Akumuliatorių gamintoja „Northvolt“ pateikė bankroto paraišką, vadovas atsistatydina

„Northvolt“ vadovas pripažino, jog vystant 2016-aisiais įkurtą startuolį buvo padaryta klaidų, bet ragino visos Europos gamintojus nemesti tikslo sukurti tokią elektromobilių bateriją, kuri „atlaikytų“ kinietiškus konkurentus.

„Yra tiek daug neryžtingumo ir klausimų iš sprendimų priėmėjų, automobilių gamintojų ir investuojų: po 20 metų mes tikrai gailėsimės, kad pritrūkome ryžto drąsiai pereiti prie žaliųjų sprendimų“, – sakė jis.

„Northvolt“ buvo vienas iš daugiausia lėšų surinkusių Europos startuolių – įvairios vyriausybės bei investuotojai į bendrovę investavo 15 mlrd. USD, tačiau realybėje beliko 30 mln. USD (28,8 mln. Eur) – suma, su kuria įmonė galėtų tęsti gamybą vieną savaitę.

Vis dėlto bendrovė pateikė bankroto paraišką pagal JAV Bankroto kodekso 11-ąjį skyrių – tai reiškia, jog ji turi teisę atlikti reorganizaciją ir galimai rasti būdų tęsti veiklą, žinoma, laikydamasi savo įsipareigojimų kreditoriams. Po tokios paraiškos pateikimo ji kurį laiką turi apsaugą nuo kreditorių.

Apie gilias „Northvolt“ bėdas VŽ jau rašė. 

„Northvolt“ buvo Europos viltis pasipriešinti tokiems Kinijos akumuliatorių gamintojams kaip „BYD“ ar „CATL“. 

Vis dėlto, anonimiškai kalbėdamasis su esamais ir buvusiais „Northvolt“ darbuotojais „The Financial Times“ išgirdo kritikos apie prastą vadybą ir pernelyg drąsų išlaidavimą. Bendrovė skubiai ieško naujo vadovo. 

„Northvolt“ jau buvo gavusi 50 mlrd. USD vertės užsakymų iš tokių gamintojų kaip „BMW“, „Scania“ ar „Volkswagen“.

Tam, kad bendrovė galėtų veikti, jai reikia surinkti dar apie 1 –1,2 mlrd. USD (0,96 – 1,15 mlrd. Eur).