EKSPERTO ĮŽVALGOS (963)

RĖMIMAS
2021-08-31 05:21
Intelektinės nuosavybės pažeidimų mados prekių srityje gali būti ne tik dėl prekių klastočių.

Nors retas nustemba, išgirdęs apie turgavietėje atliktą policijos reidą ir konfiskuotas žinomų prekių ženklų avalynės ar rūbų klastotes, interpretacijų apie tai, kas yra leidžiama, o kas jau yra kito asmens intelektinės nuosavybės pažeidimas, tenka girdėti įvairių. Išties, tokie faktai kaip etiketės buvimas, vieta, kurioje prekės yra parduodamos (ar tai yra fizinė ar elektroninė parduotuvė, ar turgavietė), pardavėjo teisinė forma (ar prekes parduoda fizinis asmuo, ar seniai veikianti įmonė), ar prekės ženklo žinomumas neturi lemiamos reikšmės.

„Blue Bridge“ Tinklų ir saugumo sprendimų skyriaus vadovas Vaidas Virbukas.
RĖMIMAS
2021-08-30 08:00
Pavogtą jautrią informaciją apie save galite būti paprašyti išsipirkti patys

Sėkmingas Suomijos psichinės sveikatos klinikų tinklas „Vastaamo“ pernai rudenį patyrė didelio masto ataką. Jos metu buvo pagrobti pacientų asmens duomenys, psichoterapeuto pastabos apie taikomą terapiją, kliento istorija ir kita jautri informacija. Netrukus apie 30 000 tūkst. klinikos pacientų gavo el. laiškus su grasinimu paviešinti jų terapijos informaciją, jei jie per 24 val. nesumokės 200 eurų išpirkos bitkoinais. Dauguma iš nukentėjusiųjų kreipėsi į policiją, o „Vastaamo“ klinikos vadovams atsisakius mokėti didžiausią – 40 bitkoinų išpirką – maždaug 300 pacientų istorijos buvo patalpintos internete.

RĖMIMAS
2021-08-26 08:00
Kaip įsilaužėliai gauna „dvipusį bilietą“ į hibridinę infrastruktūrą ir kiek sutaupo IT darbų robotizacija?

Atsakymai į šiuos ir daugelį kitų IT specialistams bei vadovams aktualių klausimų nuskambės didžiausiame metiniame „Blue Bridge“ renginyje IT CONNECTED rugsėjo 23 d.  Konferencijos programoje – net 20 pranešimų karščiausiomis debesų kompiuterijos ir kibernetinio saugumo temomis. Patirtimi ir įžvalgomis dalysis „Blue Bridge“ ekspertai ir kviestiniai svečiai – „Google Cloud Platform“, „Rimi“, „seca Vilnius“ ir „MV Group“ atstovai. Naujausias saugumo tendencijas ir sprendimus pristatys pirmaujantys saugumo sprendimų gamintojai, tarp kurių – „Fortinet“, „Proofpoint“, „Cisco“ ir kiti.

RĖMIMAS
2021-08-24 04:07
Ar melagingiems atsiliepimams ir rekomendacijoms artėja pabaiga?

Pastarosiomis dienomis maitinimo įstaigos ir kiti smulkieji verslai skundžiasi, jog, jiems pasirinkus aptarnauti asmenis tik su galimybių pasu, jų verslo profiliai sulaukia neigiamų vertinimų internete. Dažnas vertinimas yra paliekamas asmens, kuris net nesilankė įstaigoje, be to, vertinimo turinys nėra susijęs su suteiktomis paslaugomis, o paremtas tik aplinkybe, jog įstaiga, remdamasi teisės akto reikalavimais bei atsižvelgdama į galimybę veiklą vykdyti su mažiau ribojimų, nusprendė aptarnauti tik asmenis, kurie turi galimybių pasą.

RĖMIMAS
2021-08-17 04:36
Darbo inspekcija karantino laikotarpiu ir jam pasibaigus plečia nelegalaus darbo sampratą: ar tikrai pagrįstai?

Nuo 2020 metų pradžios, banguojant COVID-19 pandemijai, buvo įvestas plataus masto karantino režimas, palietęs platų spektrą sričių – nuo griežtų verslo veiklos ribojimų iki judėjimo laisvės ar net teisės į privatų gyvenimą ribojimų. Beveik vieningai sutariama, kad tokie ribojimai (didžioji jų dauguma) buvo būtini ir daugiau ar mažiau proporcingi siekiamam tikslui, todėl ir kilę padariniai didžiajai daliai visuomenės yra suprantami.

„Blue Bridge Code“ Geležinkelių industrijų skyriaus vadovė Jolanta Skeivelienė.
RĖMIMAS
2021-08-06 08:00
Išmanieji įrenginiai ir realiu laiku vykstanti paslaugų apskaita – naujoji „GG Rail“  realybė

Liberalizuojant geležinkelių rinką ir įgyvendinant Europos Sąjungos 4-ojo geležinkelių paketo reikalavimus, antra pagal dydį Lietuvos krovinių gabenimo geležinkeliu įmonė „Gargždų geležinkelis“, kuri nuo šių metų vadinasi „GG Rail“, pradėjo modernizuoti savo veiklos procesus taip, kad išliktų pelninga pasikeitusioje konkurencinėje aplinkoje ir pasiruoštų naujam verslo šuoliui. Pasitelkus naujos kartos geležinkelių sistemą „CargoRail“, bendrovei „GG Rail“ kiek mažiau nei per metus pavyko tapti pirmuoju manevruotoju Lietuvoje, kuris visiškai skaitmenizavo savo veiklos procesus.

RĖMIMAS
2021-08-05 08:00
Kaip susikalbėti teisininkui ir vadovui?

