Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

19
  • 2025-05-27T12:24:01+03:00

    Visiškai š projektas. 31 liamą išleido, dar baudų 2 liamus sumokės, o kamštis vis tiek iki Gariūnų kas dieną. Kokie mulkiai toje savivaldybėje dirba, negaliu suprasti.

    • 2025-05-27T12:59:28+03:00

      Būtent :D Kaip laukė norintys pasukti į centrą ar į rudaminą taip ir laukia :D Reikėjo tiesiai važiuoti palikti vieną juostą.

    • 2025-05-27T14:54:08+03:00

      Šitos sankryžos negalima buvo įrengti kitaip, nes tai būtų pakenkę Machimai - būtų nukirsta dalis parkavimo aikštelės, nebūtų nuvažiavimų klientų srautams. Tad būkit mieli, actovėję kamštyje nuo Gariūnų būtinai užsukite į Machimą apsipirkti ir tada jau galite važiuoti toliau.

    • 2025-05-27T15:45:44+03:00

      Reikėjo ne tiesų tunelį rausti, o viaduką viršuje statyti posūkiui į kairę link centro. Dar ir pigiau būtų ko gero...

    • 2025-05-27T17:27:54+03:00

      Arba tiesiog vietoje šviesoforinės sankryžos virš tunelio, ten įrengti žiedinę sankryžą

    • 2025-05-27T19:46:56+03:00

      aCtovĖję MaCHima, klausimas ir kaip gi atpažinti ruskį? :D

    • 2025-05-28T10:23:15+03:00

      Šaunuolis Vatsonai - pirmąją užduotį išgliaudei. Dabar kita - penktosios kolonos užkardymas. Važiuok prie Zwerzyneco tylto ir gausi kitas instrukcijas.

    • 2025-05-28T15:23:54+03:00

      Iš kur busi, končennij? Visaginas?

  • 2025-05-27T13:16:32+03:00

    Vilniečiams teks susimesti, kad sumokėti už VMS klerkų kliurkas.

    • 2025-05-27T19:47:18+03:00

      Deja TAIP

  • 2025-05-27T13:48:44+03:00

    O galima jau kažkaip pereiti prie klerkų asmeninės atsakomybės už tokių sprendimų priėmimą? LAT'as jau yra pasakęs, kad konkursas buvo neskaidrus, o jie toliau kalba apie kreipimąsi į apeliacinę instanciją...

    • 2025-05-27T14:30:51+03:00

      Tai tada dar ilgiau viskas užtruks, niekas nenorės nieko tvirtinti. Visi ragina klerkus dirbti greičiau, bet tuo pačiu ir nedaryti klaidų :D

    • 2025-05-28T11:00:02+03:00

      O kuriame darbe yra kitaip? Visi gi nori didinti našumą.

  • 2025-05-27T15:21:17+03:00

    Kaip sakė VMS - net ir su baudomis, vis tiek gavosi pigiau negu pasiūlė kiti. O ir Vilniaus biudžetui tai yra niekis.

  • 2025-05-27T15:38:14+03:00

    Ką remyga į tai? Gal sekančiam savo įžvalgų apie nieką vz straipsnelyje pasisakys ir šiuo klausimu? Juokingiausia tai, kad kol vyko darbai ir buvo padaryti tie keli laikini žiedukai, jokių kamsčių nebuvo :D Tik atidarė tą tunelį ir užsikišo aplinkelis. Nes tunelį kasė srautui pas bulbashenką, o srautas tai pasirodo į centrą... :D

    • 2025-05-27T15:54:21+03:00

      Induced demand, taip vadinamas Pasidarė lengviau važiuoti, daugiau žmonių nusprendė važiuoti.

    • 2025-05-27T16:36:13+03:00

      Neįtikinote. Dar neatidarius šio mazgo patys projekto autoriai kalbėjo, kad pagal modeliavimą jis nieko neišsrpęs. Bet perdaug traukinys jau buvo nuvažiavęs, kad koreguoti.

  • 2025-05-27T17:58:40+03:00

    Tai VMS *PRIVALO* dabar regreso budu išieškoti tą 0,5 mil EUR ir 1,6 mil EUR viso: 2.1 mil EUR iš kaltų asmenų kitu atveju APSIMOKA daryti makles- nes atsakomybės tau asmeniškai vis tiek nebus O savivaldybei bauda - tai gaunasi kad ją turės mokėti “mokesčių mokėtojai”- o tai yra VISIŠKAS ABSURDAS- kodėl aš mokesčių mokėtojas nors ir maža dalim turiu mokėtim baudas už kerkų nesmones??? LAT nustatė kad konkursas iš esmės buvo NESKAIDRUS t.y vyko NESAŽININGAI- tai kas buvo tie *NESAŽiningi*- tegu ir susimoka iš savo kišenės

    • 2025-05-27T18:21:40+03:00

      Prašom, rinkitės, nuo seimo narių iki ministrų: Vytautas Mitalas, eidamas Vilniaus miesto vicemero pareigas, buvo atsakingas už miesto plėtros, infrastruktūros ir ūkio klausimus. Didelė dalis Liepkalnio viaduko projektavimo ir statybų pradžios darbų vyko jo kadencijos metu, iki 2020 m. lapkričio, kai jį pakeitė Tomas Gulbinas. Povilas Poderskis, kaip Vilniaus miesto savivaldybės administracijos direktorius, buvo atsakingas už tiesioginį savivaldybės sprendimų įgyvendinimą. Jis 2019 m. lapkritį pasirašė Liepkalnio, Žirnių gatvių ir Minsko plento sankryžos rekonstrukcijos sutartį. Virginijus Pauža, eidamas Vilniaus miesto savivaldybės Infrastruktūros skyriaus vedėjo pareigas, buvo tiesiogiai susijęs su projekto eiga ir technine priežiūra iš departamento pusės.

