinijų „Kogalymavia“ lėktuvas, Rusijos aviacijos priežiūros įstaigos duomenimis, iš Šarm el Šeicho pakilo 6 val. 51 min. Maskvos laiku (5 val. 51 min. Lietuvos laiku) ir turėjo Sankt Peterburge nusileisti 12 val. 10 min. vietiniu laiku. Lėktuvas turėjo užmegzti kontaktą su Kipro oro eismo kontrole praėjus 23 min. po lėktuvo pakilimo. Tačiau lėktuvas to nepadarė bei dingo iš radaro.
Anksčiau buvo pranešta, kad rusų lėktuvo pilotas būdamas ore prašė pagalbos ir avarinio nusileidimo, tačiau Egipto civilinės aviacijos ministras sakė, kad nebuvo jokių ženklų, kad lėktuvas skrydžio metu turėjo kažkokių problemų.
Lėktuvo antrojo piloto žmona Rusijos televizijai NTV sakė, kad prieš skridį iš Šarm el Šeicho pilotas skundės dėl prastos orlaivio techninės būklės.
Rusijos žiniasklaida praneša, kad prieš „Kogalymavia“ bendrovę yra pradėtas kriminalinis tyrimas dėl galimų skrydžio taisyklių pažeidimų. Policija apieškojo bendrovės biurus.
„Kogalymavia“ yra maža avialinijų bendrovė įsikūrusi Vakarų Sibire. Nukritęs lėktuvas pastatytas prieš 18 metų.
Sinajaus pusiasalyje, kur aktyviai veikia džihadistų grupuotės, Islamo valstybei prielankūs kovotojai pareiškė, kad tai jie esą numušė KGL9268 skrydžio rusų lėktuvą. Tačiau Egipto premjeras Sharifas Ismailas teigia, kad ekspertų vertinimu, lėktuvas buvo per aukštai, kad būtų numuštas kovotojų turima karine technika.
Rusijos transporto ministras Maksimas Sokolovas taip pat sakė, kad pranešimai apie galimą lėktuvo numušimą yra melagingi.
Lėktuvas dingo iš radarų būdamas 9.450 metrų aukštyje ir staigiai krito žemyn. Jo kritimo greitis siekė apie 1.500 metrų per minutę.