Prieš 15 metų Lietuvoje mažai kas suprato, kas yra LEAN. Prieš 10 metų dauguma visi dar tikėjo, kad LEAN – tai tik gamybos praktika. Šiandien jau daugybė privačių ir viešojo sektoriaus organizacijų praktikuoja LEAN net ir nuotolinio darbo sąlygomis. Paskutiniai „pagonys“ šioje srityje ko gera yra daugumos palaikančiųjų bei administracinių procesų darbuotojai, tame tarpe ir teisininkai, kurie aktyviai laikosi pozicijos, jog tarp „gerai dirbti“ ir „efektyviai dirbti“ yra lygybės ženklas.

Advokatų kontoros „Glimstedt“ vyresnysis teisininkas Justinas Poderis.
RĖMIMAS
2021-07-27 03:01
Rangos sutarčių keitimas iš esmės pasikeitus žaliavų kainai

Lietuvos statistikos departamentas bei statybos sektorių vienijančios asociacijos pabrėžia šiais metais vykstantį dramatišką statybos žaliavų kainų augimą, drebinantį visą statybos sektorių. Pagal Lietuvos statybininkų asociacijos duomenis, Lietuvoje brango visi svarbiausi statybos produktai: metalas ir jo gaminiai (110 proc.), statybinė mediena (20 proc.) ir jos gaminiai (50 proc.), plastikas ir jo gaminiai (80 proc.), stiklas ir jo gaminiai (10 proc.), betonas ir jo gaminiai (10 proc.), bitumas (30 proc.) ir kt. Vidutinis medžiagų pabrangimas nuo 2020 metų lapkričio mėnesio sudaro 45 proc.

RĖMIMAS
2021-07-12 18:46
Nuotoliniai notariniai veiksmai – naujoji kasdienybė ar reta išimtis iš taisyklės?

Pandemija, karantinas, nuotolinis darbas, ribojimai patekti į įvairias įstaigas atnešė ir teigiamų pokyčių – tiek verslas, tiek valstybės institucijos, tiek teismai prisitaikė prie pokyčių: dauguma susitikimų bei posėdžių persikėlė į virtualią erdvę[1]. Prie pokyčių ir naujosios realybės prisitaiko ir notarai, kuriems valstybė yra delegavusi nemažai svarbių funkcijų, pvz., sandorių, įgaliojimų tvirtinimą, vykdomųjų įrašų vekseliuose ir hipotekos sandoriuose atlikimą, be kurių vargiai gali egzistuoti verslas ir be kurių retai išsiverčia bet kuris žmogus. Nuo š. m. liepos 1 d. įsigaliojo dar kovo mėnesį Lietuvos Respublikos Seimo priimtos Notariato įstatymo pataisos, pagaliau įteisinusios galimybę ir Lietuvoje daugumą notarinių veiksmų atlikti nuotoliniu būdu. Tai reiškia, kad jau šiuo metu yra galimybė net ir notarinius veiksmus atlikti fiziškai nebevykstant į notaro biurą. Ar tai taps naująja notarų biurų darbo kasdienybe ar tik reta išimtimi iš įprastos tvarkos ir ką tai duos verslui?

Aurelija Rutkauskaitė, partnerė, advokatė, advokatų kontora TRINITI JUREX.
RĖMIMAS
2021-07-09 14:39
Kokios asmens duomenų apsaugos nuostatos turi atsidurti sutartyje?

Nuo Bendrojo duomenų apsaugos reglamento (ES) 2016/679 (toliau – BDAR) įsigaliojimo praėjus daugiau nei trejiems metams klausimų dėl šio teisės akto taikymo vis tiek išlieka daug. Visose srityse, kuriose tvarkomi asmens duomenys, reikia atsižvelgti į šį teisės aktą, o priminti, kokios pasekmės laukia nesilaikant BDAR, turbūt niekam nereikia. Sudarant ir vykdant bet kokią sutartį asmens duomenų tvarkymas yra neišvengiamas, todėl visiškai natūraliai gali kilti klausimas, kokia apimtimi reikia aptarti asmens duomenų tvarkymą joje ir ar iš viso tokios sąlygos yra reikalingos.

Artūras Vaišvila, asocijuotas partneris, advokatas, advokatų kontora TRINITI JUREX.
RĖMIMAS
2021-07-09 14:33
Atsiskaitymas už pervežimo paslaugas: ką privalu žinoti norint nelikti be atlygio arba nesumokėti daugiau?

Tarptautinis krovinių pervežimas – puiki terpė klestėti nesąžiningiems skolininkams neretai dargi tampanti tikru kovos lauku. Nugabenę krovinį ir įvykdę savo įsipareigojimus, vežėjai dažnu atveju turi ilgai ir nuobodžiai užsakovų reikalauti sumokėti atlyginimą už pervežimą, o galiausiai mano, kad vienintelis efektyvus būdas priversti skolininką susimokėti yra kreiptis į teismą. Tačiau tikrai ne kiekvienas susimąsto, kad kreipimasis į teismą ne visuomet atneša norimą rezultatą. Pasitaiko, kai kreipęsis į teismą vežėjas moka už advokatų, vertėjų paslaugas, teismo mokesčius, teisminis procesas trunka keletą metų, o kai pagaliau yra gaunamas galutinis teismo sprendimas ir yra kreipiamasi į antstolius dėl jo vykdymo, išaiškėja, kad skolininkas neturi jokio turto, iš kurio būtų galima išieškoti skolą. Tokiu atveju, vežėjas ne tik neatgauna savo skolos, bet dar ir patiria papildomų išlaidų skolos išieškojimui.

Daugiau straipsnių
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija