Paryžiaus aviacijos parodoje – „Airbus“ šlovė ir 200 „Boeing 737 MAX“ lėktuvų užsakymas

„Airbus A330neo“ pasaulinėje Paryžiaus aviacijos parodoje. AP / „Scanpix“ nuotr.

Šią savaitę Paryžiuje vykstančioje didžiausioje pasaulyje aviacijos šventėje – Europos kompanijos šlovės dienos ir su krize kovojančio JAV pramonės giganto proveržis, gavus gyvybiškai svarbų užsakymą.

Europos aviacijos kompanija „Airbus“ parodoje pristatė naują keleivinį lėktuvą A321 XLR ir paskelbė apie 100 užsakytų naujų lėktuvų. Jo svarbiausias konkurentas – JAV korporacija „Boeing“ – į Paryžių nesuspėjo atgabenti savo naujausio modelio 797 ir atnaujinto 777X, tačiau pranešė apie gautą užsakymą šiuo metu neapibrėžtam laikui priverstinai nutupdytiems naujiesiems 737 MAX.

Europietiškas A321XLR bus pradėtas naudoti 2023 m. Šis siauro fiuzeliažo lėktuvas pasižymi padidintu maksimaliu skrydžio nuotoliu, kuris pranoksta šiuo metu itin populiarų „A321 neo“. „Airbus“ jau pranešė gavusi tris naujus užsakymus šiems lėktuvams. Pranešta, kad „Virgin Atlantic“ užsakė 14 naujų plataus fiuzeliažo A330-900, o didžiausią, 100 lėktuvų užsakymą, tarp kurių yra 27 naujieji A321XLR ir 50 A220-300, pateikė „Air Lease Corporation“.

Pralaužti ledai

„Boeing“ pirmadienį paskelbė tik apie 10 užsakytų komercinių lėktuvų, tačiau tai – senų keleivinių modelių 737-800 pagrindu sukurti orlaviai. Šios kompanijos produkcija paklausą prarado nuo tada, kai kovo mėnesį buvo priverstinai nutupdyti visi naujieji „737 Max“ lėktuvai. VŽ rašė, kad tai buvo padaryta, siekiant išvengti identiškomis aplinkybėmis pasikartojusių tokių orlaivių katastrofų, nusinešusių 346 gyvybes. „Boeing“ skelbė, kad „737 Max“ jam turėjo atnešti trečdalį pajamų.

Tačiau antradienį paskelbta apie ledus pralaužusį sandorį: paskelbta, kad „British Airways“, „Iberia“, „Aer Lingus“, „Vueling“, „Level“ ir kitų operatorių savininkas – „International Consolidated Airlines Group“ (IAG) – Paryžiuje pasirašė sutartį dėl 200 naujųjų „737 Max“ įsigijimo. Remiantis kainoraščiu, sandorio suma turėtų siekti 21 mlrd. Eur, tačiau tokie užsakymai leidžia gerokai sumažinti kainas. Be to, tikėtina, kad kainą pakoreguoti leido ir nepavydėtina gamintojo padėtis. Lėktuvus skrydžių bendrovės turėtų gauti 2023–2027 metais.

CNBC praneša, kad po šio sandorio „Boeing“ akcijų vertė po kelis mėnesius užsitęsusio nuopuolio pakilo 5,4%.

Šiuo metu IAG oro laivyną sudaro daugiausiai „Airbus A320“ lėktuvai.

CNN rašo, kad pastarosiose trijose Paryžiaus aviacijos parodose „Boeing“ ir „Airbus“ sulaukė užsakymų daugiau nei 700 lėktuvų. Tačiau dabar abiejų šių gamintojų užsakymus stabdo faktas, kad klientai laukia tūkstančių lėktuvų, kurių gamyba vis atidėliojama.

Paryžiaus aviacijos paroda vyks iki sekmadienio, birželio 23 d.

Komentarai