RUBRIKOS NAUJAUSI

„Versina“ nuotr.
RĖMIMAS
2025-10-07 06:30
Statybų bendrovė „Versina“ gręžiasi į atsinaujinančią energetiką

Beveik tris dešimtmečius statybų sektoriuje veikianti statybos paslaugų bendrovė „Versina“ savo vardą jau įrašė į vienų reikšmingiausių Lietuvos nekilnojamojo turto (NT) projektų sąrašą. Tarp įgyvendintų projektų – nuo Kauno sporto halės rekonstrukcijos ir Telšių stadiono atnaujinimo iki Vilniaus bei Marijampolės regionų atliekų tvarkymo centrų statybų. Šiandien įmonė sėkmingai žengia į naują etapą – atsinaujinančios energetikos sektorių, kur jau įgyvendino pirmuosius vėjo jėgainių parkus Vaiguvoje ir Šakiuose.

VŽ koliažas
Statyba ir NT
2025-10-06 05:45
Infografika: Vilniuje iš pirmo karto išduodama mažiau kaip 10% leidimų

Šiais metais Vilniuje iš pirmo karto išduota 9,5% statybos leidimų. Dažniausiai jie išduodami iš ketvirto karto, rodo Statybos sektoriaus vystymo agentūros atverti informacinės sistemos „Infostatyba“ duomenys. Tuo metu sostinės savivaldybė abejoja duomenų tikslumu ir mano, kad skaičiuojant statistiką į ją turėtų būti įtraukti tik iki galo išnagrinėti prašymai, o atmetimus dažnai lemia ir pačios „Infostatybos“ ribotas funkcionalumas.

Prie geležinkelio tilto per Nerį Jonavos rajone. Bendrovės nuotr.
Statyba ir NT
2025-10-04 07:11
Iš „Rail Baltica“ statybų aikštelės: kiek projekte pasistūmėjo Lietuva, Latvija ir Estija

Energetikos ir technologijų muziejus Vilniuje tyliai pildosi. Atvyksta europinės geležinkelio vėžės projektą „Rail Baltica“ kuruojantys atstovai, Baltijos valstybių pareigūnai ir Ispanijos delegacija, kad pasirašytų milijardinės vertės sutartį dėl geležinkelio elektrifikacijos. Nors statybvietėse vyksta darbai, planai nebėra grandioziniai, su laiku tapo paprastesni.

17
Vilniaus vystymo kompanija nuotr.
RĖMIMAS
2025-10-03 14:41
Leista statyti naują darželį Balsiuose: jo teritorijoje sukurs pažintinį taką ir žaidimų stoteles miške

Sparčiai augančiame sostinės Balsių rajone bus statomas naujas lopšelis-darželis: jo projektui Vilniaus miesto savivaldybė išdavė statybą leidžiantį dokumentą. Projekto įgyvendinimu rūpinasi Vilniaus vystymo kompanija. Aušrinės g. 10A atsirasiantis darželis ne tik prisidės prie švietimo paslaugų plėtros, bet ir taps šiuolaikišku pavyzdžiu, kaip ugdymo įstaiga gali darniai egzistuoti greta jautrios gamtinės aplinkos

Verslo centras „Sąvaržėlė“.
RĖMIMAS
2025-10-01 15:12
Verslo centro „Sąvaržėlė“ statybos: išmanus valdymas ir 100 proc. tikslumas

Intensyviai vykstančios sostinės verslo centro „Sąvaržėlė“ statybos artėja prie finišo tiesiosios – baigti fasado ir vykdomi stogo dengimo darbai, pradėta vidaus apdaila, tvarkoma aplinka. Ilgametę patirtį turinčios, darbus įgyvendinančios įmonės „Conres“ statybos direktoriaus Mindaugo Budrio teigimu, projekto realizavimas reikalauja tikslumo, greitų ir netradicinių sprendimų. Baltijos šalyse pirmasis tokio lygio verslo centras reprezentuos architektūros legendos Richardo Rogerso įkurtos RSHP studijos patirtį ir išsiskirs pasaulyje žinomų projektų detalėmis.

Almantas Čebanauskas, UAB „EIKA Construction“ direktorius.
RĖMIMAS
2025-10-01 14:00
Generalinė ranga – pasirinkimas statybų projektą įgyvendinti racionaliau

Kam teko įgyvendinti bet kokių statybų projektą žino: nuo idėjos iki iškilmingo objekto atidarymo tenka įveikti daugybę iššūkių. Atsakymas, kaip šį kelią įveikti racionaliai, – generalinė ranga, kai statybai pasamdyta bendrovė įsipareigoja įgyvendinti visą projektą: nuo idėjos sukonkretinimo, projektavimo iki visų statybos darbų atlikimo ir raktų įteikimo. Kuo generalinė statybų ranga naudinga užsakovui, atskleidžia Almantas Čebanauskas, nekilnojamojo turto (NT) plėtros įmonių grupės „EIKA Group“ bendrovės „EIKA Construction“ direktorius.

Daugiau
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija